U-CAR曾報導，U-POWER將實施「時段費率」，離峰費率下每度電6.9元起，今 (9/18) 日「時段費率」正式啟用，U-CAR編輯部透過 [直購直測] 單元，以Kia EV6進行9%至80%充電測試，實測帶讀者體驗車輛低電量起充表現，以及U-POWER實施「時段費率」後，在收費及App介面上的差異。

於2022年首度導入國內的Kia EV6車系，不但是Kia品牌首款純電休旅車款，更是以純電動車專屬的全新「E-GMP電動車全球模組化平台」開發打造，匯集品牌純電科技之大成，更展現出品牌對於純電未來發展的無限可能。Kia總代理台灣森那美起亞亦在國內推出 EV6 Inspiring Edition特式車款，創造獨特性能風格配置。

台灣森那美起亞在2022年11月14日舉辦名為Kia Inspiration Day的活動，內容主要是藉由位於臺北表演藝術中心的「Kia Inspiration球體天幕」展演，來強化Kia品牌的發展企圖與品牌理念。台灣森那美起亞也確定Kia EV9將於2023年國內發表，而Ceed Sportswagon則預約第一季。

從事音響評論工作十多年了，試聽 Meridian的次數不算少，每一次都是很棒的體驗，這次也不例外，即便是聆聽環境從一般居家空間移到 Kia 最新發表的 EV6 豪華電動車上。沒錯，這篇評測要談的就是 Kia EV6 所搭載的14 單體 Meridian頂級環場音響系統。

2023年3月份Kia透過線上直播方式，亮相純電旗艦休旅EV9量產車型，以800V架構打造，具備76.1kWh與99.8kWh兩種電池容量規格，車系最大續航里程可望達到541公里。Kia透過近日舉辦的2023首爾車展，首度對外展出EV9車系，U-CAR特派員直擊現場，帶大家一窺EV9、EV6 GT等車款的風采。

Kia總代理台灣森那美起亞為感謝國內車主熱烈支持，本月下訂EV6、EV6 GT可享總價值逾12萬元的萬分禮馭包含V2L車外電器電源分享、11kW家用充電設備、U-POWER 3年3萬公里免費快充以及３萬公里前免費保養。本月再度加場省電王挑戰賽，報名完成即可得到500點U-POWER超高速充電金。

近期Kia正式發表了小改款EV6 GT，其動力以及電池容量都有所提升，主要也是跟進Hyundai Ioniq 5 N的配置，在增壓模式啟動後，擁有最大650匹的馬力，電池容量也增加至84kWh，同時也導入了模擬換檔等功能，售價為7,605萬韓元起。國內部分，目前還未有小改款EV6車系的引進時程。

2023年世界風雲車各類別冠軍出爐。Hyundai Ioniq 6拿下年度風雲車、年度電動車及年度設計3大獎項 ; 純電休旅Kia EV6 GT奪得年度性能車的風采，至於最佳都會車款、最佳豪華車款的頭銜，則分別由Citroën C3與Lucid Air取得。

Kia國內總代理台灣森那美起亞先前預告推出EV6 Inspiring Edition特式車，主要是以後驅增程版來推出，並導入GT車型的識別套件，限量售價199.9萬元，其歡慶Kia EV 車款銷售突破2,000輛，並同時歡慶台灣森那美起亞來臺10週年。而在今 ( 11/8 ) 也舉行EV6 Inspiring Edition媒體拍照會活動。

Kia純電車款將自2025年1月15日開始、將可使用Tesla於北美超過16,500座的超級快充站，而為了這一天做好準備，Kia表示自9月6日後於美國市場販售的2024年式或2025年式的EV9車系，以及2024年式的EV6車系，將可獲得免費的充電轉接座，但免費贈送的充電轉接座，預計在2025年初才會開始寄送。

為慶賀Kia EV車款在臺銷售累計突破2,000輛，同時感謝支持Kia的朋友們，Kia總代理台灣森那美起亞限時推出「Kia忠誠車主升級介紹」禮遇專案：於2024年10月31日前(以領牌為準)，Kia任一車款車主本人或配偶，增購或換購EV6/ EV6 GT，可享購車金20,000元及APP售服電子禮券20,000元。

由U-CAR創辦人Bob(陳鵬旭)所成立的旭電馳科研，在2022年4月19日宣布旗下U-POWER超高速充電站正式起跑。在記者會中提起令人省思的議題，臺灣不是很缺電嗎？會不會大家改開電動車，臺灣就沒有電了？透過簡單試算，帶大家了解電動車對電的需求，以及電動車發展後佔我們生活用電的比例。

EV6自從台灣森那美起亞於2022年4月正式導入國內後，以800V電壓E-GMP平臺，帶來最高充電功率240kW、快充至80%只需18分鐘，提供活用電能的V2L電器電源分享功能等產品優勢；此篇我們將帶讀者們一探EV6如何利用U-POWER環臺充電網絡，實現無里程焦慮的用車體驗！

近日韓國汽車數據統計公司CarIsYou與Motorgraph汽車網站公佈的報告中，2022年上半年Hyundai Ioniq 5、Kia EV6兩大車系銷量達27,261輛，而曾稱霸韓國電動車銷量的Tesla Model 3與Model Y，銷量合計僅6,746輛，銷量反超高達4倍，難道Tesla身為電動車廠龍頭的光環已在韓國消逝了嗎？

Kia 總代理台灣森那美起亞，近期於官方網站公布了旗下部份2023年式售價及車型編成，其中包含Sorento、Carnival、Stinger車系在新年式售價部份皆有調漲，Sorento車系亦取消入門經典版7人座車型，另外2022年式車型在國內已銷售一空的EV6車系，亦開放2023年式線上預訂新車。