Mercedes-Benz預告將在臺灣時間2月23日凌晨2點30分，於線上發表品牌科技策略更新，發表會重點將著重於自主研發全新軟體系統，以先進技術連接車輛與雲端及物聯網，並擁有OTA 線上更新技術，為未來數位應用及自動駕駛做好準備，同時亦將具備更出色的智慧化行車體驗。

海外媒體陸續捕獲Mercedes-Benz V-Class車系的二度小改款偽裝測試車型，新車將有望以2024年式車型在2023年推出。二度小改款車型預計將在車頭部分有著明顯的更動，並加入新型尾燈組設計，內裝有望導入透過雙10.25吋螢幕組合成的儀表及中控螢幕設定，並具備新型方向盤設計。

近期據外媒報導顯示，Mercedes-Benz將有意在2026年發表Baby G-Class車系，為G-Class家族陣容再添新血，預計採用Mercedes-Benz將在2024年推出全新MMA平臺架構，並導入全新的MB.OS 車載作業系統，Baby G-Class車系將採純電動力配置並可提供約300英里(482公里)續航里程。

有望以2024年式車型推出、原廠代號W214的新一代E-Class車系，近期Mercedes-AMG E 53 Estate車型被海外媒體捕獲，並揭露其新動力的配置。將改採3.0升直六汽油渦輪引擎搭配plug-in hybrid插電式油電混合動力，除了將較現行動力有著更突出的油耗表現外，預計將可提供510匹綜效馬力。

近日英國Mercedes-EQ正式公佈EQE SUV車系編成、配備以及售價，提供350 4Matic與500 4Matic兩種動力規格，至多提供4種車型等級，EQE SUV 350 4Matic建議售價自90,560英鎊起 (約合新臺幣330.3萬)，頂規車型售價逼近自家EQS，對比豪華純電休旅BMW iX，則擁有更高的定價策略。

Mercedes-Benz近期正式發表新世代eSprinter純電商用車，將首度在美國生產販售，2023年第二季於美國及加拿大推出，接續第四季歐洲發表。新世代eSprinter配置LFP磷酸鐵鋰電池 ，提供56.81 kWh以及113 kWh兩種可用容量設定 ，依據WLTP測試規範 ，113 kWh車型可提供400公里綜合續航里程。

撇開售價不說，Mercedes-EQ EQA 250雖然是屬於上一代的電動平臺架構，相比如EQE與EQS，無論是動力架構還是駕駛座艙、科技鋪陳，就好似最新版智慧型手機與2年前的版本差異一般，但EQA 250仍舊還具備著一定的實用魅力。為了證實這樣的論調，那就來場長里程的能耗測試之旅吧！

隨著當前油轉電的潮流趨勢，Mercedes-Benz不僅需要積極為麾下各車系戰力做出轉往純電的計畫，近日又再次傳出Mercedes-Benz將會縮減車系，預計將會維持在14個車系的軍容設定；這其中已經有不少車系已經確定將會在此一世代後畫下句點，還有其他車系則是將合併並且換上全新命名。

小改款 Mercedes-Benz GLE近日正式登場，原廠宣布小改款將在7月正式登陸歐洲販售，GLE車系此次改款重點，除了包含外觀更新、駕駛輔助系統升級，還有汽、柴油動力均配置48V輕 油電技術，並且新增PHEV插電式油電混合動力選項。U-CAR掌握消息得知，國內預計2023下半年登場。

在先前美國的CES展上，Mercedes-Benz表示已通過批准，可在Nevada內華達州上使用Level 3自動駕駛輔助，而近日則宣布獲SAE美國汽車工程師協會 ( Society of Automotive Engineers ) 認證；此外，美國2024年式S‑Class及EQS轎車將配有Drive Pilot系統，新車預計2023下半年開始交付。

繼先前U-CAR網友捕獲、海外媒體揭示小改款Mercedes-Benz GLE偽裝測試車款後，近日Mercedes-Benz於官方社群平臺釋出最新預告，以若隱若現車頭/車尾造型，呈現小改款GLE車系的改款重點，包含重新排列的新世代LED頭/尾燈組等，並宣示迎來產品升級之外，新車將於1月31日完整露出。

U-CAR 特派記者至2023 東京改裝車展，搶先一睹 Eclipse Cross PHEV 這款確認導入的車款。另外U-CAR 在 2023 年新加坡車展，直擊國內即將在第一季上市大改款 BMW X1

Mercedes-Benz發表了小改款的CLA以及CLA Shooting Brake車系，除了外觀內裝上的修改，最重要的就是動力單元的進化。小改款CLA與CLA Shooting Brake車系在小改款後，汽油動力單元導入了BSG的48V動力科技，得到額外14匹的馬力輔助，同時也推出了Plug-In Hybrid的250 e車型選擇。

對身處金字塔頂端人士來說，金錢從來不是主要考量，能否得到高人一等的規格待遇，才是他們在乎的重點。於是， Mercedes-Benz S-Class 在百餘年前就提供客製化服務，從量身訂製內裝、特殊加長車型、能抵抗武器攻擊的防彈車，又或者近幾年來新創的Mercedes-Maybach ，盡可能滿足尖端客戶需要，這才是極致豪華的象徵。

自古以來， Mercedes-Benz 在車壇上扮演科技領頭羊的角色，這些工程師嘔心瀝血研究出的新科技，向來都率先搭載於旗艦房車 S-Class 身上，其中尤以主被動安全科技的進駐與普及最廣為人知，也正是這個原因，新世代 S-Class 總是讓富豪趨之若鶩，因為世界上沒有比安全更重要的事。