台灣賓士在8月份推出「星耀時尚」專案，凡本月入主Mercedes-Benz或Smart，就能獲贈獨家限定的Salvatore Ferragamo專屬禮品卡，時尚獨特的購車好禮彰顯星芒車主的品味風格。

新世代CLA導入有CLA 200以及CLA 250兩車型選擇，售價則依序為188萬與229萬，新世代車載平臺MBUX列為全車系標配，不過，已經在家族中許多車系列為標配的23p駕駛輔助套件，在NGCC家族中仍維持全數選配的設定。

Mercedes-AMG日前表示未來旗下性能車款將會調降排氣聲浪音量以因應歐盟的法規新制。未來不僅有在歐洲販售的Mercedes-AMG車款會受到法規影響，因成本考量，其餘市場的車款也將會搭載同一款新設計的排氣系統。

「坐擁賓士，成就夢想」，這8個字可說道盡了許多人心裡的話。為了讓喜愛M-Benz的朋友能夠更無負擔地駕馭賓士車，即日起只要向中華賓士，購買18/19年式E-Class及S-Class，即可享有5年/5萬公里保養服務。

8月2日第81集【U-Live 直播】由Toby、張旭主持，直播中將分析本周上市的M-Benz CLA、Toyota Hilux，並分享大改款G-Class、GLE以及多款Mercedes-AMG的駕馭體驗。有興趣的網友們千萬別錯過！

豪華品牌市場正在熱烈駁火。消息指出，至7月30日為止的掛牌數，Lexus仍領先Mercedes-Benz超過200輛，有機會拿下多年以來的首次豪華品牌單月銷售冠軍寶座。總代理和泰汽車已全面動員，力求拿下久違的單月銷售冠軍寶座。

J.D.Power 於2019年7月30日公布2019臺灣新車銷售滿意度SSI調查結果。在2018年當時是由Volkswagen與Lexus分別獲得一般品牌與豪華品牌SSI滿意度第1名，而今霸主再次換人，由Hyundai與Mercedes-Benz拿下。

Mercedes-Benz與Bosch近日宣布，在德國Mercedes-Benz Museum停車場合作開發的Automated Valet Parking自動代客停車系統，已通過德國政府審核，成為全球首套可以正式商業運轉的Level 4自動駕駛代客停車系統。

自從台灣賓士針對旗下重點車系C-Class、E-Class、S-Class，將原廠代號23P的智慧駕駛輔助套件，以及Mercedes me connect互聯列為全車系標配後，立即在國內進口豪華轎車市場吹皺一池春水。根據 [U 指數] 問卷調查後發現，高達9成的網友認為標配23P，會提升他們的選購意願。

M-Benz再行揭示了性能旅行車版本的CLA 45 Shooting Brake，與其他新世代Mercedes-AMG的NGCC戰力相同，共推出有45以及45 S兩種動力型式，突破420匹最大馬力的45 S車型，同樣是車系頂級性能的佼佼者。

BMW集團與Daimler集團日前宣布將針對自動駕駛技術的研發展開長期合作，雙方將投入約1,200名專業人員共同研發，期望在5年後、也就是最快在2024年時，就能將Level 4等級的自動駕駛車投入市售。

Mercedes-Benz旗下性能子品牌Mercedes-AMG，於2019年7月4日一口氣發表新一代A45及CLA 45兩款車型，除了擁有極為性能化的外觀及內裝配置外，動力及底盤配置亦較前代有明顯提升，使其擁有同級距中堪稱頂尖的動力性能。

Mercedes-Benz宣布小改款GLC與GLC Coupé車系已於德國Bremen工廠據點開始生產作業。此據點同時也生產C-Class全車系以及純電動車EQC。GLC新車則是將在夏天於歐洲主要市場上上市，國內部分最快可望於第四季導入。

去年就有消息傳出，Mercedes-Benz將會替第4代A-Class新增PHEV插電式油電混合動力車型。根據外媒報導，車型名稱為A250e的PHEV新車在近期內就會發表上市，最快可望9月法蘭克福車展發表。搭載與A180、A200相同的1.3升渦輪增壓引擎，在純電模式下可行駛里程為60公里。

Mercedes-Benz在美國猶他州鹽湖城正式發表大改GLS。這款豪華7人座SUV，定位猶如Mercedes-Benz SUV中的S-Class，導入諸多豪華與科技配備，不僅V8引擎首度加入EQ Boost科技，在MBUX系統更提供後座得以進行操作。