為電動車發展而整理集團，傳言Volkswagen集團將賣Bugatti、Ducati、Lamborghini

隨著集團需要加強電動車的發展，Volkswagen 集團考慮出售旗下高性能品牌 Bugatti、Ducati 與 Lamborghini，試圖將集團市值提高至 2,000 億歐元（折合新臺幣約 6.7 兆元），並通過整理集團旗下品牌讓集團更快全面電動化。

Volkswagen 集團考慮出售旗下高性能品牌 Bugatti、Ducati 與 Lamborghini。

Volkswagen 集團近年來在電動車領域動作頻頻，除了 Volkswagen ID.R 持續展示其電動車實力，並以 MEB 電動車模組化平臺陸續推出新車以外，Porsche 在 2019 年增加克羅埃西亞電動超跑品牌 Rimac 的持股，從原本的 10％提升至 15.5％。近日又傳出集團將整理旗下品牌，打算將 Bugatti、Lamborghini 這兩間超跑車廠與機車 Ducati 出售，讓集團能集中資源發展電動車。

傳言 Porsche 將增加 Rimac 持股至 49％，讓 Rimac 買下 Bugatti。

根據外電的報導，Volkswagen 投資數十億美元為 Audi、Porsche、Seat、Škoda、Volkswagen 等主流品牌與級距開發電動車，造成集團相當大的成本壓力，然而勞工團體阻止集團削減成本的努力之後，集團 CEO Herbert Diess 正在尋求新的方法來找到更多現金，他目標在 2025 年時將集團市值提升至 2,000 億歐元。

目前 Volkswagen 集團市值僅 780 億歐元（折合新臺幣約 2.6 兆元），遠低於主要競爭對手 Toyota 約 1,600 億歐元（折合新臺幣約 5.3 兆元），然而銷量卻比 Toyota 更高。根據分析人員指出主因是 Volkswagen 擁有更多品牌，效率更低且成本更高，至 2019 年底，Volkswagen 集團共有 67 萬名員工，遠高於 Toyota 的 36 萬名員工。

在這些基礎下，傳言 Volkswagen 將出售 Bugatti、Lamborghini 這兩間超跑品牌，其中 Bugatti 在 2020 年 9 月時，即已傳出將賣給電動超跑品牌 Rimac，並由 Porsche 增資至持股 49％，來給與集團更多高性能電動車的技術。而 Bugatti 近日所推出擁有 1,824 匹馬力的概念超跑 Bolide，傳言將會是品牌這顆 8.0 升 W16 四渦輪增壓汽油引擎最後一役，未來新世代的 Bugatti 將轉開發電動車。

Bugatti 近日所推出擁有 1,824 匹馬力的概念超跑 Bolide，傳言將會是品牌這顆 8.0 升 W16 四渦輪增壓汽油引擎最後一役。

而 Lamborghini 的處理方式可能完全不同，根據傳言指出，Volkswagen 集團將會釋出這間義大利超跑品牌的股份並掛牌上市，在 Urus 大賣的情況下，預估將會有極高的股價，來為 Volkswagen 集團帶來更多金流。而 Lamborghini 的前董事長 Stefano Domenicali 傳言正是因為集團考慮出售品牌，因此離職重返 F1。

根據傳言指出，Volkswagen 集團將會釋出 Lamborghini 的股份並掛牌上市。

至於集團旗下唯一的摩托車品牌 Ducati，在 2017 年即傳出考慮出售的消息，這間由 Audi 在 2012 年購入的義大利車廠，經過多年重整後，Ducati 早已在 2016 年營利值高達 1 億歐元、估算市值突破 15 億歐元，與當時的 Ferrari 相去不遠，但當時即已被監事會中佔據近半數的員工代表否決。時隔 3 年後，藉由集團轉換方向時，再度傳出考慮出售 Ducati 的消息並不是相當意外。

早在 2017 年即已傳出考慮出售 Ducati 的消息，此次集團重整再度傳出消息並不意外。

目前集團仍未針對出售此 3 品牌有正式的消息，不過估計將在 2020 年底之前，將會有更明朗的態勢。