在Porsche跑車品牌光環下，其所量產的首款電動轎跑Taycan車系，自然是受到相當多車迷的關注，而U-CAR 編輯部新車 [ 直購直測 ] 單元，更首度購入了Taycan 4S車款，並在1月交車後立刻進行了[賽道測試]活動，於麗寶賽車場上透過專業賽車手操刀的單圈計時，一窺Taycan車款的性能實力。

U-CAR 編輯部此回購入的 Porsche Taycan 4S車款，也創下了新車 [ 直購直測 ] 單元的多項新紀錄，不但是有史以來購入單價最高、也是動力輸出最強悍的一款車型，結合跑車品牌、純電、豪華及高性能的多重新車特點下，為U-CAR 編輯部新車 [ 直購直測 ] 單元開啟全新篇章。

Porsche Taiwan先前公布保時捷臺南區域的經銷權由尚騰汽車集團拿下，目前先行在2021年1月於南紡購物中心二館闢建全新「台南保時捷都會概念店」。現場除了展示Taycan 4S新車，未來會在南紡購物中心停車場規劃目的地充電站，亦提前為2022年第一季將啟用的全新台南保時捷中心暖身。

Porsche正式公布Taycan車系入門的Taycan車型，採用後輪驅動的Taycan，帳面動力數據為408匹最大馬力，以及35公斤米最大扭力，選配高性能升級電池Performance Battery Plus之後，則會搭載93.4 kWh容量的電池，動力數據也會來到476匹與36.4公斤米的水準，WLTP測試的續航里程則會達到484公里。

Porsche特別以718 Boxster GTS為基礎，推出Boxster 25週年限定款，全球限量1,250輛，400匹的最大馬力輸出，並搭載多項專屬設計，國內售價為499萬起，國內登場時間目前未定，但有興趣的消費者已經可以下訂。

Porsche Taycan 4S在操控表現仍保留品牌相當出色且富含樂趣的既有特質，特別是在油門與煞車系統的回饋上都與傳統車款相當接近，讓駕駛者無須再重新適應、改採純電動力後的特性改變，這也是Taycan車系最為人所津津樂道之處，充分的保留了原味的整體操駕樂趣表現。

在992世代的911 GT3發表之前，Porsche先行推出了為2021年Porsche Mobil 1 Supercup以及Porsche Carrera Cups賽事所打造的純種賽車911 GT3 Cup。搭載4.0升自然進氣水平對臥6缸引擎，最大馬力提升至510匹，扭力則為47.9公斤米，Porsche聲稱全新911 GT3 Cup在賽道上將比上一代更快。

12月3日全新純電跑車Taycan的在台發表，已宣告Porsche進入嶄新紀元，而Taycan如何以純電形式延續Porsche的跑車靈魂？除了性能表現外，跑車狂熱者一定也很好奇充電的便利性，走一趟「台北保時捷中心」，絕對能解決心中所有疑問。

Porsche日前宣布，第9座駕駛體驗訓練中心將坐落於鄰近日本東京的千葉縣，並且將於2021年時開幕。屆時臺灣的Porsche車主以及車迷們，將有更為便利的海外車輛操駕體驗。