台灣賓士繼E-Class全車系以及GLE Coupé車系，改將23p智慧駕駛輔助系統列為標配之後，近日台灣賓士官方的規格配備資料再次揭示，新年式C-Class全車系將智慧駕駛輔助系統列為標配，售價也調漲，全車系售價201萬起。

30年前，豐田創立Lexus的宗旨，就是要打造與德國雙B媲美的日本車。而作為中大型豪華轎車表率之ES車系，於去年推出第7代大改款車型，作為最頂尖的ES 300h油電混合動力版本，更是以絕佳的靜肅性、舒適性、安全性獲得消費者認同，與Mercedes-Benz E-Class、BMW 5 Series形成三國鼎立的局面。

大改款BMW 3 Series首波在國內上市高階的330i Luxury Line與330i M Sport車型，iDrive 7.0介面大幅提昇內裝的科技感，標配智慧駕駛輔助套件，更是讓其在市場的戰力相當堅強。不過筆者在試駕完330i M Sport車型後，認為其俐落的動態身手才是精髓所在！

BMW總代理汎德今日(3/11)正式在高雄海洋流行音樂中心，舉行大改款3 Series的上市發表與媒體試駕活動，建議售價330i Luxury Line為255萬元、330i M Sport為275 萬元，全車系標配智慧駕駛輔助套件、Apple CarPlay 等科技。

大改款BMW 3 Series將在3月11日上市，而近日經銷端則流出預售價與成配備。國內首波僅提供330i單一動力兩車型，經銷端預接單價330i Luxury Line為255萬元、330i M Sport為275萬元，全車系標配智慧駕駛輔助套件。

Jaguar原廠無預警發表小改款XE車系，其主要在外觀針對LED頭尾燈組進行式樣調整，內裝則導入中央Touch Pro Duo雙螢幕組合介面，更新增首見於Evoque的ClearSight電子式車內後視鏡。國內引進時程仍有待後續確認。

受2019年3月29日脫歐期限前、英國政府需決定相關協議細節等不確定因素影響，Jaguar Land Rover原廠近日除公布2019年全球生產線的休假日程，更率先宣布英國總計3座工廠將於2019年4月8日至12日停工一週。

據日本媒體報導顯示，Lexus新一代IS車系預計將在2019年4月登場，將採用以TNGA新世代底盤架構所開發出的全新底盤配置，並採用新世代2.5升油電混合動力以及新一代Lexus Safety System+主動安全系統。

近日BMW總代理汎德確認將於2019年3月11日正式發表，從經銷端瞭解的資訊為首波將僅提供330i M Sport、330i Luxury Line兩款車型，接單價約為275萬元左右，至於320i動力的導入時程則會落在2019年下半年。

Lexus總代理和泰汽車持續提供Lexus旗下車系零利率或低利率優惠方案，且依正2018年式及準2019年式，有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。其中 RX 車系在1月份提供準2019年式150萬50期零利率，IS 車系正2018年式及準2019年式為120萬60期零利率優惠方案。

繼先前 U-CAR 網友在巴黎車展前搶先捕獲到G20世代大改款BMW 3 Series 於國內偽裝測試後，近日也有網友再於汎德總部前捕獲其無偽裝身影。據了解新車將會2019年第1季、農曆年後發表上市，首波將導入330i單一動力選擇。

BMW繼2018巴黎車展的少量資訊後，再公布M340i更多動力、配備相關資訊與照片。此外，BMW也同步宣布2018洛杉磯車展的展出陣容將會以M340i、X7以及8 Series Convertible為主軸。

台灣奧迪自2018年11月1日起，針對旗下A4、A4 Avant、A5 Sportback推出新車型，最主要是增加S-Line外觀套件、以及ACC主動式定速巡航控制系統等配備，售價基本維持不變，A4、A5入門車型售價降5萬元。

透過EQ Boost 系統輔助下，小改款C 200雖改採排氣量較小的動力心臟，且扭力輸出數據亦未較舊款的2.0升動力來的亮眼，不過實際行駛時並不易感受到扭力輸出上的差距，且較為特別的是透過EQ Boost 系統在扭力輸出的輔助強化下，低速力量的輸出反而更為敏銳，展現成熟的動力特質。

Kia Stinger車系導入兩款動力及車型選擇，搭載2.0升直噴渦輪引擎的2.0T GT R-Line RWD車型，新車售價為169.9萬。採用3.3升V6雙渦輪動力配置的3.3 GT AWD，正式售價為219.9萬，首波限量10輛優惠價199.9萬。