Skoda Superb北美沙漠測試，大改款旗艦明年日內瓦登場

隸屬 VAG 集團的捷克 Skoda 車廠，近年來積極利用集團的豐沛資源，在國際各大車展推出多輛大改款車型和全新級距車款；而現行旗艦車款 Superb 也在推出多年後，準備進行第二代車型的改款工程。近期 Skoda 公佈大改款 Superb 在美國 Death Valley 沙漠的測試照片，同時也宣佈將在明年日內瓦車展正式為其亮相。

Skoda 大改款旗艦 Superb 預計在明年日內瓦車展正式亮相，原廠也積極於美國 Death Valley 沙漠進行原型車的測試工作。

現行 Superb 車系援自上一代 Volkswagen Passat 的底盤結構，並將其軸距加長，營造出中大型房車的豪華氣勢；此外來自 VAG 集團的多樣化動力選單，及細緻的內裝鋪陳，也強化 Skoda 這家百年老店的旗艦風範。而 Superb 也在英國和德國等地的消費者調查中，獲得極佳的評價。

在原廠 Technical Development Department 技術研發部門的主導下，工程師從零開始，進行新一代車型的設計工程。儘管原廠公佈的測試照片中，測試車輛的頭尾已覆上偽裝，但仍可看出車身造型的些許差異。新一代 Superb 在車身高度上更顯低矮流暢，車側窗戶面積也因此略減；同時後車窗尾部線條也與現行車款相異，呈現向前折收的設計手法。不過修長的車身線條，以及窗框和車門上的鍍鉻飾條，仍維持 Superb 旗艦車款的豪華氣度。

儘管測試車經過偽裝，但仍可看出其大致車型；新一代 Superb 車身較為低矮流暢，呈現出更加修長的車身線條。

採用 AFS 主動轉向式頭燈，具備四種照明模式

原廠為 Superb 測試車款搭載 1.8 TSI 汽油引擎，可輸出 160 匹的最大馬力；此外其所搭載的 AFS 主動式照明系統也相當受到矚目。下一代 Superb 將採用 Bi-Xenon 雙氙氣頭燈模組搭配 AFS 主動轉向功能，並具備四種照明模式：INTERCITY 模式相當於一般近燈模式，在 0~15 公里和 50~90 公里的時速下作動；CITY 模式則在時速 15~50 公里下作動，照明範圍較 INTERCITY 寬廣而短，左邊頭燈也向左稍稍偏移以避免干擾對向車道。

原廠針對高速行駛設計 HIGHWAY 模式：在此模式下左邊頭燈向左上方偏移，右邊頭燈則往上偏移，以獲得更長的照明距離。HIGHWAY 模式在時速 90 公里以上作動，但原廠指出，車速超過 110 公里時照明效果將會更顯著。而在雨天或下雪等惡劣氣候，AFS 系統則轉為 RAIN 模式，將右邊頭燈向下偏移，左邊頭燈則向左下方偏移，以在視野不足的情況下提供更為寬廣的近端照明效果。RAIN 模式在時速 20 至 70 公里之間作動，此外在雨刷啟動超過兩分鐘以上 RAIN 模式也會同時作動；而在車速超過 70 公里、或雨刷關閉超過八分鐘時，RAIN 模式便會自動解除。

Skoda 目前除了積極從事 Superb 大改款測試外，同時原廠也在進行技術研發部門的擴建工程。原廠預計投入 3,800 萬歐元，將技術研發部門廠區面積擴大 70%。目前 Skoda 的技術研發部門乃 VAG 集團旗下第三大研發中心，在廠區擴建之後相信能提供更充沛完整的研發能量。所有擴建工程計劃在 2008 年底完工，待相關軟硬體機具進駐後，可望在 2009 年中正式啟動。

Skoda 表示，大改款 Superb 將維持車系一貫的豪華和舒適感受，同時付予動力和科技上的革新，相信能夠滿足消費者對於現今中大型房車的期待。第二代 Superb 預計在明年 3 月日內瓦車展正式面世，屆時詳盡的規格和動力諸元也將更完整地揭露。