為營造國產 Fit 車系的上市氣勢,Honda Taiwan 大手筆在信義商圈打造發表會場,並由鈴木良幸董事長(右)、亞洲大洋洲本部 池史彥部長(中)、本田技術研究所四輪開發中心 Fit 開發責任者人見康平(左)在 10 月 24 日,親自主持 Fit 上市發表會。

為營造國產 Fit 車系的上市氣勢,Honda Taiwan 大手筆在信義商圈打造發表會場,並由鈴木良幸董事長在 10 月 24 日,親自主持 Fit 上市發表會,在消費者所關心的產品編成與售價方面,如同先前預告的,Fit 車系提供 VTi 與 VTi-S 兩車型,售價依序為 VTi 售價 57.9 萬元與 VTi-S 售價 59.9 萬元。

如同先前預告的,Fit 車系提供 VTi 與 VTi-S 兩車型,售價依序為 VTi 售價 57.9 萬元與 VTi-S 售價 59.9 萬元。

歷經沸沸揚揚的國產化規劃,最終卻意外告吹的第一代 Honda 全球小型掀背戰略車 Fit 車系,任何導入國內的消息,始終緊扣國內消費者的目光。而在今年 3 月,Honda Taiwan 證實大改款 Fit 將在台落地生根與年底發表後,出線擔綱 Honda Taiwan 第四款國產車系的 Fit,便成為關注度火紅的年度熱門國產車款。

Honda Taiwan 在發表會中表示,目前預接的訂單中,有 62%的消費者是換購、20%的消費者是增購,並有 18%的消費者是新購,其中換購車主中有高達 40%的比例,原本所使用的是 1.6 升車輛。在銷售目標方面,Honda Taiwan 訂下年販 10,000 輛的數字,希望透過差異的售價與配備設定,提供消費者不同的購車選擇。

配備重點差異,一如先前掌握

一如先前 U-CAR 的報導,國產 Fit 車系的 VTi 與 VTi-S 兩車型,透過差異的配備與售價,來進行產品定位的區隔。在外觀配備設定上,VTi-S 較 VTi 增配後視鏡 LED 方向燈、電動摺疊後視鏡、升級 16 吋鋁圈與配胎,座艙部分,VTi 採用命名 Urban Design 藍黑混搭色不織布座椅與黑門飾板,至於 VTi-S 則搭載 Dynamic Design 黑色不織布座椅與黑門飾板,同時,VTi-S 增配駕駛座遮陽板附化妝鏡、6 片吸入式 CD/MP3 音響、4 顆揚聲器、Paddle Shift 方向盤換檔快撥鍵與 SMT 序列式手自排等重點配備。

立體車頭折線、晶鑽頭燈、網格水箱罩與 LED 高反差式尾燈,構成 Fit 年輕動改的外觀樣貌。
Fit 車身尺碼依序為車長 3,900mm、車寬 1,695mm、車高 1,525mm 與軸距 2,500mm。
在機能表現上,以 Honda MM 設計思想「車室空間極大化與機械空間極小化」(Man Maximum,Mechanism Minimum)出發的造車理念,讓 FIT 以小型車展現出大空間的格局。
Fit 配備表
車型
Fit 1.5 VTi
Fit 1.5 VTi-S
前座雙氣囊
ABS/EBD
I-MIS 多功能旅程電腦
車側方向燈
側葉子板方向燈
後視鏡 LED 方向燈
LED 尾燈
折疊後視鏡
手動
電動
鋁合金鋼圈
15 吋
16 吋
雙前座遮陽板
駕駛座附化妝鏡
2DIN 音響
單片 CD/mp3
6 片 CD/mp3
揚聲器
2(前門)
4
冷暖空調系統
換檔快撥鍵
織布座椅
座倚/門飾板配色
藍/黑
方向盤調整
手動 4 向
手動 4 向

1.5 iVTEC + 5AT,高動力低油耗

國產 Fit 車系搭載排氣量 1,497c.c.的 SOHC 直列四缸引擎,技術層次具備 i-VTEC 可變汽門正時與揚程系統,供油方式則採多點噴射,擁有 120ps/6,600rpm 與 14.8kgm/4,800rpm 的動力輸出,在同級產品中相當具有優勢。

上圖的 VTi-S 增加搭載 Paddle Shift 方向盤換檔快撥鍵,VTi 則單純採用 5 速自排設定。

至於國產 Fit 的傳動與底盤設計,採用前驅模式、具備斜坡邏輯與彎道邏輯的 5 速自排變速箱,底盤則是高後傾角麥弗遜附防傾桿、後 H 型扭力桿、同級車少見的前 14 吋通風碟與後 13 吋實心碟煞車系統。而為達到操控性能的區分,VTi 採用 15 吋鋁圈與 175/65/R15 輪胎尺寸,VTi-S 則是升級至 16 吋鋁圈與 185/55/R16 輪胎尺寸,並增配 Paddle Shift 方向盤後置式換檔快撥鍵。

