Porsche與奧地利Frauscher造船廠二度攜手合作開發電動遊艇，推出Frauscher x Porsche 850 Fantom，保時捷將 Macan Turbo 的100kWh電池、後軸的永磁同步馬達移植到遊艇上，實現陸上到水上的技術轉移。這款馬達最高可輸出 400 kW 的強悍動力。

台灣保時捷再度攜手荒野保護協會，共同推動年度海洋倡議行動，致力保護台灣美麗的海岸線及豐富的海洋生態。今年，這項倡議在既有的基礎上取得了更大的進展，參與志工人數較去年增加了25%，並獲得多個環保團體的熱情響應。儘管部分活動因颱風影響而取消，團隊仍於兩場行動中成功清除近一公噸的海洋廢棄物。

Euro NCAP公布2024年末的測試成績，其中揭露了多達15款車型的表現，Hyundai大改款Santa Fe在此次的評測中，標準車型拿到了4星，不過若選配了SmartSense安全技術套件後獲得5星。另外Lexus LBX、Porsche Macan Electric、Mini Countryman等車獲得5星，MG ZS Hybrid僅有4星。

Porsche提出對Varta的收購協議已通過歐盟及中國大陸等市場的監管許可，Porsche將從大股東Montana Tech Components取得Varta的股權，並與之形成50%與50%的股權比例，共同經營Varta以及Varta的子公司V4Drive Battery。Varta於1887年在德國創立，現今總部位於Ellwangen

Porsche於2024年2月首度發表Taycan小改款車系，而針對車型選擇已相當豐富的小改款Taycan車系，Porsche再度推出了全新入門四輪驅動車型Taycan 4，以及性能化訴求的Taycan GTS車型，台灣保時捷也同步公佈國內新車售價，其中Taycan 4為460萬元，Taycan GTS車型售價則為658萬元起。

台灣保時捷正式發表Porsche Macan Electric車系，其與仍在販售的燃油Macan不同、改採用純電800V高壓電動車PPE平臺，新車在臺同步引進入門單馬達後驅Macan，還有4、4S、Turbo共計4款動力選擇，售價依序為358萬、371萬、429萬、541萬，上述車價含貨物稅免徵稅額、交車後會退稅21萬。

Porsche推出更輕量化、更運動化的 911 Carrera T，國內建議售價777萬，擴展全新 911 的車型陣容。透過輕量化工程、運動化調校和專屬6速跑車手排變速箱，打造出這款追求極致駕馭樂趣的 Carrera 車型。採3.0 升6缸水平對臥雙渦輪引擎並搭載6速手排變速箱，搭配賽車桶型座椅，零百加速僅需 4.5 秒。

筆者認為Macan Electric的不論是在動力性能、隔音靜肅性、底盤動態反應、電氣性能等，都展現相當出色的表現，加上Porsche品牌先前透過Taycan成功打響的豪華電動車標竿名號，還有比起Taycan更實用的車身尺碼與休旅空間機能，在國內市場獲得豪華級距消費者歡迎，自然是有跡可循。

2024年盛夏，台灣保時捷與博幼社會福利基金會共同攜手合作，再次強化了品牌啟發未來世代的願景。台灣保時捷「Dream Together夢工程」計畫自2022年發起Summer Class Tour以來，持續拜訪台灣不同角落；今年，隨著台灣保時捷駕駛中心的盛大開幕，Summer Class Tour首度將課程帶上賽道，也第一次前往宜蘭雪山旁的松羅部落和離島澎湖。

如先前所預告，Porsche 為性能強悍的 911 GT3 進行升級，推出動力系統與更多自訂選項的小改款版本。新車提供標準版和 Touring Package 版本，搭載七速 PDK 或六速手排變速箱。小改款車型還融入了許多 GT3 RS 研發成果的技術升級。

Porsche在2024年1至9月達22.6萬輛、相比2023年同期略為下降7%，最主要是中國市場受競爭與當地經濟下行影響下驟降29%。車型部分大型休旅Cayenne持續開出紅盤，前三季在全球銷量達7.7萬輛、成長高達21%，不過Taycan前三季僅售出1.4萬輛、相比去年同期減少達50%。

台灣保時捷隆重宣佈，眾所期待的 Porsche Design Roadster 硬殼商務行李箱正式登台。獨家設計的系列行李箱提供三種經典 911 車色選擇 - 低調奢華的金屬墨玉黑、內斂沉穩的金屬流星灰，以及熱情洋溢的御林軍紅，融合奢華質感、卓越性能與實用機能，將保時捷跑車的靈魂注入每一趟旅程。