近年來全球車壇主打環保、再生能源與零排放動力車款越來越多，因此，勁廣告就選定了兩款在綠能車領域中具有指標意義的車款：全球第一部量產化電動車-Leaf、全球第一部量產化PHEV休旅車-Outlander PHEV。

中華汽車於13日法說會上宣布今年產品計畫，其中Mitsubishi品牌部分，僅有Lancer未獲得2023 年式車型；對比世代更早的Colt Plus將獲得更新，可見廠方將不再投資國產轎車市場的計畫。

中華汽車長期投入「原夢計畫」推動部落送暖活動，2018年更特別投入「偏鄉學子畢冊圓夢計畫」，提供Mitsubishi Colt Plus車輛接駁服務，協助攝影師楊文逸前進部落，為深山部落即將畢業的孩子留下永恆的畫面。

中華汽車在2018亞運賽前曾允諾，中華健兒若於亞運奪金，將可獲贈emoving Shine。亞運開賽至今，中華隊已累計奪下11金，加上團體賽奪金人人有獎，emoving Shine贈送輛數增加至45輛！

先前Mitsubishi公布了2023東京改裝車展資訊，並透露參展車輛包括Delica Mini和Triton Ralliart複刻版，而近日則正式公告此次參展的9輛車，其中Delica車型就涵蓋4款；此外，Outlander PHEV、Eclipse Cross，以及日前拿下日本年度風雲車大賞的eK X EV和Minicab-MiEV也都將同場亮相。

中華汽車在5月中旬發表Mitsubishi Eclipse Cross PHEV，採單一車型售價131.9萬，年度配額120輛。雖然PHEV動力導入節奏慢上不少，但在電氣化逐漸普及的車壇，Eclipse Cross PHEV的加入也讓國內PHEV車型增加新選擇，而這次U-CAR也來試駕這輛遲來的油電新車，並進行油耗實測！

Mitsubishi此前所公布的「Challenge 2025」的計畫中，揭示了後續所要發表的新產品，而近期泰國Mitsubishi預告將在2/1發表Xpander HEV和Xpander Cross HEV，車輛將搭載油電科技輔助，但詳細的資訊皆尚未透露，透過剪影來看新車也有了些藍色妝點，彰顯擁有電能科技Xpander的特色。

新一代 Triton 在車輛外觀、內裝、底盤、車架和引擎都經過全新設計，而這次在日本銷售的車型為 4 門版本，2.4 升柴油渦輪引擎擁有最大 204 匹馬力輸出，搭配上 6 速自排變速箱和四輪驅動設定。預計 2024 年 2 月 15 日於當地上市販售。

Mitsubishi原廠宣布成功挖角現年45歲的Alessandro Dambrosio，出任Mitsubishi先進設計部門的執行設計總監一職，將負責帶領三菱旗下日本大阪、東京與德國法蘭克福三大設計中心，並直接跟設計本部長 國本桓博報告。

國內Mitsubishi Eclipse Cross車系近日在官網更新為新年式，主要換搭新式樣9吋觸控螢幕主機，並另外搭配11月促銷方案免費升級加贈360度3D環景顯影輔助、導航圖資。搭載新式樣18吋鋁合金雙色輪圈組。售價部分新年式維持108.5萬2WD卓越型、116.8萬S-AWC旗艦型不變。

2019年的國產休旅與商用市場，前10名的成員變化不能算大，僅有一位新成員，但這位新成員卻一進榜就攻佔榜首，而其餘名次的部分則起伏並不大，另一項市場重點，在於國產休旅多數車款銷售量卻較2018年下滑，反應出進口休旅的蠶食。

Mitsubishi總代理中華汽車宣布正式推出Eclipse Cross Black Edition特式車，其是以售價 108.9 萬元的卓越型為基礎，升級黑色18吋鋁圈、黑色水箱護罩與黑色車內頂篷等配備，建議售價維持108.9萬元，並採9月份限時限量販售設定。

Mitsubishi Grand Lancer自2017年4月推出後已超過2年，目前經銷端已有現號車型完售即不再供應的消息，是否代表Grand Lancer車系即將在9月進行小改款工程，甚至因應趨勢加入ACC、AEB等ADAS系統？其動向值得持續關注。

在近6天的問卷收集當中，獲得近800位網友參與問卷調查，證明Mitsubishi Xpander獲得國內消費者的高度關注，U-CAR在此統整相關數據，讓參與的網友、讀者皆能更瞭解大家對Mitsubishi Xpander的看法。

2018年臺灣汽車銷售總市場累計領牌數為435,135輛，其中國產總市場為237,854輛。2018年國產轎車前10名僅有一位成員與2017年不同，2017年擠身第10名的Hyundai Elantra，2018年則落於排行榜之外，而包含Ford Focus、Nissan Tiida在內的車款，則因應世代交替的節奏排名有著明顯下滑。