近日在台灣賓士官方網站上發現，新年式E-Class已經將規配資料公布，主要改變在於價格調整，而在性能戰力的Mercedes-AMG部分，改由E 53 4Matic+、E 63 4Matic+以及E 63 S 4Matic+組成，售價為457萬起。

新一代ES 300h採用第4代油電混合動力系統，以全新的2.5升四缸自然進氣引擎搭配輕量化的PCU動力模組、ECVT變速箱及電池所構成，具備了較前代車款更為出色的218匹綜效馬力輸出，而透過U-CAR全地形油耗測試規範下，其亦繳出了平均油耗每公升汽油可行駛18.44公里的表現。

繼先前韓國、歐洲市場針對柴油車款火燒車事件展開召回後，BMW原廠10月23日再度宣布擴大召回全球達160萬輛柴油車款，受影響範圍為2010年8月至2017年8月間生產的部份柴油車款。國內確認將召回，但詳細資訊待公布。

繼推出僅5名配額的Quattroporte GTS GranSport Nerissimo Edition後，Maserati總代理 (10/2) 又為Ghibli S Q4 GranSport及Levante S GranSport追加Nerissimo「極致黑」特式車，售價分別為558及628萬元起，且各僅有3輛。

Lexus日本原廠於2018年9月12日宣布，即將於10月底於日本市場上市的日規Lexus ES車系，將會搭載數位虛擬後視鏡，成為日本新車市場首搭數位虛擬後視鏡的量產車。臺灣部分，目前小客車相關法規仍在研擬中，待法規通過後，數位虛擬後視鏡才有可能出現在市售車上。

車安網於近日公布了 8月份取得撞擊合格的車款，雖然新增件數都不多，不過預計將於下半年登場的Nissan Kicks、4代BMW X5都出現其中。另外幾款已上市新車如BMW M2、新年式5 Series、以及Lexus ES也都在本月補齊資訊。

新年式BMW 5 Series詳細規配出爐，將原先為選配的智慧駕駛輔助套件、改列為全車系標配。其中除入門520d、520i動力車型配備售價有所更動外，530i Luxury、530i M Sport則分別調降達6萬與14萬元之譜。

Maserati總代理即日起推出「One Maserati Spirit；Two Driving Experiences 進階駕馭 雙享體驗」活動，只要在10月31日前購置任一款Maserati新車，便可享有一次體驗2018年式小改款GranTurismo Sport的機會，且時間可達14天。

BMW總代理汎德公布2019年式配備調整。其中3 GT、4 Series等車系標配ACC系統；而5 Series、X3等車系多數車型，升級智慧駕駛輔助套件，但X3入門xDrive 20i改由後驅sDrive 20i取代，售價則同為229萬。

Lexus選擇在8月21日，正式在泰國發表了新一代ES車系，泰規車型僅提供ES 300h單一油電混合動力選擇，並具備三種車型設定。在國內市場部份，ES 300h車型將在9月於國內市場接續推出，採新世代2.5升油電混合動力系統，具備218匹綜效馬力輸出，平均油耗可達到每公升汽油行駛22.2公里。

台灣奧迪旗下經銷商奧迪北區與Costco合作，在2018年7月27日至8月19日間，於Costco北部8家賣場擺放Audi A6，引起非常大的話題。不過有消息傳出相關活動可能提前下架，但目前Costco現場仍有展示新車。

連鎖美式賣場Costco在上周末開始，北部地區賣場有Audi入駐開賣，入門建議售價249萬元的A6，據傳現金價不到200萬元，引起非常大的話題。除了北部地區以外，傳言中南部地區經銷商也打算跟進。

新一代ES車系除了在ES 200車型上仍沿用了前代的動力基礎外，包含了外觀、內裝甚至是底盤配置上，都較前代車款有著大幅的革新，而ES 250全新的動力及傳動配置，更有著頗為突出的表現，也使其在傳承了前代的既有優勢下，亦帶來了更為全面且出色的產品力表現。

Porsche未來將不斷持續更新以及擴增旗下產品陣容，現行Panamera車系預計將在2019年推出性能化的GTS車型，此外講求輕量化以及純粹操控樂趣的718 Cayman T車型，也將在2019年首度登場。

Lexus總代理和泰汽車今日(7/16)在國內舉行第7代ES車系上市發表會，首波引進ES 200、ES 250兩種單元，並提供總計4車型編成，正式售價為167萬至219萬元，全車系也將第2代Lexus Safety System+主動式安全防護系統列為標配。