內外大格局，二代BMW X5在台發表

日前 U-CAR 在 BMW 天母展示中心，搶先為讀者捕捉了新一代 X5 的畫面，引起相當熱烈的迴響，而在眾人期待多時之後，總代理汎德公司終於在 3 月 30 日於國內發表了新一代的 X5，同時也公佈正式售價，3.0 升汽、柴油車型，價格分別為 313 萬和 316 萬，而 4.8 升汽油車型，價格則為 442 萬。

總代理汎德公司於 3 月 30 日在台北市信義區新光三越 A10 停車場，正式發表了新一代的 BMW X5。

動感流暢造型

除了全面放大的車身尺碼，新一代 BMW X5 短前後懸、加大輪圈的設計，營造出躍躍欲試的律動感，加長軸距則表現出穩定張力，而更延展的車側線條在充滿力量的 D 柱倒彎襯托下，巧妙地與其他 A、B、C 柱融合，形成短捷平順的車頂流線，造就 0.33 的低風阻係數。另外，BMW 一貫經典的腰線，從前輪圈開始延伸，明顯地畫過車側門把，一路微微地向上延展來到車尾，劃過 LED 尾燈、行李箱蓋，展現出無拘束的流暢感。而 4.8 升汽油車型水箱護罩外觀類鈦處理的設計，則是其與 3.0 升汽、柴油車型最大的差異，另外消費者也能依照自身需求選擇加裝外觀套件。

新一代 BMW X5 全面加大了原有的車身尺碼，讓車室空間更具機能性與舒適性，不過從外觀看來，新車依舊承襲了首代 X5 所帶給人強悍有力、俐落有型的風格。，另外消費者也能依照自身需求選擇加裝外觀套件。

豪華科技座艙

在車艙內部，新一代 BMW X5 採用 Nevada 真皮內裝，搭配核桃木紋飾板或鋁質刷面金屬飾板，在質感上比起前帶車款有著大幅進步，而 BMW 一貫符合人體工學的操作介面，加上造型獨特的排檔桿以及全景式電動玻璃天窗，都使得駕馭 BMW X5 能夠為輕鬆自在；此外，新增的引擎啟動/停止按鍵、電子機械式停駐煞車、AUX-In 外接音源裝置以及全新 X5 4.8i 列為標配的 4 區分離式恆溫空調系統與雙前座舒適型電動調整座椅等創新配備，都更同營造出充滿科技感的豪華享受。

新一代 BMW X5 採用 Nevada 真皮內裝，搭配核桃木紋飾板或鋁質刷面金屬飾板，在質感上比起前帶車款有著大幅進步，加上造型獨特的排檔桿以及全景式電動玻璃天窗，都使得駕馭 BMW X5 能夠為輕鬆自在。

空間變化靈活

加大的車身尺碼，除了讓新一代 BMW X5 擁有更為寬敞的車室空間，同時還能夠選配第三排座椅，滿足多人承載的需求。而當第三排座椅未使用時，可將其收折於車室踏板下，方便空間上的靈活運用；如未選配第三排座椅，車室踏板下的 90 公升空間將成為另一個置物空間，同時搭配不同的座椅變化，新一代 BMW X5 擁有 620-1,750 公升的行李空間，機能性與便利性大幅提昇，而在配備部分，新一代 BMW X5 亦提供後座乘員全功能影音娛樂系統的選擇，包括位於前座中央扶手後方的 8 吋可收折式彩色螢幕、DVD 主機、無線遙控器及兩組有線及紅外線耳機介面，可播放 CD 及 DVD 等聲音影像，讓行車旅途的娛樂享受更為豐富。

