在4月底時Škoda公布全新第4代掀背小車Fabia外觀設計草圖，可以看出大製造型樣貌。新世代設計元素搭配更加窄長的燈組設計，呈現更加俐落的都會時尚風格，除了格柵式LED晝行燈條，Fabia亦將提供全LED燈光配置。而就在發表前，Škoda再進一步釋出內裝設計草圖，預覽車艙內部鋪陳，同時確認新車將於5月4日正式推出。

Škoda今年以來每個月的銷售表現皆比去年同期成長，4月份更以1,160臺的掛牌數創下歷史新高，1~4月的累積銷售比去年同期成長87%；而5月份再度趁勝追擊，以1,069臺的掛牌數以及1-5月比去年同期成長84%的佳績，在進口乘用車市場上表現超乎預期，一口氣迎來兩千多位Škoda新車主。

雖然Škoda在2021年5月發表第4代Fabia之後不久，就證實這世代不會再推出RS版本，但是顯然原廠仍然沒有打算放棄性能掀背車市場。近日， Škoda在官網釋出了Fabia Monte Carlo的手繪草圖，預告這款主打運動化的車款，將在2022年率先於歐洲上市。

日前Škoda傳出，銷售主力的Octavia同樣也在原廠電能化的規劃之內，不過，時間可能有待2026年，也就是與先前已經公布的3級距純電戰力相同時間點，從目前的進程資訊來看，Škoda會在2024年推出Octavia的小改款，而純電版本的Octavia究竟會是怎樣的形式，也更加讓人感到期待。

去年發表第4代大改款Fabia之後，Škoda便持續積極開發以MQB A0平臺為基礎的工廠越野賽車版本，完成版仍以Rally2為名，中間加上品牌性能家族代號RS，Fabia RS Rally2將嘗試延續Škoda過去在該級距賽事的輝煌成績。從原廠公布的照片來看，Fabia RS Rally2造型設計成熟度極高，甚至給人一種量產車的錯覺。這是否代表Fabia RS有望再次出現？答案很可能是否定的。

繼剪影預告後，Škoda公布近日在奧地利濱湖采爾進行大改款Fabia限定試駕活動的偽裝車相片。除了限定試駕活動外，Škoda也提前公布了Fabia車身尺碼與全汽油的動力單元。

在2021年2月中旬時，Škoda展開新世代Fabia的預告活動；近日，Škoda再次進行了4代Fabia的預告，除了車身外觀設計草圖、頭尾燈組造型設定之外，也預告即將在5月份完整首演亮相，而國內市場很可能要到2022年才有機會現身了。

雖然捷克車廠Škoda在2021年5月初發表新世代Fabia時，已經透露其旅行車、也就是Combi車型即將在2023年推出；不過，根據英國媒體Autocar近日報導，Škoda官方證實Fabia Combi確定胎死腹中。最大的原因，在於官方希望將開發資源集中於電動車等新能源車款，並且對應最快在2025年就會上路的歐盟7期環保標準。

高效的空氣力學是開發任何類型的賽車時最重要的課題之一，而Škoda Fabia Rally2 擁有極佳的空氣力學設計，與其他拉力賽車輛相比，能產生出較高的下壓力。也造就了近幾年Škoda在FIA WRC世界拉力錦標賽中亮眼的表現，更是WRC2級賽事常勝軍，展現Škoda於拉力賽場上不可輕忽的實力。

Škoda自即日起至10月31日止推出Škoda 秋季健檢活動，不僅提供六大類28項免費安全檢查，指定零件與輪胎更享有多種優惠，另提供「忠誠老友」專屬禮遇。只要回廠參加活動，不但享有各種優惠，亦有機會抽中價值新臺幣10,000元的Škoda 精品配件兌換券 (共10個名額)。