說到了車壇上的經典小車,相信 Mini 和在台灣被暱稱為金龜車的 Beetle 絕對是捨我其誰;這樣的景況從多年之後,車廠為了滿足車迷們的期待,甚至以原有造型為基礎而推出了新世代的同名車款便可見端倪;在所有人熱鬧的迎接 2006 年來臨的時刻,Volkswagen 車廠也正替 Beetle 這部傳奇車款,於二次世界大戰之後再次生產六十週年慶祝。

廣受歡迎的 Beetle 替戰後重生的德國工業創造了不少工作機會。

二次世界大戰後首部生產的 Beetle 車型,是在 1945 年的十二月二十七日駛出位於 Wolfsburg 的工廠,這部由當時屬於盟軍的英國軍方所下訂的 Beetle,被用於重建戰後的英國及工業建設;雖然英國汽車工業的管理階層,在被邀請到 Wolfsburg 的工廠參觀這部最初被稱為 KdF-Wagen 的老 Beetle 生產時,對於這樣古怪的外型感到可笑,但是 Wolfsburg 工廠的負責人 Major Ivan Hirst 卻對這部造型奇特的後置引擎氣冷式車輛充滿了信心,並且認為這部車在重建戰敗後德國工業上,將扮演一個重要的角色。

很快的在 1946 年,Beetle 便達到了一千部的產量。

很快的在 1946 年,Beetle 便達到了一千部的產量,在 1947 年八月開始被出口到荷蘭,而在 1955 年第一百萬部的 Beetle 也正式下線;另外在南非,巴西以及墨西哥也都隨後設立了 Beetle 的製造工廠;不過即使是這樣經典的車款,Beetle 仍然在 2003 年的七月,最後一部 Beetle 駛下位於墨西哥 Puebla 的生產線後正式走入歷史,而這第 21,529,480 部的 Beetle 也被運回 Volkswagen 位於德國的汽車博物館內收藏,不過 Beetle 的傳奇並未就此畫下句點,在 1998 年 New Beetle 承襲了經典的造型輔以現代化的造車技術問世後,讓世人至今仍能感受這之可愛甲蟲的迷人風采。

在 1998 年上市的 New Beetle,承襲了經典的造型輔以現代化的造車技術問世後,讓世人至今仍能感受這隻可愛甲蟲的迷人風采。