U-CAR 日前於展示中心,為讀者們帶來了即將引進國內的 BMW 小改款 5 系列畫面,而根據總代理表示,新車確定將於 5 月 28 日在台發表,而日前小改款 5 系列的售價也正式出爐,除了搭載柴油引擎的入門車型 520d 維持了原先 211 萬的售價,其餘車型則都有著幅度不等的調漲。
此次小改款 5 系列的重點,集中在外觀及內裝質感的提升;車頭部份,包括水箱罩及氣壩都經過重新設計,並且採用透明材質的燈罩,讓新車更顯朝氣,而在車尾部分,則換上了水平 LED 導引光條尾燈,更佳亮眼的設計,提升了夜間行車的安全。而在車內部份,則重新設計了門板造型,讓使用更為就手,另外,包括空調及 iDrive 系統,也都有更為便利的操作介面。
雖然 5 系列小改發在今年初於國外發表時,包括高精準缸內直噴技術 (High Precision Injection),以及煞車動能回生系統 (Brake Energy Regeneration) 等技術,在車迷間造成討論,但由於這兩項技術目前僅搭載於歐陸販售車型,因此國內引進的小改款 5 系列車型,除了首度導入的 535d 之外,僅有 523i 以及 530i 車款經由調教後馬力略有提升。
530i 跑車限量版,增配 14.7 萬 M 款鋁圈
而在售價部分,搭載柴油引擎的入門車款 520d 維持了原先 221 萬的水準,至於 523i、525i 以及 530i 等車型,比起現行的 5 系列,則都有著 2 到 3 萬的調漲,不過和先前總代理所公佈的預估售價相較,則都略為降低;另外,總代理也針對 530i 車型推出 50 部的跑車限量版,增配價值約 14.7 萬的 M 款 18 吋跑車化鋁圈,優惠搶先入主的買家。
車型 |
520d |
523i |
525i |
530i |
535d |
540i |
引擎形式 |
柴油 直列四缸 |
直列六缸 |
柴油 直列六缸 |
V 型八缸 | ||
排氣量 c.c. |
1995 |
2497 |
2497 |
2996 |
2993 |
4000 |
最大馬力 (hp/rpm) |
163/4000 |
190/5900 |
218/6500 |
272/6650 |
286/4400 |
306/6300 |
最大扭力 (kgm/rpm) |
34.6/2000 |
23.4/3250 |
25.4/2750 |
32.1/2750 |
59.1/1750 |
39.7/3500 |
0-100km/h 加速(秒) |
8.7 |
9.1 |
7.9 |
6.6 |
6.4 |
6.2 |
變速箱 |
Steptronic 六前速手自排 | |||||
全長(mm) |
4841 |
4841 |
4841 |
4841 |
4841 |
4841 |
全寬(mm) |
1846 |
1846 |
1846 |
1846 |
1846 |
1846 |
全高(mm) |
1468 |
1468 |
1468 |
1468 |
1453 |
1468 |
軸距(mm) |
2888 |
2888 |
2888 |
2888 |
2888 |
2888 |
車重(kg) |
1595 |
1600 |
1605 |
1615 |
1735 |
1735 |
建議售價 |
221 萬 |
250 萬 |
285 萬 |
320 萬 |
358 萬 |
378 萬 |
至於首度引進國內的 535d,擁有 286 匹的最大馬力,以及高達 54 公斤米的最大扭力,而總代理為了營造出 535d 的運動化風格,外觀與內裝均搭配 M 運動化套件,內裝並採用鋁合金飾板,售價為 358 萬;而由於小改款後的 5 系列將不再引進 550i,因此總代理針對在國內身為車系旗艦的 540i,增添了包括 Logic 7 音響系統等配備,因此售價由現行車款的 360 萬調漲為 378 萬,算是此次小改款新車中漲幅較明顯的一員。
配合著新車推出,總代理針對 520d、523i、525i 以及 530i 等車型,也將會同步推出 150 萬至 200 萬不等的 40 期零利率優惠專案,希望創造銷售話題;而小改款 5 系列預計將於 5 月 28 日在台發表,而 U-CAR 屆時也將提供更詳盡的上市新聞,以及新車展示間資訊,敬請讀者鎖定。
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