VWCV福斯商旅預告新世代Transporter已經好些時日，終於在萬眾期待之下，VWCV福斯商旅在2024年8月初正式發表了新世代Transporter。進入T7世代的Transporter共計揭露了商用Transporter系列，以及乘用為主的Caravelle車系。

Kia宣布兩款限量特仕車款：Ceed Sportswagon Luxe Edition，以及Sportage 30th Anniversary Edition，推出後不到1個月的時間內即完售。此外，Kia純電跨界休旅EV6，發表上市至今已銷售超過1,700輛，8月份再度加碼省電王挑戰賽，報名完成的消費者，即可獲得500點U-POWER超高速充電金。

根據韓國媒體報導，Samsung SDI於首爾舉行的SNE Battery Day上透露，其電動車用的固態電池產品已經交付汽車原廠，並且已經進行了約6個月的測試驗證，Samsung SDI並無說明認證的車款為何，而據了解，測試車的滿電續航里程可超過600英里(約966公里)的成績。

Toyota於美國發表2025年式GR Corolla車系，新增8速自排變速箱車型，最大輸出扭力增加至40.79公斤米，並且換上更新版本的空氣力學優化前保桿，同時原廠還強化了GR Corolla的懸吊特性，讓車輛在過彎時能夠更加穩定，同時在北美市場還贈送一年美國汽車運動協會會籍。

Mitsubishi原廠近日正式釋出首波訊息，預告小改款Outlander PHEV會在秋季於日本發表，同時Mitsubishi也強調新車的電氣性能會更為出色，不僅如此，車內部分其配備、質感也同步升級，包含採用12.3吋的資訊娛樂螢幕，並且音響系統也改為Yamaha，另外足下20吋輪圈也換上新款式。

Mitsubishi正式加入Honda與Nissan於3月簽署備忘錄的新聯盟，在此同時，Honda與Nissan也初步針對合作有了規劃，其強調了軟體定義車輛 ( SDV ) 的重要性，因此簽訂了下一代SDV平臺基礎技術研究協定；此外，針對電動車的電池、e-Axle以及雙方車型的互補都會展開研究及合作。

Peugeot於2023年首度亮相全新大改款3008、E-3008，純電版本於2024年3月在法國推出，並於5月份陸續進入歐洲市場 ; 原廠透露新世代3008接單超出預期，歐洲僅上市2個月，便收到逾5萬張的訂單，其中25%的車主選擇純電E-3008，原廠更預告單馬達長里程版、雙馬達AWD版將於近期問世。

上汽集團在日前招開的2024臨時股東會，由集團總裁賈健旭透露，上汽集團已經啟動固態電池的投產計畫，將會分為3個階段，而目前已經在第1階段內，未來的第2與第3階段將會逐步實現固態電池內部液含量5%與0%的全固態電池目標，預計在2026年可以商業化量產。

甫於2024 Goodwood速度嘉年華活動發表各僅會限量生產20輛之MC20 Icona與MC20 Leggenda的Maserati，今日 (8/2) 又透過兩張神秘的局部照片、預告將在今年8月16日Monterey Car Week活動中，展出以Maserati GT2賽車為開發靈感的公路競技版MC20！

日本Honda也在近日先行公開小改款Civic車系的資訊，最大重點便在於新增有著性能化設定的Civic RS車型，同時原廠也強調整體的操控性更為出色，包括底盤、變速箱等等，不過並未透露動力上是否會有所強化，而小改款Civic車系外觀上也向Type R來看齊，新車也將會在9月正式上市。

Hyundai於2022年7月推出電動子品牌 Ioniq 第 2 款量產作品Ioniq 6車系 ，近期海外媒體則首度捕獲了Ioniq 6小改款偽裝測試車款，車頭外觀將改採上下分層的LED頭燈組設計，造型設計上更近似於現行世代品牌轎車產品的設計風格。新車將有望以2026年式登場、並在2025年先行亮相。

U-CAR掌握BMW iX近期在經銷端揭露的新年式售價配備調整資訊，主要為xDrive40旗艦版與xDrive50旗艦版，將整合式後輪轉向系統、前後軸自動水平氣壓懸吊改為標配，兩者售價皆同步調漲9萬，分別來到348萬、448萬之譜。至於M60則維持638萬不變，但新增M多功能真皮方向盤含專屬縫線、深灰色內裝飾條。

外媒揭示Toyota 純電性能跑車FT-Se最快將會在2026年推出量產，並成為經典中置引擎跑車MR2的純電後繼，外媒更掌握到新車很可能在前後雙馬達驅策下有達450匹、加速破百僅需3秒內的實力，甚至在採用稜柱電池下，最高充電功率可達350kW。

為凱銳集團旗下的凱騰鈴木汽車，在今年取得日系品牌Suzuki汽車經銷權後，打造的全新臺北南港展示暨服務中心於今日 ( 8/1 ) 正式開幕，沿襲Go Unique的品牌概念，力求打破傳統思維，為年輕族群打造最獨特的全方位展示中心，以提供北部客群購車諮詢與售後保養維修之服務。

台塑汽車宣佈引進歐洲荷蘭VDL原廠底盤車SKD件在臺組裝，進軍國內高階大客車市場，在汽車事業新增VDL產品線後，將讓台塑汽車由現有組裝生產DAF重型卡車，延伸至大客車領域。同時，VDL新一代SB-4000客車底盤系列，藉由台塑汽車導入組裝生產，更可視為SB客車系列重返臺灣市場。