BMW原廠先前才在5月底發表第 2 代小改款 X1 車系，而今日(8/28)U-CAR編輯部於南投合歡山武嶺執行編務行程時，就意外於路途中捕獲小改款X1無偽裝實車！而經U-CAR向總代理汎德確認，小改款X1預計將會在10月於國內上市。

「2019 BMW Kids Campus」活動圓滿結束，自8月21日至25日連續5天舉辦的活動吸引超過1,200組親子熱烈參與。除活動報名費總代理汎德將全數捐贈兒福聯盟之外，更發起「BMW悅動未來募資計畫」資助弱勢。

美國BMW日前發表品牌麾下2020年式車型，除了美國市場取消3 Series GT、6 Series Gran Coupé兩車系外，最值得關注的重點便是5 Series、X3、X4車系已悄悄換上iDrive 7.0介面。國內市場何時導入仍尚在與原廠規劃當中。

BMW原廠先前才在5月底發表代號F40的大改款 1 Series，近日就有網友於國內機場捕獲到M135i xDrive無偽裝實車的身影。據了解，總代理汎德最快將於10月中旬發表大改款1 Series，首波就會導入最大馬力達306匹的M135i xDrive。

國內大改款BMW X6展開預售，將引進xDrive 40i與M50i兩種動力，首波提供xDrive 40i、xDrive 40i M Sport首發版、M50i共3車型編成，預售價則分別為365萬、380萬、560萬。新車預計最快將於12月上市、並在1月展開交車。

先前才有網友捕捉到X4 M Competition在國內現身，近日BMW總代理汎德也確認先行於9月3日發表X3 M、X4 M Competion，而 X3 M Competition、X4 M規劃於後續追加，上述車型的經銷端接單價為 490 萬至 540 萬元不等。

BMW原廠透過公開部份產線組裝技術，來替旗下將於2021年正式上市的iNEXT電動休旅車先行暖身。其中除了貼滿偽裝貼紙的實車外，原廠也搶先藉由部分研發中心廠區內的組裝過程，來揭露新車採用部分鋁合金車身等細節。

BMW之前已在2018年底時讓G20世代的330e插電式油電房車初步亮相，如今終於完整公開外觀與動力諸元。整個系統由2.0升4缸汽油渦輪引擎、電動馬達及鋰電池架構而成，綜效最大動力達到252匹、42.8公斤米的水準，並且擁有最多66公里的純電續航能力，還新增XtraBoost功能可額外提供40匹的馬力。

車輛安全資訊網公布2019年7月份撞擊審驗合格的車單，除了補齊資料的新車之外，這次新增的待發表新車包含BMW M8、Luxgen URX與受到全球矚目的Jaguar I-Pace電動車等等。另外甫發表的Tesla Model 3，也順利取得合格。

在今年6月的時候，Jaguar Land Rover宣布將與BMW合作開發新一代電動車技術，以BMW第5代eDrive電動科技為基礎推出新車。除了電動車領域外，JLR打算進一步深化與BMW的合作關係，可能會採用BMW平台打造2款Jaguar全新小型跨界車款，以因應日漸成長的市場需求。

繼530e/530e xDrive之後，BMW也替225xe Active Tourer插電式油電車款換上新世代鋰電池，來提升純電行駛距離並提供更好的節能與環保效果。原廠提供的資料顯示，新款225xd Active Tourer的純電行駛能力比過去提升25%，油耗表現改善15%，CO2排放量也變得更低，且實用性方面未受影響。

因在美銷售委靡不振，美國BMW日前宣布將停售6 Series GT車系。雖然在美銷售表現不佳，BMW原廠仍針對6 Series GT推動小改款。外媒捕捉到輕度偽裝車於歐陸測試中，新車最快可望於2020年中以前亮相。基於產品世代仍新，BMW仍將持續針對6 Series GT車系推出更新。

即將於2019年10月24日至11月4日舉辦的2019東京車展，似乎也面臨類似2018巴黎車展的情形，根據「JAIA日本自動車輸入組合」的消息，包含BMW、Audi、Volkswagen等歐系車廠，都宣布將缺席本屆的東京車展。

BMW替搭載Plug-in Hybrid插電式油電動力系統的530e進行更新，主要重點鎖定在新的電池組，電容量增加至12千瓦小時，可讓新530e的純電行駛距離比過去增加30%，節能效果提升20%，原廠表示如此一來短程通勤將可達到零排放的境界。此外，BMW這次同步推出搭載四輪驅動系統的530e xDrive車型。

BMW國內總代理汎德透過新聞稿宣布導入X5 xDrive 25d，提供豪華版、旗艦版共2車型，預售價分別為289萬元、305萬元，皆標配代號5AT之智慧駕駛輔助套件。目前X5 xDrive 25d已在經銷端接單預售，預計最快將於12月展開交車。