Porsche宣布Taycan車系即將迎來全面性更新：無論車齡、馬達或車身型式，皆可透過軟體更新升級成與 2023 年式車型相同狀態，此更新將依據市場來實施。根據車輛交付時間的不同，車主將可享受到動力系統效率提高以及保時捷通訊管理（PCM）、保時捷互聯和駕駛輔助三個系統的新功能和改良。

本週於Porsche研發中心舉辦的Capital Markets Day資本市場日活動中，執行長Oliver Blume宣布將拓展Porsche旗下產品陣容，預計添加一款全新純電豪華休旅，希望能促加速品牌在豪華市場的成長速度，同時提高獲利表現。除此之外，活動上也再次重申Porsche仍持續努力達成2030年碳中和目標。

2022年7月15日Volkswagen集團宣布，與去年同期17.09萬輛相比，集團 2022上半年純電動車交車量增加了 27%。Volkswagen集團在聲明中指出，雖然上半年仍面臨到供應鏈瓶頸與中國疫情停工等影響，其純電動車部分仍佔總交車量的 5.6%，高於2021上半年數據僅3.4%。

「Join the Porsche Ride」計劃第一站從斯圖加特開往萊比錫。 這輛Taycan將在未來幾年前往世界各地，並根據當地需求在旅程中展開教育與訓練計畫，涵蓋主題範圍從保護環境、確保良好工作和生活條件到加強社會凝聚力。第一站抵達萊比錫，在這裡環境教育計劃「Porsche Safari」將成為重點。

經濟部能源局12日下午公布 2022 年 6月耗能證明核發資料。未發表上市新車部分有國產小改款Nissan Kicks、小改款Škoda Karoq、大改款 Suzuki SX4 Allgrip與大改款Range Rover。此外，Volvo XC40 Recharge P6前驅版，以及Tesla Model 3 Performance 20吋胎車型也有送測。

Porsche GT4 ePerformance在英格蘭南部舉辦的速度嘉年華 （Festival of Speed）上首次公開展示其性能實力，在長達 1.9 公里的 Goodwood 莊園爬山賽道上全力奔馳，為其世界巡迴展揭開序幕。接下來的兩年中，這款創新的測試車將在德國及其它地區巡迴，展現頂尖潛力和相關賽事的各種可能性。

英國的數據比較分析公司USwitch，近期針對市售電動車充電效能進行數據分析，再依據結果提列出目前電動車充電效率的前10名，讓消費者可以看出各品牌、車款間的差異，在電動車充電速度還無法像加油一樣快速時，不同車款充電效能的比較，將成為消費者購買電動車時的重要依據。

BlackBerry公司研發的車載系統目前已應用在超過2.15億輛市售車款上，較2021年成長超過2千萬輛，包含BMW、Mercedes-Benz及Toyota等國際車廠皆採用其公司研發的嵌入式車載系統，隨車輛增加聯網、大數據共享功能，已經有24間電動車廠選擇BlackBerry公司作為車載系統軟體的代工廠商。

台灣保時捷宣布於宜蘭廣進站設置保時捷高速充電站（Turbo Charging），讓保時捷車主享受更加便捷、完善之充電服務。宜蘭為北部輕旅行首選地點，也是行經東海岸花蓮的重點路線。宜蘭廣進高速充電站是台灣保時捷在全臺設置的第13處高速充電站，也是保時捷在宜蘭設置的第7處充電服務站點。

Porsche Taiwan於近期正式在官方網站公佈2023年式911全車系新車售價，除了於2022年1月推出的Porsche Design 50th Anniversary Edition紀念版特式車款調漲1萬，以及限量車型911 Sport Classic車型未調價外，其它各車型售價皆有所調漲，調整售價幅度則在32~53萬元區間。

Porsche近日正式宣佈，完成對於德國電動自行車廠Fazua的全部股權收購，使其正式歸屬於車廠旗下，未來將借助Fazua集團在電動馬達方面擁有的創新技術與研發能力，發展品牌的ebike電動自行車產品。Porsche同時也宣布與荷蘭創投公司Ponooc合作，投資快速成長中的輕型純電載具市場。

Porsche Taiwan在淡水漁人碼頭舉辦在臺 50 周年慶祝活動，同場發表專為在臺 50 周年所打造的 911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款。這部全球獨一無二的 911 Carrera GTS將開放公益拍賣。全新 Taycan GTS 也於活動中首次在臺灣亮相，其新車正式售價為579萬元。

Porsche 於 2018 年首度投資 Rimac 集團，而近期 Rimac 集團再度公佈新階段D輪募資結果，募資總額達 5 億歐元。D輪募資由軟銀願景二號基金與高盛領投，該輪募資完成後，Riman集團估值已達20億歐元。

根據日前豐田集團公布的數字，2022年前4個月銷售成績全集團累計來到3,429,636輛，相比2021年衰退幅度為5.8%，不過，相比於Volkswagen集團衰退高達26%，因此豐田集團截至2022年4月底止，有著大幅度的領先。不過值得觀察的是各大集團在中國市場都面臨著嚴峻考驗。

Porsche發表全新718 Cayman GT4 ePerformance賽車，作為Mission R概念車這項計畫的測試車輛，其底盤基礎來自於 718 Cayman GT4 Clubsport，而電動馬達與電池技術則來自 Mission R。在單圈計時模式下，其可輸出至少1,000 匹的最大馬力，透過 900 伏特電力技術，僅需15分鐘電量可由 5% 補充至 80%。