能源局近日公布 2023 年 9 月份油耗與能耗資訊,9 月份資料中沒有國產小貨車進行送測,其餘國產小客車、進口小客車、進口小貨車以及電動小貨車都有送測資料,多數車款都已經在國內現身,或者是已經發表、或者是已經亮相並展開預售。國產小客車唯一送測的,就是先前最受消費者矚目的 Yaris Cross 車系,其達到平均每公升 17.5 公里,能源效率 2 級的成績。

國產小客車僅 Toyota Yaris Cross

和泰汽車在 2023 年 8 月下旬就展開 Toyota Yaris Cross 預售活動,並推出享樂、酷動以及潮玩等 3 版本車型配置,而在 9 月上旬時和泰汽車搶先藉由社群媒體公布 Yaris Cross 車系平均每公升 17.5 公里的油耗成績,但並沒有詳細說明內容資訊;在經濟部能源局公布的小客車核發資料中,Yaris Cross 車系 3 車型市區以及非市區測試成績,因車型而略有差異,但平均油耗皆相同。

2023 年 9 月國產小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試
能效
等級
國瑞 Yaris Cross NGC200L-RHXMKR CVT 汽油 1,496 14.93 19.5 17.5 2 級
Yaris Cross NGC200L-RHXLKR CVT 汽油 1,496 14.58 19.7 17.5 2 級
Yaris Cross NGC200L-RHXHKR CVT 汽油 1,496 14.93 19.5 17.5 2 級
註一:此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。

進口小客車 BMW 新世代 5 Series 現身?M-Benz 柴油 S 導入 48V

9 月份進口小客車送測車款不少,不過卻僅集中了 3 個品牌,BMW、Mercedes-Benz 以及 Aston Martin,BMW 送測資料中出現有一輛 520i Sedan,其市區與高速依序取得每公升 12.04 公里、16.34 公里的表現,平均油耗則來到每公升 14.5 公里水準,能效等級為 3 級。

2023 年 9 月進口小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試
能效
等級
BMW 320i Touring A8 汽油 1,998 11.88 15.96 14.2 3 級
330i Touring A8 汽油 1,998 11.21 15.14 13.4 3 級
420i Gran Coupe A8 汽油 1,998 11.9 17.05 14.7 3 級
430i Gran Coupe A8 汽油 1,998 11.52 16.29 14.1 3 級
520i Sedan A8 汽油 1,998 12.04 16.34 14.5 3 級
M340i Xdrive Touring A8 汽油 2,998 8.79 13.75 11.4 4 級
Mercedes-Benz AMG CLA 35 4Matic A8 汽油 1,991 9.21 15.54 12.4 4 級
AMG CLA 35 4Matic A8 汽油 1,991 8.96 15.08 12 4 級
AMG CLA 45 S 4Matic+ A8 汽油 1,991 7.93 13.81 10.8 5 級
AMG GLA 35 4Matic A8 汽油 1,991 9.82 14.83 12.5 4 級
GLC 200 4Matic Coupe A9 汽油 1,999 11.03 17.25 14.3 3 級
GLC 200 4Matic Coupe A9 汽油 1,999 10.73 16.58 13.8 3 級
GLC 300 4Matic Coupe A9 汽油 1,999 10.56 16.33 13.6 3 級
S 350 d A9 柴油 2,989 12.5 21.87 17.2 1 級
S 350 d (SWB) A9 柴油 2,989 12.08 21.24 16.6 1 級
S 450 4Matic A9 汽油 2,999 9.07 16.47 12.6 3 級
註 :未備註之車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註一:此車型係使用柴油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。

Mercedes-Benz 在 9 月份送測不少車款,包含了 8 月底國內發表的 GLC Coupé、小改款 CLA 以及 GLA 車系等在內,都在 9 月份能源局進口小客車合格資料中現身,不過,GLA 與 CLA 主要都是 45 與 35 的 AMG 戰力為主。至於列表中現身的 S-Class,主要是 350 d 與 350 d 長軸版車型,導入 48V 動力科技,平均油耗分別為長軸每公升 17.2 公里,短軸版則是每公升 16.6 公里;相比原先 S 350 d 與 S 350 d 長軸都有所提升。

