繼先前新車測試照及官方照片於網路上先行曝光後,Peugeot 於 2021 年 3 月 18 日正式發表了大改款 308 車系,除了在外觀及內裝配置上有著大幅更新外,亦是 Peugeot 首款採用全新廠徽識別的大改款車型,動力部份除了汽柴油動力選擇外,更首度加入了 PHEV 插電式油電混合動力,新車預計在 2021 年第 2 季於歐洲市場上市開賣。
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採用 EMP2 模組化底盤打造的大改款 308 車系,其 4,367 mm 的車長設定較前代車款增加 110 mm,軸距亦增加 55mm 來到 2,675 mm 水準,1,441 mm 的車高則較前代車款降低 20 mm。新一代 308 車系除了首度採用 Peugeot 全新的廠徽外,車頭部份亦採用由小改款 3008 車系首度出現、與頭燈造型結合的點格柵式水箱罩,同時也具備了已成為新世代車款招牌設計特色的獅王獠牙 LED 晝行燈組,而在車尾部份則以燻黑獅爪型 LED 尾燈及厚實的保險桿造型,突顯外觀的動感氣息。
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內裝設定上,也可發現大改款 308 車系採用新世代 i-Cockpit 座艙設計,採用了小盤徑的雙輻式多功方向盤、數位顯示儀表以及全新的中控面板設計,中控台上方更具備了 10 吋的觸控顯示幕,並透過皮質包覆及類金屬材質飾板的運用,進一步提升車內質感表現,另外值得注意的是,大改款 308 車系已取消了傳統的排檔桿,改採撥片搭配按鍵式的換檔機能設定。
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在動力配置上,大改款 308 車系除了提供 1.2 升三缸汽油渦輪引擎以及 1.5 升四缸柴油渦輪動力,並搭配 6 速手排及 8 速手自排變速箱設定外,更首度提供 Hybrid 180 及 Hybrid 225 兩款插電式油電混合動力車型,透過汽油渦輪引擎結合可輸出 81kW 的電動馬達,以及 e-EAT8 變速箱的配置,具備約 60 公里及 59 公里的純電行駛里程,電池部份則採用 12.4 kWh 鋰電池模組,透過 32A(7.4 kW)壁掛式充電器可在 1 小時 55 分鐘完成充電。
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