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傳奇大牛回歸、819匹馬力比肩Sián,新世代Lamborghini Countach LPI 800-4亮相
2021/08/14
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Lamborghini為了慶祝傳奇大牛Countach誕生50週年,於2021年8月14日亮相全新世代Countach LPI 800-4。原廠特意保留了原先Countach的許多設計元素,讓新Countach擁有不容錯認的面貌;此外,新世代Countach動力採用6.5升V12引擎搭配一具電動馬達的Hybrid配置,最大綜效輸出達到819匹。
以LPI 800-4為名致敬傳奇、可能圓石灘現身,Lamborghini釋出新世代Countach預告
2021/08/10
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為了向1974年誕生的傳奇「大牛」:Countach致敬,趕在美國加州圓石灘車展活動開幕的前夕,Lamborghini昨日 (8/9) 在官方的社群網站上傳了一支以“Lamborghini_The icon is coming back”為主題的21秒影片,正式宣布新世代Countach即將重生!
另類最速紀錄達成,Urus成為Lamborghini最快達成銷售15,000輛的車型
2021/07/21
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雖然Urus不是Lamborghini加速最快的車款,也不是品牌極速最高的產品,但是這款2017年12月全球首演、2018年開始量產的Super SUV,卻只花了短短三年的時間,就賣出了15,000輛,成為Lamborghini有史以來最快 (Huracán花了5年、Gallardo 10年共賣出14,022輛) 達成此銷售目標的車型。
將配置全新V12引擎搭配電動馬達,Lamborghini Aventador後繼車預計2023年推出
2021/07/11
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Lamborghini在2021年7月7日推出Aventador的終極限量版本:Aventador LP 780-4 Ultimae及Ultimae Roadster後,執行長Stephan Winkelmann日前在歐洲受訪時表示,Aventador的後繼車雖然一樣會有V12的引擎,但這具自然進氣汽油引擎將是全新的引擎,並搭配全新的電動馬達,預計2023年亮相。
最終版Aventador將現、馬力上看780匹?Lamborghini預告7月7日亮相
2021/07/03
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雖然當代Lamborghini V12旗艦Aventador即將華麗謝幕,繼任者的傳聞也塵囂甚上,不過或許原廠並沒有打算讓Aventador悄然退位。就在今日,Lamborghini透過社群媒體發布了兩輛神秘車款競逐的照片,並且透露將在2021年7月7日揭開神秘面紗。透過燈組造型猜測,很有可能將是Aventador的最終版本。
車型進化、更新塗裝,Lamborghini再為波隆納機場提供新Huracán EVO Coupé機場前導車
2021/06/25
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儘管Lamborghini在2019年12月時,才剛為波隆納機場提供一輛Huracán RWD作為滑行前導車,但是為了加深旅客的印象,原廠在近日又為波隆納機場換上了一輛動力更強、塗裝也全面更新的全新Huracán EVO Coupé滑行前導車。
交車得等10個月、不急著電氣化,Lamborghini宣告2021年產能已完售
2021/06/15
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不但已在2021年初、以單季2,422輛的成績,改寫品牌的最佳季銷售紀錄,Lamborghini總裁總裁兼執行長Stephan Winkelmann日前於義大利米蘭車展受訪時還對外表示,他們今年工廠的全部產能皆已完售,平均交車期得等約10個月。
FIA認證、兼具輕量與空間優勢,Lamboghini Essenza SCV12成為全球首輛一體式碳纖車體賽車
2021/06/08
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不只擁有Lamborghini創廠至今輸出最大的自然進氣汽油引擎,最大馬力高達830匹 (PS) 的Essenza SCV12,還在日前通過FIA國際汽聯的認證,成為全球第一款搭載一體式碳纖維防滾籠的碳纖維車體賽車!
仍不放棄收購Lamborghini,Quantum加碼至95億歐元
2021/05/30
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先前曾報導一家瑞士投資控股集團Quantum有意收購Audi旗下超跑品牌Lamborghini,並開出75億歐元的驚人價格。不過Volkswagen集團在第一時間便予以否認,並稱內部完全沒有考慮過將該品牌售出。面對立場堅定的拒絕,買家似乎還沒有放棄的打算,因為根據外媒報導Quantum Group打算將收購價格提高,總價將達95億歐元。
[U-EV]2023年推出首款非限量油電車款、預告2025年後發表純電跑車,Lamborghini公布「Direzione Cor Tauri」電能計劃
2021/05/18
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Lamborghini公布「Direzione Cor Tauri」計劃,分為3大階段。2021年內會追加2款V12車型;2024年前展開油電化,目標2024全車系導入電能系統,2023年先推出首款非限量的油電車型;2025年後開始則會開始推出純電跑車。
第一季銷售2,422輛、Urus佔57%,Lamborghini再創品牌最佳季銷售紀錄
2021/04/21
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儘管在疫情的影響下,Lamborghini在2020年只有售出7,430輛的新車、較2019年全年衰退了9%,但在產線供應重上軌道、市場回溫後,Lamborghini也已馬上在2021年第一季、以單季2,422輛的成績,改寫了他們的最佳季銷售紀錄。
嫌原廠不夠帥?後驅牛視覺系改裝,Novitec推Huracán EVO RWD套件
2021/03/29
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儘管總代理並沒有導入國內上市的計畫,但是2020年1月原廠推出的「後驅小牛」:Huracán EVO RWD,由於採用的是可提供熱血駕駛樂趣的後輪驅動,且擁有不俗的610匹最大馬力,在歐洲市場已獲得不少正面回響;所以來自德國的專業改裝廠Novitec,特別也為「牠」推出了外觀等升級套件。
不再追求加速與極速成績,Lamborghini將更專注操控與賽道表現
2021/03/17
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雖然Lamborghini一直以出色的加速與極速表現自豪,但是Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni日前在一場Huracán STO的媒體活動中卻表示,隨著電動車時代的到來,加速和極速已不再像過去那麼重要,所以Lamborghini將會把車輛研發的重心,轉移到操控與賽道表現之上。
最大馬力820匹,傳Lamborghini推出插電式油電Urus
2021/03/07
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自2017年發表至今,Lamborghini Urus休旅車已經接近中期改款的時間,小改款測試車日前也曾被目擊,而根據國外媒體Car Magazine報導,小改Urus除了外觀或者內裝配備的升級或變更外,同時還規劃增加插電式油電混合動力系統,以及採純燃油動力的Sport RS車型。新車預計推出時間應該會落在2022年,但目前還不確定詳細時間。
全球限量20套、以「GT Evo」為名,Liberty Walk為Lamborghini Aventador推出寬體車身套件
2021/02/01
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以專門打造寬體套件而聞名的日本改裝廠Liberty Walk (簡稱LB),日前針對國內暱稱「大牛」的Lamborghin Aventador,推出全球僅會限量生產20套的「GT Evo」寬體套件,且提供4種材料搭配,售價介於9.46萬~18.7萬美元之間,Liberty Walk還透露這將是他們為Aventador所設計的最後且最頂級之車身寬體套件。