88.8萬起標，國內唯一Peugeot 207 SW首度亮相

除了首演首次於國內亮相的 308SW 2.0HDi 之外，Peugeot 總代理寶嘉聯合也首演了國內唯一一輛的 207SW 1.6L，並將以 88.8 萬元起標的方式，提供有興趣入主的消費者下標，而包括 308 2.0 HDi 六速手排車型以及 308 1.6 THP 渦輪增壓等國內難得一見的車型也都同時亮相。

Peugeot 207 自發表以來即獲得不少車迷與媒體的肯定，新世代的 Peugeot 家族式樣，開闊且霸氣的車頭設計，兼具性能與節能的動力表現，都是 207 擄獲人心的最佳原因。

寶嘉聯合推出限量 10 輛的 207 1.4 運動版車型，鮮明的運動風格吸引年輕族群的目光。

207 1.4 運動版車型搭載 1.4 升四缸汽油引擎，並具有 VVT 無段式雙可變汽門正時系統與 VVL 無段式進氣汽門揚程可變控制系統等先進科技。

此次總代理展示了國內僅有 10 輛的 207 1.4 運動版車型，搭載 1.4 升四缸汽油引擎，VVT (Variable Valve Timing)無段式雙可變汽門正時系統與 VVL (Variable Valve Lift)無段式進氣汽門揚程可變控制系統等先進科技，再結合 2-Tronic 五速自手排變速箱，使其擁有靈活操控與充沛動力表現，更擁有絕佳的油耗數據。

207 1.4 運動版車型外觀採用 Le Mans 塗裝樣式，並以全車多樣的空力套件增添運動性格。

車身也加入獨特的獅紋圖樣綴飾，搭配由 Enkei 提供的 17 吋輕量化鋁圈。

為了讓 207 1.4 運動版車型匯聚更多車迷的目光，總代理以 Le Mans 運動版的方式來打造展示車輛，全車採用運動化空力套件，跑車式擾流尾翼、車身同色飾條、跑車式短彈簧及 17 吋輕量化鋁圈設計，再搭配 Le Mans 的賽車彩繪，使 207 1.4 Le Mans 運動版擁有更顯視覺張力，而搶眼的外型也掠得不少車迷的目光。

207 1.4 運動版車型搭載 2-Tronic 五速自手排變速箱，並具備方向盤換檔撥片，提供駕駛更多樂趣。

總代理表示，目前 207 1.4 運動版車型國內僅有 10 輛現車，建議售價為新台幣 72 萬元，而在完售後將不再引進該車型，有興趣的消費者要把握此次機會，而 207 1.4 運動版車型的消費者也可以 11 萬元的代價，升級為搶眼的 207 1.4 Le Mans 運動版，至於其它的 207 車主也可選配 Le Mans 運動版套件，但詳細售價必須向全省 Peugeot 經銷據點洽詢。

衍生自 207 車系的 207SW 以掀背尺碼創造休旅空間，大面積的前擋玻璃結合全景式玻璃車頂設計，車室內的明亮氛圍，舒適的乘坐感受；獨立可開啟的後檔玻璃，輕鬆拿取後車廂堆放的置高物品；智慧型後座椅墊收折功能，輕鬆扳起後座椅背，椅墊即會前移，簡易的操作收折更顯容易；而椅背收折後可攤平的設計，使 207SW 提供了極佳的置物空間。

207 SW 在車系年輕動感的車式基調下，加入休旅思維的車室空間設計。

動力方面，目前國內唯一的 207SW 1.6L 搭載由 Peugeot 與 BMW 合作研發的 1.6 升四缸引擎，採用 VVT (Variable Valve Timing) 無段式雙可變汽門正時系統，以及 VVL (Variable Valve Lift) 無段式進氣汽門揚程可變控制系統等先進科技，可發揮 120bhp 最大馬力，並可在引擎轉速 4250rpm 時產生 16.33kgm 的峰值扭力。搭配 Porsche-type Tiptronic 三模式四速手自排變速系統，為 207SW 帶來優異的性能表現與省油數據。

在車身拉長下，藉由智慧型座椅設計，以及可獨立上掀的後檔玻璃，207 SW 的休旅機能更顯豐富實用。

總代理表示，雖然目前未有引進 207SW 車型的計畫，但全台唯一的 207SW 將在 12 月 19 日至 12 月 22 日間，以 88.8 萬元的起標價格，提供有興趣入主的消費者進行下標，而在 12 月 22 日寶嘉聯合將自競標箱中依投標金額最高者依序連絡，決定哪位幸運的消費者能成為國內唯一的 207SW 車主。

除了 207 SW 之外，同樣是全台唯一的 308 2.0 HDi M6 車型，搭載一具 2.0 升 HDi 柴油引擎，並採用六速手排變速箱，可平滑輸出 136bhp 最大馬力及 32.7kgm 的最大扭力，而透過 Super-boost 瞬間超增壓功能，藉由 VGT (Variable Geometry Turbo) 可變幾何渦輪的增壓值改變，可提供最大達 34.7kgm/2,000rpm 的扭力，讓瞬間的加速動作更顯輕鬆。

308 2.0 HDi 在搭配六速手排變速箱下，平均油耗可達 17km/l，高速油耗更達 20.57km/l。

在採用手排變速箱的設計後，使 308 原先優異的油耗表現更顯突出，308 2.0 HDi M6 平均油耗可達 17km/l，高速油耗更達 20.57km/l，目前全台僅有一輛的 308 2.0 HDi M6 車型，總代理報出 112 萬的售價，等待有緣的消費者入主。

除此之外，目前國內唯一一輛 Peugeot 308 汽油動力車型 308 1.6 THP，則搭載 1.6 升雙渦流渦輪 Twin-Scroll 及缸內高壓直噴汽油全鋁合金引擎，這具與 207 GTi 相同的動力單元，蟬聯 2007 & 2008 國際引擎大賞殊榮，成為所有 1.4~1.8L 引擎中的優勝，不僅可於 1600rpm 低轉速爆發出媲美 2.5L 汽油車款的 24.5kgm 最大扭力之外，最大馬力更達 140bhp。

搭載與 207 GTi 同款動力單元，308 1.6 THP 擁有 140bhp 最大馬力，扭力峰值則在 24.5kgm。

除了擁有性能及低稅率賦的優質動力，308 1.6 THP 車型的加速表現同樣也相當凌厲，而整體配備亦以同級 2.0L 車款為基準，包括雙區恆溫空調、7 SRS、BOSCH 8.1 ESP 等皆在清單之列，而針對國內唯一的 308 1.6 THP，總代理同樣也報出了 108 萬的售價。