首度導入 X5 車系的 iDrive 系統，以及引擎啟動停止按鈕，都讓整體車室氛圍展現了高科技的氣息。

引進國內的新一代 X5，將具有汽、柴油不同選擇，在汽油引擎部份，分別是 272 匹最大馬力、32.1 公斤米最大扭力的 3.0 升引擎，以及可輸出 355 匹的最大馬力，以及 48.4 公斤米的最大扭力的 4.8 升引擎，採用 BMW 備受好評的 Steptronic 六前速手自排系統，0 到 100 公里起步加速分別僅需 8.1 秒和 6.5 秒；此外在油耗及廢氣排放上，也都有比起前帶車款更為優異的表現；而 BMW 總代理汎德公司繼去年引進旗下 1、3、5 系列的柴油動力車款之後，呼應當前運動休旅車市場的柴油風潮，此次也將引進搭載全鋁合金直列六缸柴油引擎的 X5 3.0d，採用第三代共軌技術、電子式幾何可變導流設計、及壓電式噴油技術等科技，可輸出 235 匹的最大馬力，以及高達 53.0 公斤米的最大扭力，而 0 到 100 公里加速也可在 8.3 秒的時間完成，而柴油引擎的動力特性，不但更能滿足運動休旅車買家的需求之外，在燃油經濟性上也有讓人滿意的演出。

除了將於六月引進的 3.0 生汽油車型外，新一代 BMW X5 在國內還將有 3.0 升柴油車型 (上) ，以及 4.8 升汽油車型 (下)。

操控方面，新一代 BMW X5 將首次配備榮獲德國產業創新獎的 Active Steering 主動式轉向系統，並附有 Servotronic 電子伺服式動力方向盤輔助系統，可以依車速智慧地修正車輛的轉向比例，確保在高速時的安全與低速時的便利；而新增的偏轉補償功能，能在煞車作動時因左右路面摩擦係數不同，使車身行進方向打滑失控前介入修正，提高行車安全，另外車主也能選配 Adaptive Drive 智慧型操控套件，讓新車也能同時兼顧操控樂趣。

主被動安全完善

在安全性上，包括 CBC 彎道煞車控制系統、含四大延伸功能的 DSC 動態穩定控制系統、ADB-X 智慧限滑差速系統、HDC 陡坡緩降系統與 xDrive 智慧型可變四輪傳動系統，皆是新一代 BMW X5 的標準配備，失壓續跑胎則可降低因爆胎而發生意外的風險，胎壓偵測警示系統還可動態偵測異常胎壓，提醒駕駛相關的安全資訊，而 X5 4.8i 更標配含轉向輔助照明的主動式轉向頭燈，可依據車輛的轉向角度提供行進方向最行調整，而當系統偵測到車輛轉向時，霧燈也會自動開啟，在彎道中提供更清晰的照明效果。此外，新一代 BMW X5 全車系也標配了圖像式自動泊車警示系統、最新兩段式尾燈煞車力道顯示及 ISOFIX 後座兒童安全座椅固定座，提供全方位的安全防護。

新一代 BMW X5 將首次配備榮獲德國產業創新獎的 Active Steering 主動式轉向系統，並附有 Servotronic 電子伺服式動力方向盤輔助系統，另外車主也能選配 Adaptive Drive 智慧型操控套件，讓新車也能同時兼顧操控樂趣。

售價 313 萬起，年販目標 900 輛

在發表會之中，總代理汎德公司也公佈了新一代 X5 的正式售價，3.0 升汽、柴油車型，價格分別為 313 萬和 316 萬，而 4.8 升汽油車型，價格則為 442 萬，而其中 3.0 升汽油車款，預計要到 6 月左右才會抵台；全車系年度銷售目標訂為 900 輛，而在 3.0 升汽、柴油車型價差不大的情況之下，相信對於拓展柴油車款的接受度，將有不小的幫助，而配合新車發表，汎德公司將於 3 月 30 日至 4 月 1 日假台北市信義區新光三越 A10 停車場舉辦「全新 BMW X5 體驗廊」活動，現場將以展覽的形式讓消費者近距離感受新一代 X5 的魅力，而自 4 月 2 日起，更將於全省舉辦「全新 BMW X5 巡迴展」，詳情請洽詢 BMW 全省經銷商展示中心。

配合新車發表，汎德公司將於 3 月 30 日至 4 月 1 日假台北市信義區新光三越 A10 停車場舉辦「全新 BMW X5 體驗廊」，活動，現場將以展覽的形式讓消費者近距離感受新一代 X5 的魅力。