Kia更進一步公布了Plan S第一階段的規劃，不過內容卻是較先前所公布的節奏有所調整，原廠仍舊預計在2021時，會帶來代號CV的純電車之量產版本，但原本的年限與車口數，則是更精確的表示，預計在2027年前會打造7款純電作品。

Kia總代理森那美起亞針對Picanto與Stonic雙車系，發表「就是愛線」特式車型，特式車於外觀擁有專屬運動條紋貼膜，雙車系新增手機無線充電，並分別增列導航、前方預警系統或電動尾門等科技便利配備。

在8月下旬時，Kia正式公布了Sorento PHEV的相關資料，並預計在2021年上半年就會展開販售。在國內市場部分，目前僅確認新世代Sorento將會在2020年底前於國內發表，不過，總代理並未有相關資訊傳出。

Kia正式發表了大改款第4代Carnival，架構在新的底盤平臺之上，並擁有截然不同的外觀與內裝，車內提供3或4排座設定，最多可坐進11名乘員。動力有兩具3.5升V6與一具2.2升柴油引擎可選，搭配8速自排變速箱。新一代Carnival現已在韓國上市，之後會陸續拓展至全球其它市場。

近日陸續有一批Kia新車，先行抵臺進行法規認證與測試的前置作業，包含了日前U-CAR已經報導過的「新年式」Stonic，而在U-CAR討論區內，也有網友分享了滿覆著偽裝的Kia Picanto，似乎預告其快速的導入節奏。

稍早Kia公布了Stinger轎跑2021年式新車，針對外觀與內裝都進行了一定程度改變，藉此強化GT跑車的性格。內裝主要針對座艙質感進行強化，並提供消費者更多色彩選項。原場所提供的資訊是以韓國國內版本為主，其他地區可能會依照各地法規或市場狀況進行調整。

隨著網路資訊運用已擴展到各級距消費者，U-CAR也決定將報導資源逐步擴大到商用車級距，而為進一步瞭解讀者對於輕型商用車的看法，編輯部特別規劃 [U指數] 2020年商用車大調查，初步來觀察國內輕型商用車客層，參與問卷調查的518位勞苦功高臺灣頭家們，對於購車決策的想法為何？

歐規Kia Stonic日前才發表新年式，結果近日就有網友"aas_35698"在國內捕獲，但上市時程尚未確認。而國內新年式是否有48V輕油電、SCC全速域主動車距巡航、LFA車道置中維持？將左右Stonic未來在國內的競爭力。

今年2月時Kia在印度市場推出了一款名為Sonet的小型休旅概念車，現在量產版本已經正式推出，車名仍維持概念車時期的稱呼。Sonet是印度市場最新的小型都會SUV車款，同時也是繼Seltos之後該品牌第2款印度製造的全球戰略車，讓Kia能加入這個日趨激烈的戰局。

Kia小型休旅作品Stonic，近日在歐洲市場獲得了大幅度的戰力提升，值得留意的是Kia並非為Stonic進行小改款工程，更像是以新年式的節奏，在動力單元以及系統配備上做出提升調整，包含了動力單元導入了48V輕油電系統的組合。

即便因天氣炎熱而全程冷氣大方吹、油門也沒有刻意克制的設定下，在旅程結束之後還是計算了一下油耗，Kia Carnivalc獲得了每公升12.54公里的成績，以大型MPV車款而言，如此效能相當不錯。

即日起至2020年8月17日止，只要至Kia全台展示中心賞車並試駕任一車款，即可有機會獲得日月潭涵碧樓專屬旅宿假期。而Kia在7月份推出的「Summer Together」優惠專案，因備受好評而將同步延續。

2020年7月下旬時，Kia先行藉由一張設計草圖，預告著量產版本的Sonet即將登場；相隔不到數日的時間，Kia就更進一步的透過設計圖，來揭示Sonet量產版本的完整外觀樣貌，以及駕駛座艙造型鋪陳。

Kia原廠先前才在全新第4代Sorento車系，結果事隔約4個月馬上就有多位網友於國內捕獲到偽裝測試車的身影，據了解該車是總代理台灣森那美起亞進行認證測試之用，預估最快也要2020年底或2021年初才有機會於國內上市。

繼Seltos之後，Kia即將再替印度市場帶來一款名為Sonet的全新小型運動休旅車，目前原廠已經釋出預告圖片，整體造型與先前的概念版相去不遠，擁有大膽的鈑件刻畫與品牌招牌的Tiger nose水箱罩。動力部分預計會提供1.2升汽油、1.0升汽油渦輪與1.5升柴油渦輪等選項，搭配手排、自手排和傳統自排。