預見美好未來，M-Benz宣佈法蘭克福車展環保節能陣容

當多數車廠選擇發表一兩款新車或概念車，來面對第 62 屆德國法蘭克福車展參展主題「See What's Driving the Future？」。相形之下，德國車廠 Mercedes-Benz 最新發佈的資料，已清楚顯示，在前瞻性環保節能與替代能源的研發成果，論參展規模、涵蓋領域與科技水準，絕對讓全球車壇印象深刻。

多達 19 款參展新車，具體展現 Mercedes-Benz 在前瞻性環保節能與替代能源的研發成果。

能有此龐大影響力，是根據 Mercedes-Benz 所預告，在此次車展，集團將展示涵蓋 5 車系 7 款 Hybrid 混合動力車、8 款 Bluetec 環保柴油車、搭載全新開發 DiesOtto 汽油引擎的 F700 概念車、宣告 Fuel Cell 燃料電池車 2010 年賣入量產進程、多款車提前達到 EU 5 排放標準並可望挑戰更嚴苛的 EU 6 排放標準，祭出龐大的環保節能車陣容與對於替代能源頗振奮人心預告，確實讓人感受到 Mercedes-Benz 原廠，在累積深厚的研發成果後，對於車展預見未來主題的看重與積極回應。

F700 概念車，DiesOtto 加 Hybrid

F700 的概念核心在 DiesOtto 新世代汽油引擎結合 Hybrid 油電混合動力系，呈現優異的環保標準。

首先，原廠在高速環形道上停放多達 19 輛參展環保新車，其中，最引人矚目的就是帶頭半遮掩的 F00 概念車。原廠想要在 F700 呈現的核心，就在於先前預告的 DiesOtto 新世代汽油引擎，結合 Hybrid 油電混合動力系統的實際運用，讓世人預見未來大尺碼豪華房車，也能兼顧大動力輸出與小排氣量引擎的節能油耗。原廠油耗數據，已清楚顯示 F700 具備深具說服力的產品基礎，尤其，每百公里平均僅需 5.3 升油耗與 127g/km 的排放量，在節能標準都是當今小排量柴油引擎的水準。

S300 Bluetec Hybrid

除了屬於未來式的 F700 概念車外，Mercedes-Benz 也結合 Bluetec 環保柴油與 Hybrid 油電混合技術，展現當代環保技術的最新成果。車款涵蓋 S-Clss、E-Class、C-Class 與 SUV 車型的 M-Class，呈現品牌車款在環保節能科技的廣泛運用。

首先，兩張搶先公佈的 Bluetec Hybrid 廠圖，其中一張就是 S300 Bluetec Hybrid，同樣顛覆現有 S-Class 的動力配置，僅透過直四引擎與高效能電動馬達，就讓 S300 Bluetec Hybrid 擁有 224hp 與 57.1kgm 最大動力輸出，動力表現不僅直逼 V8 汽油引擎，油耗測試每百公里更只有 5.4 升油耗負擔，另外，CO2 排放量也僅 142g/km，比起現行 S-Class 降低約 3 成。

S300 Bluetec Hybrid 搭載直四引擎與電動馬達，創造顛覆規則的低油耗大型豪華車。

也由於 S300 Bluetec Hybrid 展現的高環保效能，讓 Mercedes-Benz 樂觀地表示，將有可能成為少數幾款通過歐洲 EU6 與美國 BIN5 兩項嚴苛污染排放標準。一但正式通過後，對於 Mercedes-Benz 在歐美兩大市場的銷售競爭力肯定有所增分。

E300 Bluetec 歐洲首發 Bluetec

繼率先以 E320 Bluetec 進軍美國市場後，先前 U-CAR 已於 8 月報導，Mercedes-Benz 決定讓 Bluetec 柴油車返抵歐洲上市，因此，今年法蘭克福車展另一項戰略重點，就是向歐洲市場完整介紹 Bluetec 產品。其中，擔任上市首發任務的 E300 Bluetec 當然不會缺席，然而目前在原廠公佈的車陣圖中，E300 Bluetec 仍然用布幕覆蓋，維持濃厚的神秘感。不過，原廠已先行透露，除規劃通過 EU5 排放標準的 E300 Bluetec 今年在歐洲上市，另外 R320、ML320 與 GL-320 三款 Bluetec 車型，也將稍後於 2008 年問世，屆時三車款不僅能通過美國 BIN5 排放標準，就連 EU6 排放標準也可望達成。

繼 2006 年在美國市場推出 E320 Bluetec (如圖)後，Mercedes-Benz 將以 E300 Bluetec，在法蘭克福宣佈進軍歐洲市場。

ML 450 Hybrid

德國市場首款 Hybrid 油電混合 SUV 量產車的稱號，Mercedes-Benz 宣佈已由 ML 450 Hybrid 拿下，預計 2009 年投入市場的 ML 450 Hybrid，每百公里平均僅需 7.7 升燃油與 185g/km 的 CO2 排放數據，結合油電混和系統綜效輸出所達到的 340hp 與 48.9kgm，讓強調環保節能的 ML 450 Hybrid 仍然保有良好動力性能。同時，原廠也透露將展示多款 C-Class Bluetec 與 Bluetec Hybrid 車型。

德國市場首款 Hybrid 油電混合 SUV 量產車的稱號，Mercedes-Benz 宣佈已由 ML 450 Hybrid 拿下。

Fortwo mhd 最低 CO2 排放量

最後，Mercedes 集團旗下的 Smart 品牌，也將伴隨老大哥展出 Hybrid 油電混和車款 Fortwo mhd。預計今年 10 上市的 Fortwo mhd，搭載 1.0 升汽油引擎與電動馬達，最大輸出動力為 71hp/5,800rpm 與 9.4kgm/4,500rpm，極速可達 145km/h。同時，針對都會行駛的省油性，配有 Start/Stop 裝置，在駕駛踩下煞車踏板，車輛時速低於 8 公里時，汽油引擎便自動熄火以節省燃油並降低廢氣排放。另外，原廠的測試顯示 Fortwo mhd 所擁有 78g/km 的 CO2 排放量，已成為當今最低 CO2 排放量的環保車款。

預計今年 10 月上市的 Fortwo mhd，也將在法蘭克福車展首演。