e-TNGA平台打造,Toyota將於歐洲發表純電SUV
Toyota宣佈將於歐洲市場增加一款中型純電SUV新車,不過目前沒有進一步的細節或者數據規格,甚至連剪影或局部照片都沒有公布。然而歐洲Toyota的確提到了一件重要的事情,那就是這款全新中型SUV,將採用集團全新開發的電動化平台e-TNGA打造。
售價64.9萬起、導入Crossover車型與TSS系統,Toyota Sienta新年式登場
Toyota發表新年式Sienta車系首度加入Crossover版本、並提供1.8升5座/7座雙車型,全車系則為共計9車型,售價64.9萬至89.9萬,除入門外皆標配TSS系統、6氣囊,Crossover版本另推出首批限量200輛66.9萬元起的優惠價格。
坐落日本東京、模擬名賽道彎道,第9座Porsche體驗中心2021年開幕
Porsche日前宣布,第9座駕駛體驗訓練中心將坐落於鄰近日本東京的千葉縣,並且將於2021年時開幕。屆時臺灣的Porsche車主以及車迷們,將有更為便利的海外車輛操駕體驗。
專為Porsche Taycan設計,台灣保時捷推出專屬充電服務App
因應Porsche首款電動車Taycan日前於國內正式發表上市,台灣保時捷除了提供新車享有高速充電站24個月免費充電服務外,現更推出專屬「Porsche Charging保時捷充電」App應用程式,讓查詢和使用充電樁變得更加容易。
互聯服務升級改版、國內評估導入,BMW推出My BMW與My Mini App
BMW針對互聯駕駛服務App大改版,更新為「My BMW App」、「My Mini App」,新版本除針對借面大幅更新外,並持續提供多項遠端控制,更加強App品牌電動化車款的遠端設定,國內市場BMW與Mini尚在評估導入中。
騙局或革命?Aptera推出號稱不用充電太陽能車
位於美國加州電動車公司Aptera宣稱打造出一款具備最大續航力約1,600公里的電動車,並且可靠車頂上的太陽能發電板充電,以一般使用情境在適當條件下將無須使用充電設備。在電動車發展還在努力提升續航力和充電速度的同時,不用充電的電動車聽起來似乎有些不切實際?
以油電過渡,Honda 2022年停售歐洲市場純燃油車款
在電動化發展方面Honda起步時間不能算早,直到今年才發表品牌首款純電動車款Honda e。在電動化轉型進程上反倒相對積極,根據歐洲Honda副總裁Ian Howells親自確認,Honda將會在2022年底之前的時候在歐洲市場停賣所有純燃油車款,僅保留純電以及油電動力系統。
Mazda日規Mazda6與CX-5新年式改款,100週年紀念款追加2.5升渦輪引擎
日本Mazda宣佈推出新年式Mazda6房車以及CX-5休旅車,並帶來小幅度升改款。除了強化動力輸出之外,車內資訊娛樂系統也跟著升級,此外,100週年特別車型在原有25S自然進氣引擎車型外,再添加25T渦輪車型。
Audi公布5年投資計畫,五千億元加速電動化發展
為了在豪華市場保持科技水準,即使在今年整體汽車產業遭受到重創,暫時還不確定何時會復甦的情況下,Audi仍打算在接下來的5年內投入高達350億歐元的經費研發未來新車。其中約150億歐元會用在電動化發展上,除了純電動力之外,也包含油電混合動力系統。
麗寶賽道明年5月正式開幕、福特六和將贊助Focus統規賽,產官學齊聚賽車運動產業論壇
臺中市政府運動局今(4)日於麗寶國際賽車場舉辦「2020臺灣賽車運動產業論壇」,活動由麗寶國際賽車場以及社團法人中華車會協辦,會中邀請各界代表交換意見,分享賽車運動在臺灣生根發展的可能性。
嘉樂寶推出Kia卡旺6期原裝自排車預售,前100輛可享老友早鳥價
嘉樂寶總計在卡旺的單廂、大單廂以及雙廂等車型中,各推出一款6期自排選擇,售價依序為卡旺單廂自排的早鳥預售價為79.8萬,大單廂早鳥優惠價為81.8萬,而雙廂版本的自排車型早鳥優惠價,則為89.8萬。
衝刺農曆年前銷售旺季,快加入U-CAR《汽車好業代》服務!
隨著下半年的車市升溫,許多汽車業代,無不抓緊腳步衝刺,把握新車上市蜜月期的同時,也期望能在2021農曆年前繳出票亮的成績單好過年。而U-CAR《汽車好業代》服務將成為各路好業代的最佳幫手!
導入Pivi Pro、配備升級,國內2021年式Range Rover Evoque與Discovery Sport展開接單
台灣捷豹路虎近日宣布展開新年式Evoque、Discovery Sport車系接單,換搭新世代Pivi Pro系統介面,並升級360度3D環景顯示、換上新式樣3輻式方向盤,Discovery Sport更新增D200取代過往的D180,售價則上調1至6萬元不等。
標配HUD、真皮座椅、進階LED頭燈,BMW新年式X3/X4白金領航版配備變動流出
國內BMW近期傳出針對X3/X4車系進行新年式「白金領航版」變動,雙車系雖取消前霧燈與光碟機,但全數增列HUD車況抬頭顯示器,進階LED主動轉向頭燈、真皮座椅也改為標配,售價則依車型調漲3~6萬元不等。
建議售價697萬元起、1,081萬元起,Mercedes-AMG GT、GT R正式登場
Mercedes-AMG GT及GT R正式登場,採用前中置引擎和後置變速箱設定,使車輛配重更平衡,AMG GT具備530匹最大馬力、建議售價697萬元起;AMG GT R壓榨至585匹馬力,建議售價1,081萬元起,最快2021年3月開始交車。