近期據日媒報導顯示，Toyota日規Corolla Sport車型將與旅行車款，於7月2日一同在日本市場發表車型更新。日規Corolla Sport有望將投射式燈組及車輛事故自動緊急通報装置列為全車系標準配備，並於此回的更新中首度加入新型車輛加速抑制安全輔助系統。

雖然骨子裡延續著神車的血統，不過Corolla Sport透過包含外觀、車身尺碼設定，甚且是專屬動力設定以及底盤的調校，使其在U-CAR[賽道測試]單元中，創造出明顯較Corolla Altis GR Sport更加出色的單圈成績表現，完整呈現動感的車型訴求，使其具備更為鮮明的車型特色。

Peugeot於2021年3月18日正式發表了大改款308車系，除了在外觀及內裝配置上有著大幅更新外，亦是Peugeot首款採用全新廠徽識別的大改款車型，動力部份除了汽柴油動力選擇外，更首度加入了PHEV插電式油電混合動力，新車預計在2021年第2季於歐洲市場上市開賣。

Suzuki新年式SX4車系在外觀及內裝配備上雖無大幅度的更動，但是透過了ACC 主動車距維持巡航以及RBS 雷達感知煞車輔助的配置下，明顯提升了以往較為缺乏的主動安全配備設定，進一步提升了新車的整體市場戰力，並使其擁有了更完整的產品本質表現。

近期據日本媒體報導顯示，雖然Swift車系甫於2020年中進行小改更新，但實際上新一代車款的開發速度已明顯加速，且大改款車型將有望在2022年中期發表。底盤可能會以現行基礎進行提升或改採全新底盤配置。預計將擁有1.2升自然進氣引擎，以及1.2升油電混合動力的選擇，擁有更出色的節能表現。

Suzuki SX4新年式車型，建議售價為89萬元。新車最主要的變化在於配備的增列，包含新增ACC主動車距維持巡航、RBS自動煞車輔助等主動安全配備，以及將原屬選配的中央觸控螢幕與倒車CCD顯影列為標準配備。

Suzuki旗下國內掀背銷售主力的Swift車系，於2020年12月在國內發表了小改款車型，除了外觀及內裝配備上的細節更動外，小改款車型最主要的差異之處，乃是換上了全新的1.2升輕油電動力，並在主動安全配備上有著大幅的提升，藉此強化產品本質的表現，提供更加務實且安全的車型配備設定。

Taiwan Suzuki選擇在12月25日正式於國內發表小改款Swift新車，其中Swift車型維持單一動力及車型配置，新車正式售價則為70萬，較預售有著2萬的降幅。小改款Swift Sport也同步推出，新車售價則為80萬，較小改款前的81.8萬元有著1.8萬的調降幅度。雙車型的雙色版本另加價1萬元。

南陽實業於11月9日，舉辦了Hyundai Ioniq Hybrid的小改款上市記者會，同步也宣布開啟了CTB (Click To Buy) 線上購車服務；小改款Ioniq Hybrid正式售價為105.9萬，而透過線上購車服務下訂，售價則為97.9萬。

Suzuki在2020年5月在日本發表小改款Swift車系，歐洲則是在近期推出，包含外觀、配備、動力及安全配備皆有所提升，且首度導入12V輕油電科技，全車系標配ACC主動定速控制系統。國內目前Swift車系雖已停售，但據了解小改款車型後續仍會導入國內販售，但上市時程則尚未確認。

於2016年台北車展首度展演、同年引進國內販售的Peugeot 308 GTi，可視為308車系中的頂級性能車款，採用1.6升汽油渦輪引擎搭配6速手排設定，現行市售則為2018年台北車展發表的小改款車型，但隨著原廠於近期停產308 GTi，且目前國內現車皆已完售，未來也將不再導入。

休閒風氣興起影響消費習慣改變，人們對於汽車的要求也不同於以往，機能性、休閒個性都成為消費者重視的項目之一。不過，跨界掀背或者跨界房車在市場上仍算是相對稀少的選項，為了這類買家需要，Suzuki以SX4滿足偏愛休閒個性卻不愛SUV高重心操控感受，或者因為停車需求而捨棄SUV的消費者。

由於臺灣薪資成長追不上物價成長曲線，練就臺灣人一身精算消費的能力，對於每一分錢都想要有等值甚至是超值的回饋，滿足心中那分划算消費心裡。日常消費如此，買車更是這樣，總想要能夠在同等價格帶中，買到空間最出色、配備最豐富、動力最突出、油耗最節省、保養最友善的車款。

Peugeot總代理寶嘉聯合針對2008及308車系推出限量特式車款，改採新世代1.5升柴油動力設定，其中2008限量特式車售價為116.9萬起至125.9萬，308限量特式車售價則為118.9萬起至138.9萬，並同步推出購車優惠。

Suzuki Swift車系在5月15日於日本市場推出小改款車型，除了外觀及車色等配備上有所更新外，最主要的變化在於主動安全配備的提升，增加具備全速域機能的主動巡航控制系統、車道偏離警示及抑制功能、路標辨識系統、盲點警示以及後方車流警示系統。