Euro NCAP 2021年第5輪安全評價，大改款Subaru Outback、Audi Q4 e-tron成績出爐

在 2021 年 9 月 8 日，Euro NCAP 公布了今年第 5 輪的新車安全評價測試結果，當中包含大改款 Subaru Outback、Audi Q4 e-tron 與 Toyota Mirai 等車款的結果出爐，都獲得 5 星評價，其中 Subaru Outback 的行人安全、安全輔助項目測試，更是分別拿到 88%、95%的高分，展現相當優異的主動安全防護技術。

在 2021 年 9 月 8 日，Euro NCAP 公布了今年第 5 輪的新車安全評價測試結果，當中包含大改款 Subaru Outback、Audi Q4 e-tron 與 Toyota Mirai 等車款的結果出爐，都獲得 5 星評價。

首先看到的是大改款 Subaru Outback，在成人與兒童撞擊保護項目部分，分別拿到 88%與 89%的成績，其實已屬可圈可點，其中成人碰撞保護主要是在偏置前撞對駕駛胸部造成較多傷害、還有全寬前撞對後座乘客胸部造成較多傷害，因此失分較多。

不過 Outback 撞擊保護對比起行人保護與安全輔助項目的測試成績，則顯得較不起眼，原因在於後兩項目拿到相當優異的成績，分別高達 84%與 95%。以行人保護項目中，只有倒車 AEB 測試欠佳，但其他 AEB 情境測試幾乎都能順利作動煞停，甚至連車頭設計都能有效減少行人的碰撞傷害；安全輔助項目方面，各種 AEB 車輛測試情境都通過，展現 EyeSight 優異的偵測判斷能力，所以拿到非常優異的成績。

在 Audi Q4 e-tron 方面，成人碰撞測試時，全寬前撞與側撞衝擊後的慣性甩動，雖然保護效果欠佳，但仍無損整體優異的車輛結構與保護力，拿到 93%的高分，而兒童保護也有 89%的優異成績。

至於在行人保護項目部分，AEB 行人偵測時，路口轉彎時的偵測作動表現不佳，再加上沒有倒車 AEB，因此失分；而在 AEB 騎士，面對橫越路面的騎士或突然衝出的騎士，AEB 表現也較沒能順利煞停，讓此項目的兩項 AEB 測試都拿不到高分，因此總成績 66%底紛飛過 5 星評價的門檻。

至於在安全輔助項目方面，AEB 對車輛的偵測表現就比較沒問題，因此最後以 80%的成績表現作收。