2023 年 9 月進口小客車耗能證明核發資料(WLTC)
廠 牌 車 型 排檔 燃油 排氣量 低速 中速 中高速 高速 能效 能效
等級
Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante A8 汽油 5,204 3.8 7.41 8.7 8.59 7.2 5 級
註一:此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。
2023 年 9 月插電式複合動力車型
廠 牌 車 型 排檔 排氣量 能效
標準
用電
效率
純電
行程
油耗
測試值
能效
等級
Mercedes-Benz AMG C 63 S E Performance A9 1,991 9.9 14.3 14 11.4 5 級
註一:此車型係插電式複合動力車,使用汽油與電能,其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態),能效測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 16 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。

ston Martin 國內總代理永三汽車,在 9 月份送測了一輛 DBS 770 Ultimate Volante,這款 Aston Martin 在 2023 年 4 月份發表的 DBS 最強性能敞篷,乃是原廠工程師以原先 5.2 升 V12 引擎為基礎,將最大馬力提升到 770 匹,性能表現同步也有所提升;根據了解,永三送測的 DBS 770 Ultimate Volante 乃是客戶訂購導入,是否會在國內舉辦 DBS 770 Ultimate Volante 發表會,目前尚未確認。

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Mazda CX-60 入門後驅車型油耗每公升 13.1 公里

Mazda Motor Taiwan 於 10 月上旬展開 CX-60 預售活動,這款 Mazda 全新休旅作品共有 2 種動力配置,2.5 升自然進氣以及 3.3 升渦輪引擎,入門由 2.5 升後驅版本擔綱,具備了每公升 13.1 公里成績,2.5 升搭配四輪驅動版本則繳出每公升 12.6 公里;至於頂規戰力的 3.3 升渦輪版本,平均能耗一如先前 Mazda 所公布的每公升 14 公里。送測資料中另外有出現 Honda Pilot Touring、Toyota Highlander Platinum AWD、Sienna Woodland Edition AWD 等車款,皆是貿易商自行導入。

2023 年 9 月進口小貨車、小客貨耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試
能效
等級
Honda Pilot Touring A10 汽油 3,471 6.27 11.21 8.7 4 級
Mazda CX-60 2WD-P A8 汽油 2,488 9.86 16.25 13.1 2 級
CX-60 AWD A8 汽油 3,283 10.51 17.16 14 1 級
CX-60 AWD-P A8 汽油 2,488 9.45 15.45 12.6 2 級
Toyota Highlander Platinum AWD A8 汽油 2,393 6.68 11.36 9 5 級
Sienna Woodland Edition AWD CVT 汽油 2,487 12.5 13.72 13.2 2 級
註一:此車型係使用汽油,其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之能效表現比較,應以「能效測試值」為準。

Škoda Enyaq 車系能效出爐,Enyaq 80 能效為 6.7km/kWh

Škoda Taiwan 在 9 月下旬時於國內率先展出 Enyaq 車系,預告將在 2024 年於國內推出電動戰力,包含 Enyaq 與 Enyaq Coupé一同現身,展出車款則是 Enyaq 80 以及 Enyaq Coupé RS,雖然Škoda Taiwan 表示屆時導入會有那些車型尚未完全確認,不過展出的兩款 Enyaq 座駕能效成績卻已出爐,Enyaq 80 在 NEDC 規範下取得每度電 6.7 公里的成績,而身形更為流線的 Enyaq Coupé RS,則是每度電可達 6.9 公里。

2023 年 9 月電動小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 最大輸出
馬力(hp)
純電行程
(公里)
能效
測試
Brabus 92R A1 92 109 5.2
Mercedes-Benz AMG EQS 53 4Matic+ A1 649 687 5.1
Škoda Enyaq 80 Hatchback A1 201 580 6.7
Enyaq Coupe RS Hatchback A1 295 507 6.9
Volvo C40 Single Motor A1 238 602 5.6
C40 Twin Motor A1 408 669 6
XC40 Single Motor A1 238 567 5.9
XC40 Twin Motor A1 408 623 5.5
耗能單位:公里/度 kWh
註 :上述車型之能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。

Volvo 在 2023 年初時以新年式之名,進行 C40、XC40 車系的調整,主要改變就是換上更大電池,Single Motor 車型改為後驅,同時支援的快衝功率也一樣提高,國際富豪汽車在 2023 年 9 月中旬正式在國內發表 2024 年式 XC40 Recharge 及 C40 Recharge 車系,同樣出現在 9 月電動小客車能耗證明核發資料中,其中 C40 Twin Motor 取得每度電 6 公里的成績。