Škoda持續佈局性能車陣線，近日針對英國市場推出了定位比Octavia RS更高的車型Octavia RS Challenge，以廣受好評的家庭性能車Octavia RS為基礎，增加多樣外觀、內裝配備與底盤升級，使其擁有更性能化的整體配置。動力依然使用2.0升TSI渦輪增壓引擎，擁有245匹馬力，配上6速手排或7速手自排。

繼先前兩波預告之後，Škoda近日首次釋出全新都會休旅Kamiq的外觀草圖，讓我們能更看清楚這輛新SUV所擁有的樣貌。Kamiq將會在今年3月份的2019日內瓦車展中全球首發，與Karoq及Kodiaq一同組成更完整的休旅陣線，預計今年下半年就會在歐洲市場上市，原廠樂觀期待它將擁有搶眼銷售表現。

捷克車廠Škoda繼Kodiaq與Karoq之後，即將推出更小的休旅家族成員Kamiq。原廠最近曝光Kamiq車頭輪廓，同時也有全新大燈組，包括採用動態指示方向燈，讓Kamiq成為品牌全新的車頭樣貌代表作。

Škoda將在今年3月日內瓦車展發表的全新跨界休旅，原廠已正式定名為Kamiq。這款全新SUV將定位在Kodiaq與Karoq之下，成為Škoda在歐洲市場提供的第3款SUV。Kamiq架構在VW集團的MQB A0平臺之上，目標是同級空間最大、最實用的車款，預計今年下半年就有機會在歐洲上市。

Škoda的故鄉捷克市場，已開始Scala的預售，新車將於4月正式販售，5月初交車。當地媒體更指出已接單逾1,000張。U-CAR 先前已經掌握到消息，預計最快將會在 2019 年第 4 季導入國內。

Škoda近日於官方網站釋出最新預告，將在2019年3月就要舉行的日內瓦車展，發表品牌全新休旅車系。從預告影片不僅能隱約看出車身輪廓，還可見到它將擁有炫麗的照明科技，據了解這輛最新休旅在今年底前就會在海外上市。

Škoda持續積極耕耘SUV運動休旅車陣線，繼2018年巴黎車展推出品牌首款性能化休旅Kodiaq RS之後，近日有消息傳出，定位與尺碼小一號的Karoq RS很有可能在今年就會發表，成為Škoda旗下第2款性能化SUV，且據了解動力會選用2.0升4缸汽油渦輪引擎，初估擁有300匹馬力，將是輛嗆辣的RS性能新作！

就車格定位而言，Karoq介於Kodiaq以及Yeti之間，也是Škoda第1款真正瞄準臺灣中型SUV市場的產品。Octavia建構涵蓋節能到性能的產品陣容，再加上斜背轎車與5門旅行車兼備的車型規劃。成功扭轉Škoda品牌在臺灣市場形象的，或許得歸功於2015年年底正式導入販售的第3代Superb。

經過多次預告，Škoda如期在2018年12月6日正式發表品牌全新掀背車款Scala。它是第一輛架構於Volkswagen集團MQB A0平臺之上的Škoda新車，並採用品牌最新的外觀與內裝設計語言，主打同級罕見的豐富資訊娛樂系統與互聯能力，以及寬敞的乘坐及置物空間，預計2019年上半就會陸續在全球上市。

Škoda首款大型7人座休旅Kodiaq於2018年12月2日晚間傳出19年式新年式1.4 TSI Style（原豪華菁英版）售價將調漲4萬元變為133.9萬元，2.0 TSI售價則維持不變，而2.0 TDI則因法規認證還未通過，目前已停止接單。

Škoda已確定將在今年12月6日正式發表品牌最新掀背車款Scala。而繼先前一波波預告，陸續公開偽裝測試車及內裝設計草圖後，Škoda近日正式於官方網站上釋出Scala的實車內裝廠圖，另外還找來知名街頭藝術家與攝影師，將Scala和著名的布拉格藍儂牆 (Lennon Wall) 融合，形成惹人注目的藝術創作。

Škoda以及Lamigo棒球隊所推出的行銷話題：「打車送車」，繼2015年送出Fabia後，2018年再度開轟，送出這次的主角Citigo，而且一出手就是2輛：球員郭永維1輛，當天現場球迷1輛！

隨著材料與技術的進步，變速箱早已不只是傳統的手排、自排可分，但是這些新世代變速箱，常常會伴隨著「容易壞」、「不耐用」等詞，其中Volkswagen集團的DSG，正是中槍最多的變速箱。不過，變速箱其實有可能是被拆壞的？

能源局正式公布10月的油耗測試數據，國產車部分，最大的亮點在於即將進行小改的Mitsubishi Outlander，進口車部分，Hyundai Kona油耗成績出爐，其餘多為新車補齊數據，包含大改Toyota Camry、Kia Picanto、Škoda Fabia等。

Škoda小改款Fabia、Fabia Combi正式上市，新車僅保留1.0 TSI單一動力，不過標配全速域ACC、AEB、以及BSM盲點偵測與RTA後方倒車警示，建議售價分別為78.8萬與83.8萬，而優惠價格則是69.9萬起。