近日有網友於屏東墾丁捕獲BMW X4 M Competition實車。據瞭解總代理汎德應當會先行於9月上旬發表X3 M、X4 M Competion，而X3 M Competition、X4 M則規劃於後續追加，上述車型接單價為490萬至540萬元不等。

BMW旗下的SUV運動休旅車系X3和X5，兩車分別在2017年與2018年相繼在美國推出，經過這段時間，兩車系終於準備迎來Plug-in hybrid插電式油電動力選項。根據BMW官網上釋出的資料顯示，X5 xDrive45e和X3 xDrive30e兩款插電式油電休旅，將分別在今年8月與12月於美國Spartanburg的工廠開始量產。

BMW在2018年10月推出全新旗艦運動休旅車X7之後，讓品牌旗下休旅陣容更加廣泛與完整，包含X1、X2、X3、X4、X5、X6及X7等，涵蓋各種尺碼與級距。不過BMW顯然看到未來全球休旅市場仍有成長空間，因為根據近日歐洲媒體報導指出，BMW正計畫推出尺碼比X2更小的全新小型跨界休旅！

即將在2019年11月於美國洛杉磯車展發表的BMW 2 Series Gran Coupé，近日原廠在官方網站上釋出進一步新訊，包含一系列仍裹著偽裝貼紙的實車照，同時也表示 2 Series Gran Coupé已進入最終測試階段，並會在2020年春天開始陸續於全球市場販售，目前已知頂級款將會是擁有306匹馬力的M235i xDrive。

BMW任命原產品生產部門負責人Oliver Zipse，來接替集團CEO一職，而這項任命將於2019年8月16日正式生效。此外，BMW近日也同步公開iNEXT電動車的方向盤造型，預告新車將在2021年正式上市。

BMW中國與網路巨頭Tencent騰訊在7月19日時於北京正式簽署一份合作同意書，雙方會共同合作打造BMW Group China High Performance D³高性能平台，D³代表Data-Driven Development數據驅動化開發。BMW將運用該平台進行自動駕駛技術與新產品開發，以應付當地複雜交通環境。

BMW總代理汎德宣布引進G20世代3 Series M Performance加裝套件，外觀包含M Performance 20吋Y型鋁圈、M Performance煞車化套件，以及碳纖維飾版、後擾流尾翼等，內裝則有M Performance方向盤等選項，讓車主強化競技氛圍。

BMW經銷端傳出G20世代320i展開預售的訊息，新車初期將採320i M Sport單一車型設定，並標配M款空力套件、智慧駕駛輔助套件等豐富配備，接單價為229萬元，新車預計最快將於10月上市。

BMW又於官網揭示5車系新年式資訊，主要將無線Apple CarPlay列為標配，2 Series Coupé新增8.8吋螢幕等配備，3 Series Gran Turismo刪去330i車型，M5標準版調整為705萬，i3取消2款增程版車型，i8增列CarPlay後售價不變。

BMW總代理汎德再度成為「2019 BMW HOOD to COAST」山海長征人車接力賽台灣賽合作夥伴，參賽跑團由去年170組增加至300組，賽事期間贊助BMW X系列休旅作為比賽用車，邀請跑者為長達174公里的賽程增添更多趣味性。

BMW總代理汎德今日宣布引進M2 Competition手排版本，新車採2019年限時限量生產設定，搭載3.0升直列6缸雙渦輪引擎與6速手排，同樣提供410匹的輸出表現，建議售價則為370萬元、相較自排版的385萬元消去15萬元之譜。

BMW傳聞中的X8車系，除了先前在多國註冊車名、以及可能於2020年登場的消息外，近期外媒更指出原廠更可能為了應戰 Mercedes-AMG GLE 63 Coupé等對手，傳出將會替X8車系推出性能旗艦X8 M，以耕耘頂級性能LSUV市場。

BMW總代理汎德公布新年式2 Series Active Tourer與2 Series Gran Tourer，新車將8.8吋觸控螢幕與智能衛星導航、HUD、無線Apple CarPlay列為標配，高階車型更新增全景天窗，售價分別為163萬與195萬元起。

BMW集團與Daimler集團日前宣布將針對自動駕駛技術的研發展開長期合作，雙方將投入約1,200名專業人員共同研發，期望在5年後、也就是最快在2024年時，就能將Level 4等級的自動駕駛車投入市售。

今年BMW Motorrad Days活動上，除了為數眾多的重機之外，還有另外一樣值得注意的展覽焦點，那就是BMW X7 Pick-up貨卡車型。不過很遺憾地，這並非量產車型，而是由BMW集團內的實習生與BMW慕尼工廠內諸多部門合作，且全世界僅此一輛的實習成果。