先前 U-CAR 曾報導，NTHU Racing 清大賽車工廠遠赴克羅埃西亞、德國，以代號 TH06 的第 6 代電動賽車，參加 2022 年海外學生方程式比賽，並分別在克羅埃西亞 Formula Student Aple Adria 賽事、德國 Formula Student Germany 賽事中取得好成績 ; 近日清大賽車工廠也釋出最新的賽事回顧影片，展現團隊從賽事準備，到參賽突破臺灣現有的紀錄的點滴，一起來看看同學們努力的成果，並持續幫他們加油，為臺灣爭光！
NTHU Racing 清大賽車工廠遠赴克羅埃西亞、德國，參加 2022 年海外學生方程式比賽，拿下好成績，為臺灣爭光！
羅埃西亞賽事成績
- 8 字繞環賽：第 3 名
- 商業報告賽：第 4 名
- 計時賽：第 5 名
- 耐久賽：第 7 名
- 直線加速賽：第 7 名
德國賽事成績
- 耐久賽：第 5 名
- 8 字繞環賽：第 9 名
- 直線加速賽：第 12 名
- 賽事總成績：第 18 名
清大賽車工廠代號為 TH06 的第 6 代電動賽車，以鋁單體殼做為主要車體，並透過碳纖維複合材料製程，為空力套件減重 60％，採用體積小、耐高溫、高壓及高頻的半導體元件「SiC-MOSFET」控制輸入馬達的三相電流，提升驅動器的性能，零百加速小於 3.4 秒 (實驗數據)，加減速與側向速度 G 值可達到 1.5～2G，驅動模式採 4 輪電動直驅模式，搭載 4 輪各搭載 1 顆 32kW 電動馬達，總輸出為競賽規則上限 80kW。
清大賽車工廠代號為 TH06 的第 6 代電動賽車，以鋁單體殼做為主要車體，並透過碳纖維複合材料製程，為空力套件減重 60％。
第 6 代電動賽車 TH06 零百加速小於 3.4 秒 (實驗數據)，加減速與側向速度 G 值可達到 1.5～2G，驅動模式採 4 輪電動直驅模式，搭載 4 輪各搭載 1 顆 32kW 電動馬達。
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