國產 Fit 車系搭載排氣量 1,497c.c.的 SOHC 直列四缸引擎,擁有 120ps/6,600rpm 與 14.8kgm/4,800rpm 的動力輸出。

同時,在燃油經濟性方面,搭載 EPS 電動輔助方向盤與電子線傳油門,對整體油耗表現有相當助益。在經濟部能源局的油耗測試數據中,依據歐盟 1999/100/EC 油耗測試的國產 Fit,油耗數據分別為市區 11.09km/l、高速 17.63km/l 與平均 14.5km/l。

Fit 規格表

車型

Fit 1.5 VTi
Fit 1.5 VTi-S
全長(mm)
3,900

全寬(mm)

1,695

全高(mm)

1,525

軸距(mm)

2,500
前輪距(mm)
1,490
1,475
後輪距(mm)
1,475
1,460
最小迴轉半徑(m)
4.9
4.9
空車重(kg)
1,100±50
1,105±50
引擎型式
SOHC 直列四缸

最大馬力

120ps/6,600
最大扭力
14.8kgm/4,800
變速箱系統
5 速自排
轉向系統
EPS 電動輔助動力方向機
前懸吊
麥弗遜式附防傾桿
後懸吊
H 型扭力桿
煞車系統
4 輪碟式煞車
輪胎尺寸
175/65 R15
185/55 R16

MM 設計思想,小掀背創造靈活空間

Fit 車身尺碼依序為車長 3,900mm、車寬 1,695mm、車高 1,525mm 與軸距 2,500mm。在機能表現上,以 Honda MM 設計思想「車室空間極大化與機械空間極小化」(Man Maximum,Mechanism Minimum)出發的造車理念,讓 Fit 以小型車展現出大空間的格局。包括油箱前移概念、Ultra Seat 多功能座椅變化模式與較舊款 Fit 全面放大的座艙空間,都是新一代 Fit 的產品特徵。在加上 4.9m 的最小迴轉半徑,讓 Fit 擁有小型掀背車緊緻靈活的操控特性,也兼顧乘坐與承載的彈性座艙車室空間。

至於中控台座艙介面與駕駛操控介面,中控台中央安排 CD/MP3 音響系統,左側為縱置三旋鈕冷暖空調,Fit 採用 Honda 新世代家族的三幅式方向盤設計,座椅則全車系採用不織布設計。
MM 設計思想「車室空間極大化與機械空間極小化」的造車理念,結合 Ultra Seat 多功能座椅變化模式,讓 Fit 以小型車展現出彈性大空間的新格局。

三幅式方向盤,i-MIS 多功能旅程電腦

至於中控台座艙介面與駕駛操控介面,中控台中央安排 CD/MP3 音響系統,左側為縱置三旋鈕冷暖空調,Fit 採用 Honda 新世代家族的三幅式方向盤設計,搭配運動化的三環式儀表設計,構成 Fit 的操控基礎。另外,全車系標配的 i-MIS 多功能旅程電腦,可顯示瞬間油耗、總里程、區間旅程、平均油耗與可行駛里程,提供駕駛更詳細的行車資料。

運動化的三環式儀表,擁有全車系標配的 i-MIS 多功能旅程電腦。

主被動安全配備,雙氣囊、ABS、EBD

在被動安全配備方面,國產 Fit 採用 Honda 新一代 ACE 鋼骨防護車體,將撞擊時的衝擊力道充份分散,達到最佳防護效果,全車系也標配雙前座安全氣囊、雙前座自動緊縮束力限制安全帶、安全帶未繫警示與手煞車未放警示等。主動安全配備則全車系標配 ABS 防鎖死煞車、EBD 電子煞車力道分配與 LED 第三煞車燈等。

廣  告

迎合個性化客層,支援改裝套件

Honda Taiwan 此次規劃國產 Fit,除了 VTi 與 VTi-S 兩車系的標準配備外,還同步宣佈涵蓋 39 項的豐富改裝支援套件。主要的電子配備包括 DVD、衛星導航、數位電視、倒車攝影、藍芽通訊、前方雷達與後方雷達等,另外,前後擾流翼、Modulo LED 側裙、尾翼、車身同色水箱護罩等全車空力大包,也是改裝部品的重點,至於細部的改裝套件與安裝費用,有興趣的消費者可以自行進一步詢問 Honda Taiwan 展示中心。

Honda Taiwan 此次規劃國產 Fit,除了 VTi 與 VTi-S 兩車系的標準配備外,還同步宣佈涵蓋 39 項的豐富改裝支援套件。
現場展示的改裝樣本,包括前後擾流翼、Modulo LED 側裙、尾翼、車身同色水箱護罩等全車空力大包,都是改裝部品的重點。