2006台北車展－Mercedes-Benz：超越自我，不同凡想

如同展前報導所提的，Mercedes-Benz 此次將台北車展的展場，以 S 型賽道為設計概念，以「超越自我，不同凡想」(Driving Mercedes‧Driving Innovation)為主題，一口氣展出九款不同車款，在入口處的 300 SL 與 C-Class DTM 兩部經典賽車引領下，以 S 賽道相連的四展區，完成詮釋兼具舒適豪華與速度快感的品牌精神。

依照參展動線區分，入口處的「經典賽車」，陳列 300SL 與 C-Class DTM 兩輛經典賽車，第二區為「AMG 性能跑車」，召集當紅的 SLK 55 AMG、CLS 55 AMG、ML350 AMG Look 三款車，第三區的「尊貴房車」，則由 S500L 與 E350 擔綱，至於 R350L 與 B170 則組成最後的「運動跑旅」展區。整個展區，不但能循序瞭解 Mercedes-Benz 的原創品牌精神，亦可在少數沒有 Show Girl 與熱門音樂的展場中，透過現場悠揚歌劇樂曲，營造出參展者與頂尖汽車工藝的自然互動，體驗相當別緻。

尊貴房車：S500L 與 E350

論到豪華氣派，非屬於 Mercedes-Benz 的旗艦車款 S-Class 莫屬，新一代的 S-Class，在 Mercedes-Benz 的精心安排下，以頂級的 S500L 長軸版現身，搭配國人最喜愛的氣派黑色外觀，讓具備豪華房車的必要條件完整呈現，新一代的 S-Class 擁有較上一代更為銳利的外觀，參展的民眾除了欣賞這部 S500L AMG，在進化的造型之外，增佩前後擾流裙擺及全車鍍鉻套件，搭配亮銀金屬邊框霧燈及雙排氣尾管，所襯托出的高貴運動氣息。亦不要忘了在現場原廠人員解說下，深度瞭解 Pro-Safe 主動乘客安全防護系統等 S-Class 內部的進化工程。

另外一款豪華房車，是代表 E-Class 的 E350，與 S500L 呈顯的純然科技美感略有不同，E350 的雙橢圓形頭燈則在科技與古典中尋求平衡，造型搶眼的四圓燈造型，在流線的車頭線條下展現出獨特的躍動感，讓圓的概念在 E 系列身上找到銳利的新意含，至於車頭一路到車尾部分，則由車尾的小型整流尾翼，不但隱隱散發 E55 AMG 的跑車風味，更使得動感線條有了最佳的句點。

運動跑旅：R350L、B170

Mercedes-Benz 因應全球興盛的休旅風潮，積極開發的全新 R-Class 豪華運動跑旅車，此次也預先在國內與大家打個照面，以提前為即將到來的 2006 第一季上市暖暖場。現場一看，R-Class 確實帶來了 Mercedes-Benz 品牌相當不同的視野，動力化的運動外觀風格先不說，就 R350L 的長 5,175mm、寬 1,922mm 的車身尺碼，與原廠宣稱的 2366 公升超大行李廂容量，讓 R350L 在現場看起來特別巨大，甚至內部第一、二排座椅間距 920mm 與第二及第三排座椅間距則的 840mm，讓置身於車外，即可清楚感受出 R350L 強調寬敞座乘空間、設計感及操控動感表現的設計核心。

在 R350L 身後的 B170，感覺彷彿是小一號的 R-Class，在此次參展中，B170 透過運動化套件，包括跑車化橢圓形排氣尾管、附金屬飾條之後保桿、深色跑車化尾燈殼及鍍鉻外觀套件，讓全車增添不少跑車氣息。另外，這輛 B170 亦相當獨特地披上了歌劇魅影的車身彩繪，讓這一款甫於今年引進的小型運動跑旅，在動力氣息之外亦具有精緻的時尚風格。

經典賽車：300SL、C-Class DTM

對於這部流有 F1 冠軍血統的 300 SL 經典跑車，作為 Mercedes-Benz 的 S 賽道展場的起點，確實是在適合不過了。輝煌的歷史與賽道上數不盡的獲獎紀錄，讓 300 SL 以招牌的鷗翼賽車姿勢，迎接所有在台北車展的參展民眾時，彷彿有一股寶刀未老的傲然氣勢，也許對 300 SL 而言，屬於上世紀 50 年代的榮光仍未遠離，3.0 升引擎、215 匹馬力與與震驚當世的 250km/h 極速，正成為其他的參展 Mercedes-Benz「後輩們」的最佳典範。

左邊看完經典老賽車之後，Mercedes-Benz 在右手邊立即奉上最火熱的 2005 年版 C-Class DTM，在全車的賽車動力套件與 DTM 德國房車賽塗裝下，是一顆 4,000cc 的 V8 引擎與高達 470 匹的強悍馬力，全然的蛻變與大幅成長，讓這一場德國新舊超級戰將連袂登台的戲碼，不但視覺效果過癮，以體認到 Mercedes-Benz 賽車靈魂的歷史傳承。

AMG 性能跑車：SLK 55 AMG、CLS 55 AMG、ML350 AMG Look

如果說雙座敞蓬跑車的 SLK 車系是多金玩家的最佳玩具，那麼這一款搭載 AMG 5.5 升 V8 引擎的 SLK 55 AMG，能制服其 360 匹威猛馬力的肯定是最熱血的玩家！短小精幹的車身，在 AMG 大量移植賽車科技下，專屬空力套件與造型輪圈，讓 SLK 55 AMG 的現場視覺，不僅呈現出一股無法克制的動力衝勁，更是現代動力科技美學的極致表現。

Mercedes-Benz 以 CLS 作為突破性的四門 Coupé挑戰，讓 CLS 不但具有醒目的車頭造性，極度流線的車頂弧線與車尾造型，更是讓人過目不忘！AMG 則在此基礎上更加精進，更具跑車動感氣勢的空力套件，搭配五幅造型的 18 吋鋁圈，讓現場的 CLS 55 AMG 完美呈現結合跑車與豪華房車的產品精神。雖然此次並未展出 Mercedes-Benz 於今年底引進的 CLS 55 AMG IWC 全球限量版，但是 AMG 固有的黑/灰雙色混搭儀表版，在鍍鉻三環圓錶的冷光儀表下，仍流露 AMG 設計的不凡氣勢。

Mercedes-Benz 新一代 M-Class，在 AMG Look 動力外觀版件的加持下，更顯身為全球 LSUV 霸主的格局，精采的外觀改造工程，包括前後擾流裙擺的 AMG 車身空力套件，尤其強化的下擾流護版，讓 ML350 AMG Look 在原有的厚實肌肉線條上，彷彿經過魔鬼訓練般地全然強化，在粗曠的車身線條之外，湧現濃厚的運動風味。