誕生於2021年的Korando e-Motion，作為SsangYong轉型電能化發展的先鋒，透過專屬純電內外識別，延續Korando車系帶有些許粗獷、越野風格的設計，國內導入車型採旗艦版單一編成，售價為148萬，在中型休旅車格下，透過相同價格區間，更豐富的舒適/便利型配備，提供市場韓系電動車新選擇。

SsangYong品牌於2023年化身為KG Mobility，並在首爾車展上亮相新世代純電休旅Torres EVX，在基礎架構上，延續燃油版Torres輪廓，但是在外型設計、內裝佈局換上純電專屬識別 ; 設計理念、科技感方面，淡化與過去油電平臺共用的框架，電氣化性能也有所精進，展現品牌跨足電能化時代的企圖心。

2024臺北新車暨新能源車特展於12/28揭開序幕，本次車展中唯一的韓系品牌SsangYong，在總代理永嘉雙龍汽車安排下，與U-POWER旭電馳科研共同參展，配合「新能源車特展」的主題，品牌以純電休旅Korando e-Motion作為展覽主軸，同時也揭露2024年國內新車的導入計畫。

最早於2021年亮相的Korando e-Motion，是品牌首款量產休旅，隨SsangYong於2023年正式更名為KG Mobility，也陸續為旗下車款進行改款。近日原廠宣佈，純電Korando e-Motion將改稱Korando EV，換上容量73.4 kWh的比亞迪LFP刀片電池，動力提升至207匹，續航里程更達到403公里的水準。

SsangYong總代理永嘉雙龍汽車，繼2021年11月於國內帶來了現行世代Rexton品牌旗艦休旅的小改款車型後，接續在2023年10月於臺灣市場推出2024年式Rexton車系，在維持單一車型編成及動力設定的基礎下，針對內裝設計及配備大幅度的更新，進一步強化產品的豪華本質。此回藉由試駕2024年式Rexton車系，帶來各個面向的實際體驗。

SsangYong總代理永嘉雙龍汽車於2021年推出小改款Rexton Sports車系，接續在2023年10月迎來2024年式車型更新，除了車室科技配備全面提升外，更首度新增入門越野版，以更實惠的價格提供消費者多元車型選擇，高階車型則由悍將版擔當，亦為此回新車試駕體驗的主角。

U-CAR編輯部提供市場最詳實的電動車使用體驗分析，透過 [直購直測] 單元購入多款新世代純電車型。帶來多項測試的Korando e-Motion，作為SsangYong首款電動休旅，總體而言，是初探品牌電能化發展的媒介，編輯部認為其「實用至上」，搭配相對豐富的配備，是稱職的工作良伴。

年終迎新春之際，為回饋喜愛SsangYong雙龍汽車的車主，SsangYong雙龍汽車將於2023年12月1日至2024年1月31日舉辦「啟動 新年新旅程」新春健檢活動，提供行車安全檢查、指定零件優惠、精美新春回廠好禮、滿額抽獎等多項優惠，一起為龍年超前佈署，過年連假輕鬆出遊。

U-CAR編輯部購入SsangYong Korando e-Motion邁入第4個月的時間，行駛里程已突破一萬大關，由日常駕駛、各項測試中，編輯部深刻體驗Korando e-Motion所帶來的各項特點，因此U-CAR將以車主的視角，為網友揭秘編輯部認為Korando e-Motion所蘊含的專屬韓風電馭魅力。

SsangYong永嘉雙龍汽車宣佈展開2024年式Rexton、Rexton Sports接單，外型部分Rexton換上新款20吋鋁圈，Rexton Sports維持既有配置，雙車系內裝皆導入12.3吋觸控螢幕、全新控臺佈局與USB-C充電孔等，Rexton單一車型售價為189.8萬，Rexton Sports雙車型售價則分別為119.8萬、148.8萬。

Korando e-Motion作為U-CAR編輯部的公務用車夥伴，官方公佈347公里的續航里程 (WLTC規範) 實際應用能滿足南征北討？甚至翻山越嶺的代步需求嗎？跟著試車組的腳步，透過超越300公里、登上高海拔大禹嶺的「花蓮長里程能耗測試篇」帶您揭秘。

先前U-CAR曾報導，KG Mobility旗下第2款量產純電休旅Torres EVX，於韓國市場展開預售，近日原廠於當地正式發表新車，維持E5、E7 雙車型編成，統一搭載容量73.4kWh的磷酸鐵鋰電池組，原廠公佈之續航里程為433公里，建議售價經稅務優惠減免後自4,750萬韓元起，較預售價減去100萬韓元。

KG Mobility Torres車系最早於2022年傳出將導入國內市場，總代理永嘉雙龍汽車也透露，新車將以2023年第3季在臺上市為目標 ; 據U-CAR掌握資訊透露，原訂第3季登臺上市的Torres，在導入時程上出現了變數，隨原廠推出2024年式車型、產能規劃遞延，國內上市時間可能調整至2024年第1季。

甫於今年4月份由SsangYong更名的KG Mobility，在新世代車款佈局節奏上積極，近日原廠正式於官網推出2024年式的Torres，主要針對車型配備調整升級，調降入門車價，同時推出Torres雙座貨車版，可提供高達1,843公升的載貨容積，車系售價自2,627萬韓元起 (約合新臺幣63萬起)。

電動車相較燃油車款，在持有成本上更具優勢？這是眾多觀望純電運具消費者共同存在的疑問，隨U-CAR [直購直測] 單元迎來新世代韓系休旅成員SsangYong Korando e-Motion，編輯部將以「油電捉對」作為主軸，為網友解析相同車廠、不同動力車款性質的全新 [ 養車成本 ] 單元。