此回參與國內小型主流SUV集體評比的車款，動力配置相當多元化，除了油電混合動力系統未得見外，其餘動力配置皆已到齊 ，其中又以小排氣量汽油渦輪動力配置為主流 ，佔了4款車型之多，次之則為自然進氣動力配置 ，有三款車型採用，而講求節能訴求的柴油動力設定，此回僅有一款車型搭載。

U-CAR本次集評，找來了多達8輛小型SUV，進行包含了市場分析、動力操控、空間表現量測、先進主動安全配備評測等完整評測，再加上後續的養車成本、U指數等資訊，對於有意入主小型SUV的消費者而言，應當會對選購方向與目標，有著更完整的了解。

小改款Suzuki Vitara維持1.6升自然進氣與1.4 T兩種動力編成，除了外觀與內裝細節的小針美容外，也順應國內市場消費趨勢，在1.4 T動力車型上、導入相當豐富的Suzuki Safety Support主動安全科技，ADAS的搭載在同級距中佔有制高點，產品競爭力大幅提升。

台灣馬自達在2019年8月12日宣布新年式Mazda CX-3車系正式開始接單，新年式調整車色選擇，取消入門的尊榮型車型以及柴油動力；同時全車系標配Apple CarPlay／Android Auto，旗艦型調漲1萬元並升級Bose音響系統。

Toyota總代理和泰汽車在8月5日宣布，正式推出Toyota Prius PHV的小改款車型，建議售價從159.9萬元降低至137.9萬元，大降22萬元。高額的降幅，引起許多消費者的討論。然而這22萬元的降價空間，到底是從哪裡來的呢？答案其實很簡單，是從貨物稅減半徵收來的。

8月16日第82集【U-Live 直播】會由U-CAR資深編輯陳慶峰、與編輯張旭主持，直播中會與網友分享甫發表的小改款Suzuki Vitara試駕心得，並分析Tesla Model 3在國內上市後對電動車市場的影響。有興趣的網友們千萬別錯過！

Taiwan Suzuki發表小改款Vitara車系，維持1.6升自然進氣與1.4升渦輪兩種動力，並提供GLX、S及S Allgrip三種車型設定，售價分別為77萬、86萬、91萬，1.4升車型更全數標配ACC、AEB、LDWS等多項先進主動安全系統。

Škoda早在1912年即已參加Monte Carlo拉力賽並且獲得勝利，而百年多來捷克車廠一直以來都推出Monte Carlo紀念車款。而現在Škoda將在法蘭克福車展中，推出Kamiq、Scala Monte Carlo車款。

Hyundai推出2020年式美規Kona，最引人注意的是高階車型加入SCC智慧型主動車距維持系統，同時也擁有SmartSense來強化主動安全表現，動力方面維持2.0升4缸汽油及1.6升4缸汽油渦輪兩種引擎選擇。

Kia選於2019年7月10日導入全新跨界小型休旅Stonic車系，這款屬於同集團Hyundai Kona兄弟車款的Stonic，在正式公布產品編成、配備與售價之後，消費者第一時間的看法如何？當然成為此次 [U指數] 關注的焦點。還有大家覺得，在國內小型休旅級距Stonic直接叫戰的對手會是誰？

繼2019年7月中旬釋出新一代Juke的首張預告圖片之後，Nissan再度於官方網站上擺放相關預告消息，這次同樣能從漆黑環境中看見新一代Juke的日行燈和頭燈設計。而這波預告進一步壓上了日期，底定新一代Juke在今年9月3日就會發表，來取代自2010年推出至今已10年之久的初代車型。

Taiwan Suzuki近日寄出邀請函，公布小改款Vitara車系將在8月6日正式上市，新車先前已在能源局3月油耗數據中，提供搭載1.4 T動力雙車型的資訊。而國內是否會因應趨勢導入AEB、以及全速域ACC系統，也將會是左右其市場戰力的關鍵所在。

Mazda預告CX-30、以及Mazda3 Skyactiv-X動力車型，即將於近期在歐洲市場上市，並先行於德國舉辦兩款新車的試駕活動。其中Skyactiv-X動力車型在波蘭售價高出44.2萬元，而CX-30國內最快將於年底前導入。

於 2016 年日內瓦車展發表的Toyota跨界休旅C-HR ，在經歷約莫3年市場銷售週期後 ，近期據日本媒體報導指出 ，小改款C-HR將有望在2019年10月發表 ，除了外觀及內裝配置上的更新外 ，主動安全配備預計將會有所提升。

Toyota在近日一則有關美國新工廠生產計畫調整的新聞資料中，間接透露未來將會推出新款SUV的訊息，不過目前關於這輛新車仍沒有進一步消息，Toyota表示相關資訊會在之後發佈。而若根據Toyota與Mazda雙方合作內容來看，Toyota這輛新作可能與Mazda將用新工廠生產的跨界車型有關。