2021年受到疫情、晶片荒的影響，對國內新車市場帶來了大幅影響，國產市場同樣在2021年起起伏伏，全年度總市場累計銷售量為449,859輛，而國產市場總計年度累計248,589輛，佔總市場的55.3%，較2020年 (52.9%) 大幅躍昇。但值得關注的，是國產轎車累計也僅是70,167輛，僅在國產市場占比28%，轎車在市場上的式微更趨明顯。

Nissan Sentra 上市1年銷售破萬輛，裕隆日產特別邀請奧運柔道選手楊勇緯擔任 Nissan Sentra 年度代言人，並推出Sentra「黑帶魅力版」，全車搭載多項黑化套件，新車限量300輛、建議售價81.4萬元起。

中國東風日產汽車於2021年9月29日在官網上預告將推出Sylphy（中國版Sentra）e-Power，與泰國版Kicks e-Power相同採用EM47馬達搭配HR12DE引擎，能提供136匹馬力輸出，而油耗則比先前資料略多，達到每公升25.6公里。目前尚無更多訊息，根據消息指出，新車預計將在10月份正式發表。

中國東風日產公開Nissan Sylphy e-Power在西藏進行高海拔測試的偽裝車相片。新車將採用與Sylphy（即國內Sentra）一般汽油車型相同的外觀設定，不過，Sylphy e-Power將搭載Nissan第2代e-Power技術，並預計將在9月29日開展的天津車展發表。

在日本Nissan第一季的財務報告中，預告在2021日本會計年度的相關計畫，當中包含Sylphy (中國版Sentra) e-Power會推出至中國市場的資訊，而近日中國工信部最新的檢驗資料中也公佈了Sylphy e-Power實車照，也預告了此款新動力單元有望於2021年10月份亮相。

隨著市場潮流改變，轎車市場逐步沒落，休旅車款成為消費者購車時的首要選擇項目之一，目前國內一般品牌中型轎車市場僅有6款車，而一般品牌小型轎車在Honda City畫下句點後，更只剩下Toyota Vios獨撐，因此特別將唯一的一般品牌小型轎車，與一般品牌中型轎車合併給予讀者詳盡參考。從一般品牌中型與小型轎車名單中，相信大家能清楚發現市場潮流的變化脈絡。

第8代Nissan Sentra於2020年10月6日在國內正式發表，雖然有著運動化的外觀，不過整體設定仍偏向舒適取向的家庭用車。對此，SPR Racing 寧豪企業股份有限公司已開始販售Sentra專用的引擎室平衡桿，透過引擎室上方結構補強讓剛性提升，也能讓車體穩定性再強化。

近日有中國媒體報導指出，東風日產送測了軒逸 (Sylphy)、也就是國內Sentra車系的e-Power動力車型，其油耗測試數值，達到約每公升25公里的水準；值得國內消費者關注的是，現行國內販售的Nissan Sentra是否也會跟進，根據了解裕隆日產仍在評估中。

日本Nissan e-Power計畫，Nissan X-Trail與Qashqai會首先推出至歐洲市場、Sylphy (Sentra)則會推出至中國市場，且也對3代e-Power做出預告。至於在EV車款部分，Nissan Ariya即將推出絕對是一大亮點。不過，外媒傳出原定可能在2021年7月15日正式發表的Ariya，恐受晶片短缺使發表或交車計畫被迫延宕。

大改款的Nissan Sentra改換了全新面貌，原有中規中矩的外觀設計，走向變成年輕運動風格，同時搭配同級距最寬的車體設計，感受上整體運動性能似乎能夠更強，但排氣量縮減為1.6升自然進氣引擎，雖然最大馬力仍稍向上提升，但是否會對於其運動能力造成影響，這是本次我們將自家公務車帶下場測試的最主要原因。

裕隆日產4月份針對旗下Nissan Sentra推出限量的悅目特式版。原價41,200元的悅目特式套件，內容包含外觀的訓黑空力套件、JBL喇叭與內裝炫彩氣氛燈，以1萬元的優惠價推出，供本月Sentra消費者升級選購。

U-CAR編輯部第14款公務用車Nissan Sentra購入3個月後，里程已破10,000公里，這當中自然做了不少測試，包括一桶油環島挑戰、麗寶賽道測試等，再加上編輯部平常採訪、支援試車等日用，甚至於假日也有編輯借用出遊，代表著這款傳統的中型轎車，仍有其實用價值。

從過去系列測試報導來看，可知Nissan Sentra在外型、空間運用以及油耗表現方面，獲得U-CAR編輯部成員的肯定；也透過環島任務進行了檢驗，以一桶油箱的油量完成環臺一圈的目標。今次，U-CAR測試組則是以定型化的[U-CAR高速油耗]，來驗證Sentra與過去測試車款在同一測試規範下，會在國道5號高速公路繳出如何的油耗成績！

U-CAR [直購直測]公務用車Nissan Sentra 12 月交車後，目前已經行駛近3個月，迅速累積了超過6,000公里的行駛里程。究竟這3個月的使用下來，在養車費用方面花了多少錢？日常的油耗表現又是如何？本篇就為讀者進行檢驗！

U-CAR編輯部於2020年12月購入第14輛直購直測公務用車Nissan Sentra後，其空間與舒適性立刻成為編輯部移動的首選，不到1個月的時間已累積近3,000公里的里程，甚至也第一時間執行環島油耗測試任務，而筆者也在不久前於假日借用，更能體會其優勢。