國內Mini總代理汎德宣布導入Mini Convertible 30週年紀念版Seaside Edition，國內取得限量5輛配額，全數為Cooper S Convertible等級車型、售價為213萬，臺灣市場將於10月12日中午12點將開放線上搶購，以線上刷卡方式支付10萬元預付訂金，即可享有限量Mini Seaside Edition優先保留席次。

先前BMW集團正式公布改款純電Mini Cooper預計最快於今年 11月投產，而大家別忘了，改款 Mini Cooper仍會推出燃油車型，外媒Motor1在紐柏林賽道上，捕獲Mini Cooper S 3-Door 車型偽裝測試照，儘管全車仍被包覆住，不過車尾可見圓形單出中置排氣管，明顯洩漏了其燃油動力身分。

由於Mini Electric總代理汎德尚未有提供媒體試駕車款，所以U-CAR編輯部近期特別採訪國內首位由總代理汎德交付的Mini Electric車主徐先生，而他本身已擁有另一輛Model 3電動車多年，Mini Electric自9月15日交車後累積1個月、超過1,000公里的使用心得，我們一起來聽聽他最實際的看法吧！

Mini總代理汎德公司今（27）日宣布導入Mini Pat Moss Edition。特式車型以Mini John Cooper Works為基礎，不僅搭載Twin Power Turbo 2.0升渦輪增壓直列四汽缸引擎，更綴以Mini Pat Moss專屬內外觀細節設計，向Pat Moss在拉力賽創下的輝煌紀錄致敬。

臺灣市場跟隨Mini原廠的腳步，在2021年8月正式導入2度小改款Mini掀背/敞篷車系，加入像漸層車頂這種其他品牌較難提供的元素，成為市場上許多個性化小車買家的優選，整體動態表現相信依舊能滿足大部分買家的需求，惟高階駕駛輔助如全速域ACC含Stop&Go缺席略為可惜，但「迷你」萬人迷的稱號相信仍能在市場持續立足。

Mini與Paul Smith聯名合作的Mini Strip概念車首次車展亮相，以及Mini Vision Urbanaut模型、Mini Electric Pacesetter實車展出；即將在臺販售的Mini Cooper SE，以及插電式油電車Mini Cooper SE Countryman All4則是以電氣化身分，成為市售車的展覽代表。

臺灣汽車市場除各傳統級距以外，另外也有兼顧玩樂功能的性能車款，以200萬元以下為基準，若是以馬力200匹以上計算、搭配馬力重量比6.5以下的標準，可列出11款車，這些車款主要售價範圍落在130萬以上，並且基本上可分為2種類型：雙門跑車與高性能掀背。

把BMW E90/E92世代M3所搭載、代號S65的4.0升V8自然進氣汽油引擎，塞滿整個Mini的引擎室內，再把它改成後輪驅動的設定，且換上Subaru Impreza STI的副車架後，歷經4年的研發，英國改裝廠Powerflex在2021年的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華上，把Mini Cooper S變成了「Vini」！

Mini總代理汎德更新二度小改款Mini 3門／5門／敞篷新車資訊，並且公布新車售價。今日則更新其規格配備。全車系將LED頭燈、8.8吋觸控螢幕列為標準配備，並且在Cooper以上等級增列LDW車道偏離警示功能。而二度小改款所新增的全速域ACC附Stop&Go，並未在國內販售車型的配備之列。

Mini總代理汎德已搶先在官網上刊小改款Mini三門/五門/敞篷車型的建議售價，三門掀背售價為121萬至199萬不等，五門掀背則為125萬至173萬，敞篷車型則僅導入Cooper S單一車型、售價186萬，有望搭載8.8吋螢幕等配備。總代理將於近期公布規配上市。

Mini總代理汎德近日(5/12)推出Frozen Brass Edition特式車，其為全球限量特式車、國內限量20輛以157萬元供應，其是以Cooper等級的五門掀背為基礎，升級多處黃銅元素包含燈外框、英國旗式樣LED尾燈外框，並搭載數位儀表、Fibre Alloy Illuminated內裝飾板等配備，相比標準車型152萬元多出5萬。

Mini將會作為BMW集團產品轉型電動車品牌的先鋒。日前集團確認Mini將會在2025年時發表品牌最後一款搭載內燃機車款，目標要在2030年代前期達成全電動車產品線的目標。

國內Mini官網放上名為「Mini掀背車系傳奇典藏特式版」的資訊，針對Cooper三門/五門、Cooper S三門、JCW三門進型配備升級，皆增加5吋數位儀表、無線Apple CarPlay，頂規JCW車型更追加H/K音響，售價增加5至7萬元不等。

近期外媒捕捉到改款Mini Cooper S Cabrio的測試車，代表新車在外觀會有細微變化、導入數位儀表。不過，近期也有外媒掌握消息指出Mini Cabrio敞篷能將會於2024年2月停產、不會有下一代車型，但相關的資訊尚未獲原廠證實。