支援最高270kW直流快充!國內Porsche Taycan標配93.4kWh之高性能升級電池
Porsche純電轎跑Taycan在12月上市,為瞭解新世代電動車的發展與使用體驗,U-CAR將透過購入Taycan 4S來對其產品力有更深認識。而國內版本的Taycan統一搭載93.4kWh容量電池,還擁有最高270kW的充電功率!
正式售價473萬起、三車型設定,Porsche Taycan車系國內發表
繼2020年6月 Porsche Taiwan先行開放Taycan車系的國內預售後,接續在12月3日於國內正式發表,首波提供4S、Turbo 及 Turbo S 共3款車型選擇,正式售價分別為4S 473 萬、Turbo 660 萬及 Turbo S 800 萬元。
貿易商從此不得進口美規Toyota Sienna?那還會有美規車受影響?
車輛安全審驗中心VSCC發函給中華民國車輛進口商協會,美規Toyota Sienna新車未來不得再以少量車輛型式導入,意即貿易商從此不能再進水貨車。究竟是怎麼回事?又Mercedes-Benz美規C-Class、GLC未來也不能導入了嗎?
Hyundai Kia集團發表全新電動車E-GMP平臺,支援多項電動車未來趨勢
Hyundai Kia集團正式對外發表了新一代的電動車模組化平臺E-GMP,是集團首款專為純電動車所設計的平臺,預計未來的Kia Iiniq 5、Genesis品牌以及Hyundai旗下的電動車產品,將會在此平臺上打造。
上市首月訂單突破250張,Nissan Juke「雙倍奉還 無償攻頂」優惠展延
裕隆日產本月延續Nissan Juke「雙倍奉還 無償攻頂」上市優惠至2020年12月31日止。「英倫版」僅需加價40,000元可升級「駕趣版」,入主「駕趣版」無須加價即可無償攻頂「駕趣享樂版」。
靜止加速破百公里僅需4秒、極速286公里,小改款Jaguar F-Pace SVR登場
繼先前發表小改款一般車型後,Jaguar再針對性能旗艦F-Pace SVR帶來小改款,5.0升V8機械增壓引擎維持輸出550匹的水準、但最大扭力提升到71.4公斤米,加速破時速百公里僅需4秒,車內並擁有Pivi Pro系統介面等變化。
釋出更多電動化細節,Mini JCW GPE測試照曝光
先前U-CAR曾報導Mini有意將旗下性能子品牌JCW轉型為純電子品牌,除能符合最新環保法規,另一方面也兼顧對性能的堅持。然而Mini官方主動釋出Mini JCW GP純電原型車的同時,也改變了說法。Mini JCW肯定會推出純電性能車型,但也會將內燃機引擎版本保留下來。
工研院攜手臺中市府、鼎漢、豐榮、緯創資通、台數科開發自駕巴士,水湳智慧城試運行展實力
工研院攜手臺中市政府、鼎漢國際工程顧問、豐榮客運、緯創資通、台數科集團等廠商合作,在「水湳智慧城自駕巴士虛實場域整合運行計畫」支持下,打造臺灣首座大型車自駕車測試場域,共同開發自駕巴士,試乘累計逾700人次。
【U-Live直播】第139集:Taycan成國內電動車焦點?4 Series超大雙腎吸睛!Toby&張旭告訴你!
12月4日第139集【U-Live 直播】,由 U-CAR編輯Toby與張旭共同主持,除了會與網友們解析11月國內的銷售戰況,也會解析BMW 4 Series、Porsche Taycan等新車各自的產品魅力,有興趣的網友們千萬別錯過!
預計12月15發表、ADAS比照Stonic?Kia小改款Picanto提前上市
因應現號第3代Picanto多數車型已經完售,總代理森那美起亞將提前、於12月15日舉辦小改款發表會,預計2021年1月份開始交車;小改款Picanto除外觀內裝小幅調整之外,先進主動安全配備應當也會有所增添。
「消費者心目中理想品牌大調查」和運租車連3年居租車類第一名
邁入第36屆的「消費者心目中理想品牌大調查」,為企業形象與服務相當具有權威的肯定指標。2020年12月1日舉行2021年「消費者心目中理想品牌發表會」中,和運租車以35.3%的心佔率,奪得租車類理想品牌第一名。
國瑞汽車交通安全列車,蘋果劇團教導交通安全常識及態度
國瑞汽車在桃園市內30所小學舉辦活動。委託國內知名兒童劇團-「蘋果」劇團演出。以「國瑞超人接班人」為表演主題,透過小朋友每天上下學的通勤狀況為例,為小朋友們導入正確的交通安全常識及態度。
2020年國瑞汽車獎學金頒獎,18名大學生、64名高中職生共計100萬元
2020年度國瑞汽車獎學金共頒發予18名大學生、64名高中職學生,總計發出100萬元獎學金。教育局林威志副局長代表桃園市政府出席,對國瑞汽車致謝並給予高度肯定,並期許同學要把握每個學習的機會。
[勁廣告]片尾加入Grecale與新GranTurismo預告,Maserati釋出A-Z影片慶祝106歲生日
為了慶祝106歲的生日,Maserati不僅在昨日 (12/1) 釋出一支以「Maserati from A-Z」為名的影片,更在片尾加入了Grecale與新一代GranTurismo的預告圖卡,與車迷一同見證了Maserati的過去、現在與未來。
Audi 將棄Formula E,改以純電休旅轉戰達卡拉力賽
預計在2021年賽季結束後,Audi就會退出Formula E電動方程式賽事。不過這並非意味著這間豪華品牌打算放棄純電動賽車競技運動,因為Audi接下來將有全新計畫,那就是打造一款純電休旅賽車,在2022年重返達卡拉力賽,挑戰最高難度級別的越野賽事。