剛在2024上半年交出一張破紀錄銷售成績單 (5,558輛) 的Lamborghini，不只已確定將在本月 (8月) 16日的Monterey Car Week活動中，正式發表極有可能會以「Temerario (無懼)」為名的Huracán後繼車，也在今日 (8/6) 稍早釋出了首支預告影片！

繼BMW原廠於2024年4月發表小改款4 Series Gran Coupé與i4後，近日國內BMW第一線經銷端也展開小改款i4車系的預售作業，其中i4 eDrive40的預售價為277萬、相較現行增加7萬；WLTP續航里程600公里；M50車型小改預售價為333萬、相較現行上調8萬，WLTP續航里程為520公里。

美國IIHS公布3款豪華中大型SUV受測結果，包含BMW X5、Lexus NX和Volvo XC90皆獲得Top Safety Pick+。2024年要獲得最佳的Top Safety Pick+肯定難度也有所提升，主要也在於正面偏位撞擊的部分，該項成績須拿到Acceptable或Good；不僅如此，前方小面積偏位碰撞與側面撞擊必須拿到Good。

台灣賓士於國內正式發表改款 Mercedes-Benz V-Class車系，提供包含V 220 d Avantgarde、V 250 d Avantgarde 以及 V 250 d Exclusive 總計三車型設定，售價分別為262萬、286萬以及359萬，新車預計將於九月開始陸續交車，九人座 Vito Tourer 車系則預計將於 2025 年第一季登臺。

國內Toyota針對Vios車系進行車型編成調整，主要停售原先最入門的58.9萬元雅緻版車型，改為僅剩經典版60.9萬、豪華版67.5萬雙車型編成，等於目前國內市場上已無售價低於60萬門檻內的Toyota乘用車型，甚至目前國內市場售價低於60萬門檻的入門車款僅剩Mitsubishi Colt Plus。

台灣福斯今日(8/5)展開純電休旅Volkswagen ID.4、斜背純電休旅ID.5雙車系的預售，雙車系皆分別引進單馬達後驅Pro S、以及雙馬達四驅性能車型GTX，ID.4早鳥搶先價為Pro S車型168.8萬、GTX車型198.8萬，ID.5早鳥搶先價則各為Pro S車型185.8萬、GTX車型208.8萬。

台灣福斯汽車預計在2024年8月份，針對ID.系列的導入展開預售活動，並且預計在9月份就會上市並盡快展開交車，雖然台灣福斯汽車尚未正式公布相關預售活動，但社群媒體上已經有傳訊，預告將會在8月5日展開預售活動，並且預告僅千元即可下訂ID.4與ID.5。

歐盟先前公告將針對中國出口至歐盟的電動車加徵臨時關稅，受影響品牌包含比亞迪、吉利、上汽等集團麾下電動車，將加徵17.4%到37.6%不等的臨時稅，而這也衍伸出不少變化，包含了中國品牌在歐洲設廠進行生產的節奏加速，7月份歐洲市場中國電動車領牌數量也大幅增加。

VWCV福斯商旅預告新世代Transporter已經好些時日，終於在萬眾期待之下，VWCV福斯商旅在2024年8月初正式發表了新世代Transporter。進入T7世代的Transporter共計揭露了商用Transporter系列，以及乘用為主的Caravelle車系。

Kia宣布兩款限量特仕車款：Ceed Sportswagon Luxe Edition，以及Sportage 30th Anniversary Edition，推出後不到1個月的時間內即完售。此外，Kia純電跨界休旅EV6，發表上市至今已銷售超過1,700輛，8月份再度加碼省電王挑戰賽，報名完成的消費者，即可獲得500點U-POWER超高速充電金。

根據韓國媒體報導，Samsung SDI於首爾舉行的SNE Battery Day上透露，其電動車用的固態電池產品已經交付汽車原廠，並且已經進行了約6個月的測試驗證，Samsung SDI並無說明認證的車款為何，而據了解，測試車的滿電續航里程可超過600英里(約966公里)的成績。

Toyota於美國發表2025年式GR Corolla車系，新增8速自排變速箱車型，最大輸出扭力增加至40.79公斤米，並且換上更新版本的空氣力學優化前保桿，同時原廠還強化了GR Corolla的懸吊特性，讓車輛在過彎時能夠更加穩定，同時在北美市場還贈送一年美國汽車運動協會會籍。

Mitsubishi原廠近日正式釋出首波訊息，預告小改款Outlander PHEV會在秋季於日本發表，同時Mitsubishi也強調新車的電氣性能會更為出色，不僅如此，車內部分其配備、質感也同步升級，包含採用12.3吋的資訊娛樂螢幕，並且音響系統也改為Yamaha，另外足下20吋輪圈也換上新款式。

Mitsubishi正式加入Honda與Nissan於3月簽署備忘錄的新聯盟，在此同時，Honda與Nissan也初步針對合作有了規劃，其強調了軟體定義車輛 ( SDV ) 的重要性，因此簽訂了下一代SDV平臺基礎技術研究協定；此外，針對電動車的電池、e-Axle以及雙方車型的互補都會展開研究及合作。

Peugeot於2023年首度亮相全新大改款3008、E-3008，純電版本於2024年3月在法國推出，並於5月份陸續進入歐洲市場 ; 原廠透露新世代3008接單超出預期，歐洲僅上市2個月，便收到逾5萬張的訂單，其中25%的車主選擇純電E-3008，原廠更預告單馬達長里程版、雙馬達AWD版將於近期問世。