說到了車壇上的經典小車，相信 Mini 和在台灣被暱稱為金龜車的 Beetle 絕對是捨我其誰；這樣的景況從多年之後，車廠為了滿足車迷們的期待，甚至以原有造型為基礎而推出了新世代的同名車款便可見端倪；在所有人熱鬧的迎接 2006 年來臨的時刻，Volkswagen 車廠也正替 Beetle 這部傳奇車款，於二次世界大戰之後再次生產六十週年慶祝。

廣受歡迎的 Beetle 替戰後重生的德國工業創造了不少工作機會。

二次世界大戰後首部生產的 Beetle 車型，是在 1945 年的十二月二十七日駛出位於 Wolfsburg 的工廠，這部由當時屬於盟軍的英國軍方所下訂的 Beetle，被用於重建戰後的英國及工業建設；雖然英國汽車工業的管理階層，在被邀請到 Wolfsburg 的工廠參觀這部最初被稱為 KdF-Wagen 的老 Beetle 生產時，對於這樣古怪的外型感到可笑，但是 Wolfsburg 工廠的負責人 Major Ivan Hirst 卻對這部造型奇特的後置引擎氣冷式車輛充滿了信心，並且認為這部車在重建戰敗後德國工業上，將扮演一個重要的角色。

很快的在 1946 年，Beetle 便達到了一千部的產量。

很快的在 1946 年，Beetle 便達到了一千部的產量，在 1947 年八月開始被出口到荷蘭，而在 1955 年第一百萬部的 Beetle 也正式下線；另外在南非，巴西以及墨西哥也都隨後設立了 Beetle 的製造工廠；不過即使是這樣經典的車款，Beetle 仍然在 2003 年的七月，最後一部 Beetle 駛下位於墨西哥 Puebla 的生產線後正式走入歷史，而這第 21,529,480 部的 Beetle 也被運回 Volkswagen 位於德國的汽車博物館內收藏，不過 Beetle 的傳奇並未就此畫下句點，在 1998 年 New Beetle 承襲了經典的造型輔以現代化的造車技術問世後，讓世人至今仍能感受這之可愛甲蟲的迷人風采。

在 1998 年上市的 New Beetle，承襲了經典的造型輔以現代化的造車技術問世後，讓世人至今仍能感受這隻可愛甲蟲的迷人風采。