近年來以歐風設計在歐洲市場有所斬獲的韓國 kia,即將在今年巴黎車展推出全新 Crossover 產品 Soul 車系。而伴隨 Soul 車系一同登台的,還有 Kia 旗下一系列的節能車款:包括 Soul Hybrid 車型、cee'd Hybrid 車型、cee'd ISG 車型、以及採用燃料電池技術的 Sportage 車款,展現 Kia 在節能科技上的研發成果。

今年巴黎車展,Kia 將推出全新 Crossover 車款 Soul 擔綱主秀,此外四款節能車型,也將是其展場焦點。

Kia 全新研發的 ISG 停車熄火系統 (Idle Stop&Go),預計將在 2009 年初導入 cee’d 車系的汽油車型之上。一如現行市場上的停車熄火機制,ISG 系統在車輛停等紅燈時,可自動停止引擎運轉;而屆起步之時,則會自動啟動引擎。原廠表示,搭配 ISG 系統於一般市區行車,可有效降低 15%的燃油耗損。

cee'd ISG 代表著 Idle Stop & Go 停車熄火系統,原廠表示在一般市區行車情況下,可節省 15%的燃油耗損。。

同場 Kia 也帶來兩款 Hybrid 油電混合新作。Soul Hybrid 搭載 1.6 升 Gamma 汽油引擎,搭配功率 15kW、扭力輸出 10.7 公斤米的電動馬達。變速箱方面使用 CVT 無段變速系統,此外 ISG 停車熄火系統和煞車動能回收系統等節能配備也一應俱全。而 Kia 也為 Soul Hybrid 設計獨特的透明引擎蓋,讓參展民眾能夠一覽其 Hybrid 動力系統。

Soul Hybrid 油耗表現可達到每公升 20.4 公里之譜,而二氧化碳排放量則在 117g/km。

兩款 cee'd 和 Soul Hybrid 車型,採用 1.6 升汽油引擎搭配 15kW 電動馬達,油耗均可達到每公升 20 公里以上的優異成績。

而 cee'd Hybrid 則是由 Kia 研發中心所設計,並在歐洲地區進行實際測試工程。一如 Soul Hybrid 原型車,cee'd Hybrid 採用 1.6 升汽油引擎搭配 15kW 電動馬達的配置,油耗成績達到每公升 20.9 公里,二氧化碳排放量則為 114g/km。

廣  告

Sportage FCEV 燃料電池動力車款,採用 100kW 高功率輸出的燃料電池模組,並以氫氣作為動力來源,搭配 152 伏特鋰聚合物電池,可提供 Sportage FCEV 更強勁的輸出動能,續航力達到 300 公里,而即便在寒帶氣候下也能運作無虞。