Luxgen公布S5 GT與GT 225預售資訊，GT共計有5車型、接單價為69.9萬起，GT 2252車型接單價89.9萬起，GT車型搭載1.8升雙渦流渦輪引擎、並擁有205匹輸出，GT 225車型則為最大馬力225匹，預估最快5月中旬上市。

Škoda Taiwan為旗下Octavia車系推出「聰明EYE」套件，包括ACC車距維持巡航系統、Lane Assist車道偏移警示系統+Blind Spot Detect車側盲點警示系統，5月底訂車可享免費升級優惠活動。

雖然總代理尚未公布預售價格與內容，但據了解，全新Elantra車系共推5車型編成，其中1.6汽油與1.6柴油車型各一，肩負車系入門之責，而2.0汽油動力則將推3車型選擇，中階戰力將標配Push Start與Smart Entry。

隨著Hyundai國產Elantra Sport將於10月15日正式上市，Elantra車系也傳出將進行車系編成調整，現行搭載2.0升動力單元之3車型將於本月底停產，並在1.6升的豪華車型之上新增旗艦車型，經銷端傳出之預售價為70.9萬元。

為打造出超越世人期望的中型車產品，Mazda原廠在2018年洛杉磯車展正式推出全新第4代Mazda3車系，其融合進化的魂動設計美學，以及Skyactiv-Vehicle Architecture車體結構技術，讓全新世代Mazda3顛覆以往世人對中型轎車與掀背車產品的期待，並持續成為國內主流的進口掀背車系。

中國東風日產汽車於2021年9月29日在官網上預告將推出Sylphy（中國版Sentra）e-Power，與泰國版Kicks e-Power相同採用EM47馬達搭配HR12DE引擎，能提供136匹馬力輸出，而油耗則比先前資料略多，達到每公升25.6公里。目前尚無更多訊息，根據消息指出，新車預計將在10月份正式發表。

Hyundai總代理南陽實業以新聞稿方式宣布Elantra Sport正式的預售價格，提供 Elantra Sport 以及 Elantra Sport 極速兩種等級選擇，預售價分別為 84.9 萬及 92.9 萬並宣布將於10月15日上市。

儘管國產Ford Escort甫於在2017年11月新上市，但是，現行Escort首發市場是中國，就產品週期來看，自2014年首發後已經歷4個年頭，因此，Ford此次選擇在中國發表全新Focus的機會，同場公佈Escort中期改款車型。

Toyota總代理和泰汽車為協助解決交通行動需求，特別捐贈1輛全新上市第12代大改款Corolla Altis予大甲媽社會福利基金會附設「鎮瀾兒童家園」，希望能提供更多需要幫助的兒童或青少年，提供更舒適的移動工具。

長期緊盯第5代Impreza動向的U-CAR，繼2017年1月率先披露國內預接單價之後，再度掌握其國內正式發表時間為2017年2月15日，雖然正式售價目前尚未曝光，不過車系編成維持四門及五門搭配1.6升自然進氣動力設定。

Kia原廠在12月21日正式宣布Stinger將在明年停產，並推出限量1千輛Stinger Tribute Edition特式車告別作，以此紀念Stinger對Kia品牌的貢獻。U-CAR編輯部經詢問國內Kia總代理台灣森那美起亞，其表示國內不會販售Tribute Edition，而目前Stinger在臺灣市場供應正常，仍可以正常接單與交車。

大改款的Nissan Sentra改換了全新面貌，原有中規中矩的外觀設計，走向變成年輕運動風格，同時搭配同級距最寬的車體設計，感受上整體運動性能似乎能夠更強，但排氣量縮減為1.6升自然進氣引擎，雖然最大馬力仍稍向上提升，但是否會對於其運動能力造成影響，這是本次我們將自家公務車帶下場測試的最主要原因。

Škoda在2017年日內瓦車展中，推出了小改款的Rapid，臺灣則是在2018臺北車展中推出，新車不像海外搭載了全新1.0 TSI動力，而是維持原有1.4 TSI與PQ系列底盤，改款的重點則是放在內外觀更新與新的中央娛樂系統。而單一車型的設定，當然也就是我們這次所試駕的相同版本。

ST-Line在現行福特六和國內販售作品中，更像是「運動化」形象的家族風格，有著專屬設定與調校，在賽道測試將Focus ST、Focus ST Wagon、Focus ST 6MT等性能作品依序測試完成後，當然也要來測試一下，搭載了ST套件的四門轎車版本，在賽道上會有著怎樣的演出。

在日本Nissan第一季的財務報告中，預告在2021日本會計年度的相關計畫，當中包含Sylphy (中國版Sentra) e-Power會推出至中國市場的資訊，而近日中國工信部最新的檢驗資料中也公佈了Sylphy e-Power實車照，也預告了此款新動力單元有望於2021年10月份亮相。