「宜蘭勁好行」國光客運示範電動巴士車隊，於2023年8月22日在宜蘭縣長林姿妙與國光客運董事長王雅萱等人共同見證下，完成啟用典禮，未來將有24 輛電動公車投入宜蘭路線行駛。成運汽車的城際電巴，也將投入國道 5 號臺北、宜蘭國道客運路線服務，U-CAR並於典禮現場搶先體驗試乘。

JLR宣示將投入150億英鎊，加速品牌電動化發展。近日JLR集團受訪時指出，Jaguar純電休旅I-Pace將會在品牌2025年推出新世代純電產品前退出市場，意即現行I-Pace將停產 ; 品牌新世代4門GT電動車型將以「JEA」底盤架構打造，預計具備700公里的續航表現，最快2024年問世。

部分外媒揭露，在GM集團宣佈採用NACS快充規格的促使下，Honda集團在受訪時表示，品牌旗下 (包含Acura) 在北美地區的電動車款，未來將改為採用Tesla推出的NACS作為充電規格，有望成為繼Ford、Mercedes-Benz、Volvo、Nissan等車廠後，投入Tesla充電網絡懷抱的國際車廠。

知名市調機構Trendforce公布了2023年第二季的電動車(BEV)市占排行，其中Tesla以21.7%領先、BYD比亞迪以16.2%位居第2緊追，而同為中國品牌的廣汽埃安，則以6%市占搶下第3。PHEV插電式油電混合部分，則仍以中國品牌位居市佔龍頭。全球的新能源車（NEV）銷量，本季年成長33.6%持續增加。

Lamborghini雖然昨日 (8/17) 才預告，將在美國時間8月18日開始之2023年Monterey Car Week首演品牌全新純電概念車，但沒想到歐洲部分媒體與社群不僅已提早取得這款概念車的廠照，還透露這款確實擁有雙門4座高底盤布局的新形態電動概念車，將會被定名為「Lanzador」！

Lamborghini昨日 (8/16) 不僅在官方社群媒體上，釋出了一支僅有15秒的新車預告影片，並透露這款新車將在8月18日開始的2023年Monterey Car Week、也就是圓石灘古董車展上首演，且一般預料，這款新車就是品牌第一款純電動車的概念原型！

印度汽車品牌Mahindra發表Thar.e Concept純電四驅越野概念車，承襲Thar車系軍用吉普車產品定位，擁有相當粗獷的強悍外型，更象徵品牌正式展開電氣化轉型。此車未來將規劃正式量產，提供5門、3門等車型，並可能採用Volkswagen集團提供的馬達電機。

甫於2023年3月發表概念車型的Kia EV5，量產版實車此次透過中國工信部送測資訊，搶先在正式發表前曝光，外觀大抵保留EV5 Concept與EV9的設計元素，中國版車型更搭載BYD比亞迪LFP磷酸鐵鋰刀片電池。EV5預計在8月底成都車展發表，預計11月上市，並由悅達起亞於中國生產製造。

日前甫亮相Alaska電動貨卡的Fisker，也宣布在北美將加入NACS規格陣營，品牌2025年生產的新車將換搭NACS。既有車主預計2025年第一季可先透過轉接頭使用NACS，後續將協助原有車主在硬體更新為NACS充電孔，Fisker也會提供CCS1轉NACS轉接頭、讓硬體改為NACS的車主可兼容使用CCS1。

Maserati總代理不僅在今日 (8/15) 於日月潭舉辦Grecale全車系新車的試駕活動，還在活動晚宴之中，向媒體公布了臺灣蒙地拿2023下半年的新車導入計畫，而其中最令人振奮的，就是新世代GranTurismo與品牌首款純電SUV：Grecale Folgore均會在年底前登臺的消息！

於2014年成立的美國新創電動車品牌Faraday Future宣布，正式於2023年8月12日，交付旗下首輛量產新車FF 91 2.0 Futurist Alliance，對品牌而言，更是象徵正式進入營收階段的重要里程碑。Faraday Future也會在即將登場的2023 Monterey Car Week期間，舉辦開發者共創活動交流。

鴻海旗下富智康集團，為臺灣首家獲得 eCall 證書的生產廠商。德國萊因為富智康進行 eCall 認證測試，此次獲得歐盟eCall安規認證，不僅證明富智康集團的車載產品通過國際級安規認證單位的嚴格測試，更能滿足國際級車廠因應時代變遷而不斷演進的安全需求。

歐洲復興開發銀行及其會員國率團來台，首發行程即前往臺南市參訪宏碁智通智慧路邊停車系統，交流並分享路邊停車智慧化管理的成功經驗。此外，宏碁董事長暨台灣智慧城市產業聯盟會長（TSSA）陳俊聖更邀請歐洲復興開發銀行所有外賓參與「2024智慧城市展」。