Porsche Taiwan發表718 GTS 4.0車型，其中718 Cayman GTS 4.0售價為445萬起，718 Boxster GTS 4.0則為450萬。718 Spyder PDK售價為477萬元起，而718 Cayman GT4 PDK售價則為499萬元，手排售價則與PDK車型相同。

保時捷都會概念店正式進駐新竹，為台灣保時捷新經銷夥伴智華汽車，在今年六月舉行全新新竹保時捷中心破土典禮後隆重開幕，正式將保時捷率先帶到新竹，並首度在國內展示新一代911 Turbo S車型。

驚傳Volkswagen集團打算售出旗下頂級豪華超級跑車品牌Bugatti，買主並非傳統大型汽車集團，而是目前連一款量產車都還沒有正式開始販售的克羅埃西亞電動超跑品牌Rimac。此舉為集團整併市售汽車部門的策略計畫之一，且Porsche也在這項交易案中扮演重要角色。

台灣保時捷持續拓展多元經銷模式與版圖，藉由全新台北保時捷中心隆重開幕，台灣保時捷正式向消費者介紹全台首座以「Destination Porsche」概念打造的保時捷中心，坐落於內湖，佔地總面積逾4,200坪。

為了讓不熟悉手排變速箱操作的消費者，也能享受4.0升自然進氣引擎帶來的性能魅力，Porsche於近期則正式針對718車系中搭載這具動力的車型，提供7速PDK雙離合器自手排變速箱的傳動選擇，加速性能表現亦有所提升。

Porsche第2代小改款Panamera正式發表，入門車型統一搭載2.9升V6雙渦輪，運動化的GTS馬力攀升至480匹，新增的Turbo S擁有630匹馬力，插電式油電車型4S E-Hybrid性能比改款前的4 E-Hybrid更強，且純電續航力增至54公里。

U-CAR網友近期於U-CAR討論區發起了一則討論串，表示其拍攝到全新的Porsche品牌車款，其中車側明顯的GTS 4.0字樣，透露了其真實的身分，其即為原廠甫於2020年1月發表的718 GTS 4.0車型，國內預計最快第三季末發表。

近期，經過台中南屯的朋友或許已經有注意，汎德永業集團台中保時捷中心Porsche Centre Taichung預計在2022年第3季開幕的最新4S多功能展示中心，依據原廠最新規範打造的嶄新據點，象徵著汎德永業對於中部地區的重視。

Porsche首款純電轎跑產品Taycan近期公布2021年式更新，Taycan Turbo S加速性能提升，增彩色抬頭顯示器及懸吊主動智慧抬升機能，且開放線上購買包含ALKA車道維持輔助、PIRM智慧里程管理及動力輔助轉向升級系統。

相信許多人跟我一樣，正處於開心迎接家庭新成員的時刻，身為新手爸爸的我希望帶給老婆與孩子無微不至的呵護，同時又想在事業稍有成就後買一輛豪華車犒賞自己與全家人。最近，我發現到Porsche提供多元彈性購車財務方案，讓我輕鬆完成坐擁保時捷的夢想，更能讓全家人也享受到極致安全與舒適。

Porsche藉由官方影音頻道預告第2代Panamera小改款車型，將在2020年8月26日歐洲當地時間下午3點、台灣時間晚上8點，於官方影音頻道進行全球首演。小改款Panamera於紐柏林北環創下7分29.81秒新單圈成績。

2020年7月份的經濟部能源局各車型耗能證明中，出現大量國產車送測的現象，以及將於9月上市的Hyundai Venue；進口車部分則是出現VW T-Roc、RAV4 2.0升四驅、油電Alphard、更名為Corolla Sport的新年式Auris。

718 Cayman GT4雖然捨棄了新世代直噴渦輪動力，以及反應快速的PDK雙離合器自手排變速箱，但卻給予了駕駛者更高度的駕駛樂趣表現，透過了更為直覺的操控介面，回歸最初的駕駛原點，但相對也給予駕駛者更多的考驗，唯有全神貫注在油門及檔位的控制及操作上，方能完全發揮其真正性能實力。

近期Porsche Taiwan釋出Taycan於國內道路、街景及充電站的新車照，據了解照片中的車輛，乃是首度在國內亮相的Taycan 4S車型，而此車亦為Porsche Taiwan導入國內認證用的測試車款，新車有望在第四季於國內推出。

問世已經4年的第2代Porsche Panamera準備要推出小改款新車！原廠近日釋出了許多試裝測試車在德國進行路試的廠圖，進化之處預計包含動力升級、底盤微調，以及外觀與內裝的造型、飾件修改，最快很有可能在今年秋季就會發表亮相，並提供Turbo S、4S E-Hybrid等動力驚人的高階車型。