2018日內瓦車展：採用新世代EMP2模組化底盤，大改款Peugeot 508有望現身

根據外媒掌握的消息指出，第 2 代大改款 Peugeot 508 有望將在 2018 年 3 月瑞士日內瓦車展中進行全球首演，預計採用 PSA 集團新世代 EMP2 模組化共用平臺的機率極高。外觀則可預期將會融合 Instinct 與 Exalt 兩款概念車動感前衛的元素，並在內裝採用已在 3008、5008 上現身的第 2 代 i-Cockpit 造型理念。

根據外媒掌握的消息指出，第 2 代大改款 Peugeot 508 有望將在 2018 年 3 月瑞士日內瓦車展中進行全球首演，外觀則可預期將會融合 Instinct 與 Exalt 兩款概念車動感前衛的元素。圖上為現行款 508，圖下為 Exalt Concept 概念車。

全球 SUV 產品持續發燒，中大型轎車市場備受挑戰

先前 PSA 集團執行長 Carlos Tavares，就曾在 2015 年的集團年度會議中表示，新一代 508 車系將於 2017 問世；而後來時序到了 2016 年 5 月，則由 Peugeot 全球總裁 Maxime Picat 改口，稱第 2 代大改款 508 車系會改為 2018 年才進行世代交替，當時也表示大改款 508 車系的車身尺碼，後續是否會維持與現行相同的 4.8 公尺級距，將是 Peugeot 持續觀察研究的重要方向。

2016 年 5 月，Peugeot 全球總裁 Maxime Picat 改口，稱第 2 代大改款 508 車系會改為 2018 年進行世代交替，當時他也表示大改 508 車系是否會維持與現行相同的 4.8 公尺級距，將是 Peugeot 持續觀察研究的重要方向。

師法 Exalt 與 Instinct 概念車，大改 508 車系風格更動感

隨著時序邁入 Peugeot 原廠當初透露的 2018 年，諸多外媒也陸續在近期捕獲大改款 508 車系的間諜照。而根據外媒 Motor1、Automotive News 的消息來源指出，大改款 508 車系將有極高的機會於 2018 年 3 月登場的瑞士日內瓦車展中登場。

從外媒捕獲的間諜照與掌握的消息顯示，大改款 508 將會結合 2014 年北京車展展出的 Exalt Concept 概念車、以及 2017 年日內瓦車展的 Instinct Concept 概念車兩者的設計元素。像是 Exalt Concept 鋒利的燈組造型、倒梯形水箱護罩與斗大的雄獅廠徽，都將是大改款 508 車系會出現的造型特徵；另外在前水箱護罩的鍍鉻線條，則有可能會仿照 Exalt Concept 概念車從車頭燈向下延伸，凸顯大改款 508 車系的法式動感跑格。

從外媒捕獲的間諜照與掌握的消息顯示，大改款 508 將會結合 2014 年北京車展展出的 Exalt Concept 概念車(上)、以及 2017 年日內瓦車展的 Instinct Concept 概念車(下)兩者的設計元素。

至於先前 Peugeot 全球總裁 Maxime Picat 所提到的車身尺碼定位部分，就目前外媒掌握的間諜照來看，儘管 Peugeot 一樣面臨全球 SUV 市場日益增長、中大型轎車持續萎縮的趨勢，但 Peugeot 顯然仍舊讓大改 508 維持在與現款差不多的 4,830 mm 車長，並在車尾施以更為流線的類 Coupe 線條向後延伸，塑造更為低趴的姿態。

從外媒捕獲的間諜照中觀察，Peugeot 顯然仍舊讓大改 508 維持在與現款差不多的 4,830 mm 車長，並在車尾施以更為流線的類 Coupe 線條向後延伸，塑造更為低趴的姿態。

大改 508 內裝質感再提升，第 2 代 i-Cockpit 座艙將成視覺焦點

大改款 508 車系的內裝氛圍，外媒亦有捕捉到些許細節，不只 Peugeot 品牌新世代的「小盤徑 3 輻式方向盤」，其他包括像「懸浮式抬頭顯示儀表」、「全彩觸控螢幕」這三大架構，也將向以登場的大改款 3008、5008 看齊，採用第 2 代 i-Cockpit 座艙設計理念，主要強調 12.3 吋數位儀表、平底方向盤，並利用支援 Apple CarPlay、MirrorLink 及 Android Auto 直覺化的觸控顯示幕多媒體系統，強化車室內的數位化鋪陳，提供 508 車系煥然一新的內裝介面。

大改款 508 車系的內裝氛圍，可以預期將植入第 2 代 i-Cockpit 座艙設計理念。圖為大改款 5008 之內裝。

PSA 集團新世代 EMP2 模組化底盤入注，大改 508 動態表現有望精進

此外，除了車身尺碼有望維持既往，大改 508 車系的底盤架構，也將會從現款舊世代的 PF3 底盤平臺，改以 PSA 集團新世代的 EMP2(Efficient Modular Platform 2)模組化共用平臺入替，在車身剛性與輕量化表現將有大幅度的進步。動力方面則可預期會與大改 3008、5008 車系相仿，舉凡 1.2 升 PureTech 直列 3 缸渦輪增壓引擎，以及 1.6 升與 2.0 升的柴油渦輪增壓引擎，都可能會是大改 508 車系的動力選項之一。

大改 508 車系也將會從現款舊世代的 PF3 底盤平臺，改以 PSA 集團新世代的 EMP2(Efficient Modular Platform 2)模組化共用平臺入替，在車身剛性與輕量化表現將有大幅度的進步。

大改 508 車系 2018 年日內瓦車展登場？全球獅迷屏息以待

2018 年日內瓦車展即將在下個月的 3 月 8 日至 18 日期間開展，究竟大改款 508 車系是否會如外媒的預期現身，值得後續觀察，U-CAR 也會持續追蹤有關大改款 Peugeot 508 車系的相關消息，替讀者帶來第一手的最新報導。