銷售端傳出2026年式Mercedes-Benz GLA及GLB新車型資訊，雙車系維持原有的動力編成外，都將改採摘星版 Star Chaser Edition以及進化版 EVO Edition車型，同時在2026年式車型的外觀及內裝配備設定上亦有所更新，但目前在新年式車型售價部份則未有明確資訊。

Mercedes-Benz於2019年發表的入門休旅 GLB 車系，外媒指出大改款GLB車系將以2027年式、於2026年正式登場，且有別於大改款CLA車系油電齊發的新車推出規劃，大改款GLB車系預計純電車款將作為首發動力，燃油車型則將稍後陸續推出，新車將採全新 MMA 模組化平台，車身尺碼較現行車款放大。

Mercedes-Benz 證實繼全新CLA後，將陸續推出一系列純電與燃油動力新車，而全新GLB也在名單之中，預計於 2026 年亮相。新 GLB 將採用全新的 MMA平臺，與即將問世的電動 CLA 車系共享 800V 高壓電系統，並維持方正的七人座 SUV 設計，提供更高效、更多樣的動力選擇。

近期海外媒體首度捕獲Mercedes-Benz大改款GLB EV純電測試車款，新車將有望在2026年推出。將採用全新 MMA 模組化平台打造，純電車款將採用 800 V 高電壓系統，可支援最高 320kW 直流快充，15分鐘可補充400公里續航里程電量，最佳續航預計可達到750公里。

身為小型豪華休旅中、擁有獨特7座選擇的Mercedes-Benz GLB車系，除了本已具備出色的車室乘坐及空間變化機能表現外，此回小改款除了更新國內販售的車型編成外，並透過車室科技配備的進一步提升，以及動力系統的節能科技強化，賦予其更為成熟的產品面貌，持續提升GLB車系產品本身於國內市場的戰力表現。

台灣賓士於國內正式發表M-Benz小改款GLB車系，包括GLB 180和GLB 200和GLB 35 4Matic車型，售價依序為214萬元、238萬元、307萬元。小改款GLB車系動力上亦首度帶來48V輕油電輔助，強化動力表現並能兼顧油耗，同時搭載新世代MBUX多媒體系統，結合雙10.25吋數位儀表及中央觸控螢幕。

車輛安全資訊網近日再公佈最新一批審查合格名單，包含了Nissan X-Trail、Peugeot 408、Mitsubishi Eclipse Cross、Mercedes-Benz GLA與GLB，以及Audi Q8 e-tron等車款在內，其中多款車已經在國內上市，或者是已經在進行預售活動等，少部分則是預告了國內上市腳步將近。

於2019年6月首度發表的Mercedes-Benz GLB車系，新車於2020年4月正式導入國內販售，近期Mercedes-Benz則正式發表了小改款GLB車系，除了外觀及內裝配備的更新外，汽油動力車型更首度導入48V輕油電科技，進一步強化小改款車型的節能表現。

Mercedes-Benz日前透過社群媒體網站，進行了一系列的產品預告，都是休旅家族中的銷售市場要角，包含了大改款世代的GLC Coupé，以及依循NGCC改款節奏的GLA與GLB兩車系，同樣也都預告了小改款的即將現身。GLC Coupé發表時機預告為3月14日，而GLA與GLB小改則是預告3月16日。

日前從經銷通路端掌握到，Mercedes-Benz新年式GLA、CLA與CLA Shooting Brake在經銷端已經先行公布價格調漲，全數都較原先年式版本調漲4萬，而台灣賓士近日正式公布了23/23年式售價，除了少部分沿用舊有年式售價，其餘多數車系都是價格調漲，漲價幅度則是從3萬到32萬不等。

Mercedes-Benz直接在官方網站上揭示，Mercedes-Benz將會集中火力打造成頂級豪華品牌，對應此一策略的實際執行，就是集團75%的資源將會投注在中階與高階產品上；對多數消費者而言最關鍵的，莫過於Entry Luxury歸類的NGCC家族作品，成員將會大幅縮減至4個車系。

台灣賓士其實針對22/22年式全車系，都進行了價格調整，價格漲幅則因應車系不同而調漲3萬至15萬不等，約莫是1.5%左右的價格調漲。由於晶片荒的關係，V8動力的AMG車型先前已經暫停接單，新年式價格調整中都沒有63車型出現。另外，只有GLB車系有調整配備，其餘車系則都僅是單純價格調整。

近日比對台灣賓士官方網站上所公布的規配資料，會發現部分車系已經換上新年式版本，改為新年式版本的車系多半也調漲了價格，其中包含全數NGCC前驅家族戰力在內，售價都較舊年式調漲1萬；而後驅戰力的部分，目前則是有著E-Class、E-Class Coupé以及V-Class，在新年式上做出了調整。