進階篩選
售價91,511歐元起,Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé歐洲售價公佈
2024/01/25
24,962
Mercedes-Benz 於2023年7月首度發表全新CLE Coupé車系,藉此取代原有的C-Class及E-Class 車系雙門車型,成為品牌全新轎跑車產品。接續在2023年12月推出掛上 Mercedes-AMG性能子品牌的CLE 53 4Matic+ Coupé車型,近期則開放歐洲市場訂購,並公佈當地新車售價。
[U-EV]售價71,388.1歐元起,Mercedes-Benz新世代eSprinter歐洲上市
2024/01/22
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Mercedes-Benz新世代eSprinter 純電商用車近期宣布新車正式在歐洲市場上市,入門售價則為71,388.1歐元起,折合新臺幣約244萬元起。eSprinter提供標準及長軸兩種尺碼,具備56 kWh、81 kWh以及113 kWh三種電池容量設定,依據WLTP測試規範下,擁有最佳440公里綜合續航里程。
純電及高級品牌銷售快速成長,Mercedes-Benz公佈2023年銷售數字
2024/01/15
13,589
Mercedes-Benz近期公佈2023年度全球銷售數字,包含乘用及商用車款繳出總計2,491,600輛,相較於2022年度有著1.5%成長,Mercedes-Benz表示雖然受到供應鏈的零件供應限制,但包含純電車款、豪華子品牌以及高性能品牌,在2023年度仍迎來快速銷售成長。
售價214萬元起、導入48V輕油電,Mercedes-Benz小改款GLB車系國內登場
2024/01/11
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台灣賓士於國內正式發表M-Benz小改款GLB車系,包括GLB 180和GLB 200和GLB 35 4Matic車型,售價依序為214萬元、238萬元、307萬元。小改款GLB車系動力上亦首度帶來48V輕油電輔助,強化動力表現並能兼顧油耗,同時搭載新世代MBUX多媒體系統,結合雙10.25吋數位儀表及中央觸控螢幕。
2024/01/25
28,608
可視為國內豪華品牌競爭最為激烈的進口豪華休旅級距,在2023年度也僅有一款新車系入榜,其餘皆是相當熟悉的老面孔,但在銷售表現上的相互競爭亦未絲毫有所鬆懈,年度銷售排行榜上僅有2款車系名次未有變動,Lexus NX車系持續蟬聯2023年度進口豪華休旅級距的銷售冠軍寶座,Tesla Model Y車系挑戰年度銷售冠軍位置未能成功。
2024/01/22
72,741
在現今由休旅車主導的車壇,豪華轎車市場也逐漸式微,銷量數字更是較2022年有所退步,該級距幾乎由M-Benz與BMW所壟斷。M-Benz和BMW在Top 10榜單中各佔據4個名次,但實際上總銷量數字是M-Benz勝出,冠軍則由Lexus ES取代Tesla Model 3。2022年以近8,000輛創下新高紀錄、勇奪冠軍的Tesla Model 3,來到2023年幾乎呈現完全熄火的狀態。
2024/01/12
57,679
臺灣電動車市場在2023年同樣有相當強勁的成長,全年電動車總市場銷售首度來到破2萬輛大關的規模、甚至最終是達到24,778輛的亮眼佳績。若與2022年對比2021年增長高達128%的幅度略微放緩,但最主要也是受制於部分車款的原廠供應仍有不及,加上受到矚目的國產乘用電動車Luxgen n⁷尚未正式大量交付消費者,讓整體電動車領牌衝高的力道仍有所壓制。
2024 CES: 開啟超級個人化數位體驗,Mercedes-Benz展示最新MBUX科技
2024/01/10
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Mercedes-Benz在 2024 CES 展示其全新的數位科技開發成果,主要目的在改變車內和車外的駕駛互動體驗。其開發核心為MBUX 虛擬助理,其採用生成式 AI 和先進3D 圖形技術,讓人車互動更為自然、直覺和個人化,MBUX 虛擬助理透過Mercedes-Benz全新開發的MB.OS作業系統運行。