Mercedes-Benz GL-Class、S 65 AMG與BLUETEC科技現身底特律

Mercedes-Benz 主展台由左至右陳列 E 320 BLUETEC、GL 320 BLUETEC 與 GL-Class。

對於北美車展的年度盛事，歐洲重要品牌 Mercedes-Benz 當然好料盡出！由新任 DaimlerChrysler 全球總裁暨 Mercedes 乘用車集團總裁 Dieter Zetsche，於 2006 年 1 月上任後，首次於國際大型活動向世人介紹 Mercedes-Benz 的最新科技。此次參展陣容包括當家性能豪華旗艦 S 65 AMG、大型 SUV 的 GL-Class 與搭載號稱全球最乾淨柴油引擎的 GL 320 BLUETEC 與 E 320 BLUETEC 共計四輛車款。

豪華性能旗艦

當家性能旗艦 S 65 AMG，透過北美車展向全球宣示其驚人的動力數據。

首先就 Mercedes-Benz 當家的豪華旗艦車系－S-Class，此次選在底特律首次亮相的當家性能旗艦 S 65 AMG，以純然獨特的動力性能與造型，在 AMG 6.0 升 V12 雙渦輪增壓引擎加持下，可爆發 612 匹與 101.9 公斤米的強大動力，一舉壓制同級距競爭對手。

GL-Class 上市前，盛大造勢

作為進軍全球 LSUV 之力作，GL-Class 當然不能忽視在北美市場亮相的最佳時機，在今年春天即將於美國上市前，Mercedes-Benz 以高規格的介紹 GL-Class，除了由上方緩緩降下的震撼出場之外，最引起媒體注意的就是搭載 V6 柴油引擎的 GL 320 CDI，原廠宣稱充沛的 224 匹馬力與 11km/L 的油耗表現，輕鬆成為全球大型 LSUV 最省油車款。

由舞台上方緩緩下降的傲人氣勢，大動作向美國市場預告即將進軍 LSUV 的 GL-Class。

另外，為提供不同的市場需求，Mercedes-Benz 表示 GL-Class 亦搭載兩款汽油引擎，包括同樣放在新 S-Class 的 5.5 升 V8 引擎，強勁的 388 匹馬力將轉換在 GL 500 身上。而作為 GL 450 動力心臟的，是最新的 4.6 升 V8 引擎，將可輸出 340 匹馬力，兩款 V8 引擎均已通過美國嚴苛的 ULEV II 第二期極低廢氣排放測試標準與歐洲第四期排放標準，堪稱性能與環保兼顧的新世代 LSUV。

會展展示的 E 320 BLUETEC(上)與 Vision GL 320 BLUETEC(下)，由 Dieter Zetsche 向全球媒體介紹其原理與環保性能。

Mercedes-Benz 展出的還有藉由 DeNOx 觸媒轉化器，讓柴油引擎的廢氣排放值降至最低，原廠稱此先進技術為 BLUETEC。現在向美國市場介紹 BLUETEC 技術，以完整認識 Mercedes-Benz 對於環保排放科技的領先地位。還有預計今年秋天於美國上市的 E 320 BLUETEC，所搭載的 320 CDI V6 柴油引擎經測量後，平均油耗有 14.9km/L 的水準，現在 Mercedes-Benz 更加精進，讓 E 320 成為擁有 BLUETEC 科技的首部量產房車。

至於，GL-Class 車系的 Vision GL 320 BLUETEC，同樣搭載 320 CDI V6 柴油引擎，其平均油耗亦達 10.6km/L 的優異水準。最後，為了擴大 Mercedes-Benz 在全球市場的競爭力，DaimlerChrysler 計畫將於阿拉巴馬州開設生產線，專責生產 M-Class、R-Class 與 GL-Class 等暢銷新車，亦包括日漸受到歡迎的柴油車款。