進階篩選
臺灣首批配額即日接單,嘉鎷興業宣布引進Dallara Stradale
2024/11/01
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嘉鎷興業今日 (11/1) 宣布將代理擁有50年賽車歷史之義大利頂級賽車工程公司Dallara所推出的首款量產街車:Dallara Stradale,並表示新車已於臺灣完成車輛道路認證,即日起正式接單;不過,目前尚未有正式公開的車價資訊,但近期或許就會有能夠讓媒體欣賞實車的機會。
為進入電動車領域做準備?Mumtalakat將McLaren汽車股權售予CYVN Holdings
2024/11/01
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2024年3月才取得McLaren車輛部門100%股權的Mumtalakat,日前又傳出正要透過一份不具約束力的協議,將所有McLaren車輛部門的股份、賣給目前Nio蔚來汽車集團最大的股東,也就是總部位於阿布達比的CYVN Holdings (CYVN Investments RSC Ltd) 主權基金。
以義大利文「12缸」為名、售價2403.8萬元起、Ferrari 12Cilindri正式登臺
2024/10/29
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不但在今日 (10/29) 正式啟用全新落成、導入全新一站式完整服務的Ferrari臺中旗艦展示暨售後服務中心,Ferrari總代理臺灣蒙地拿也在全新展示中心內、正式發表了2024年5月才全球首演的812車系後繼車款:12Cilindri,並開出新臺幣2403.8萬元起的建議售價。
導入全新一站式完整服務,Ferrari臺中旗艦展示暨售服中心盛大開幕
2024/10/29
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繼臺北、高雄兩個旗艦展示暨售服中心依序落成啟用後,為了服務中臺灣越來越多的躍馬收藏家,Ferrari總代理特別將原本分別兩處的展售中心及售服中心、一同遷址至南屯區文心南路,並整合成具有新車展示、售服、原廠認證中古車及車輛寄存服務的全新多功能旗艦展示暨售服據點。
限量生產799輛已完售、V6油電/1,200匹,Ferrari新世代「馬王」F80登基
2024/10/18
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Ferrari發表全新超跑F80,做為Ferrari LaFerrari的後繼車,F80沿用了與F40、F50相近的命名公式,外觀結合近代與經典Ferrari的設計。自1984年起,Ferrari原廠定期發表劃時代的超跑作品,F80將採限量生產799輛,以延續Ferrari GTO、F40與LaFerrari等歷代傳奇的輝煌歷史。
限量399輛已售罄、V8油電綜效1,275匹 (PS),McLaren W1全球首演
2024/10/06
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McLaren 選擇在2024年10月6日,推出品牌最新世代 Ultimate Series 限量超跑作品W1,全球僅限量推出399輛,且在全球首演前已全數受訂一空,新車售價則為200萬英鎊起,折合新臺幣約8,470萬元起,W1採V8油電動力綜效達1,275匹 (PS),直線加速較Speedtail快,賽道單圈勝過Senna。
強化保修能量、提升服務標準,Lamborghini Taipei全新服務中心啟用
2024/10/04
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為了強化保修量能、深耕臺灣超跑市場,Lamborghini總代理嘉鎷興業特別在今日 (10/4) 啟用Lamborghini Taipei全新服務中心,並自原廠請來Lamborghini東南亞區售後服務經理,攜手Lamborghini Taipei總經理和副總經理,一同為服務中心的營運揭開序幕。
以全新品牌識別打造、完整體現義式奢華,Maserati台中旗艦展示暨售服中心開幕
2024/09/26
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由總代理臺灣蒙地拿與原廠共同打造,亞太第三座採用Maserati全新品牌通路識別設計的Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心今日 (9/26) 正式開幕,且這個擁有超過2,500坪空間的展示中心,可為中部Maserati車主提供結合新車銷售、保養維修與原廠認證中古車的全方位服務。
新車型仍在開發、行銷受制,Maserati 2024上半年銷量減半
2024/09/23
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儘管2024年已陸續發表GranCabrio Trofeo、GranCabrio Folgore與GT2 Stradale等全新車型,但是因為旗下目前沒有轎車與大型SUV等主流銷售產品,所以2023年交出亮眼銷售成績的Maserati,2024上半年只有交付6,500輛新車、還不到2023上半年一半的數量 (15,300)。
年薪上看3,000萬英鎊、2025年3月到職,Adrian Newey官宣加盟Aston Martin
2024/09/11
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儘管一度傳出已決定將和Ferrari F1車隊簽約的消息,但是、最終顯然Aston Martin開出的條件更有誠意,所以F1業界公認的空力大師Adrian Newey,昨晚 (9/10) 正式官宣加盟Aston Martin F1車隊,到職日為2025年的3月1日,將主導2026年Aston Martin F1賽車的空力設計。
V8油電持續開發、2026推純電產品,但Aston Martin宣布V12車型將堅持非電氣化
2024/09/05
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不只在威尼斯為品牌最新非限量旗艦Vanquish舉辦了盛大的全球首發晚宴,與會的Aston Martin原廠高層在會後受訪時還透露,他們已在開發搭配V8雙渦輪增壓引擎的插電式油電系統,且最快2026年推出首款純電動車,但只要法規允許,配置V12引擎的Vanquish都將會非電氣化!
改寫蠻牛傳奇的V12經典,Lamborghini紀念Countach誕生50週年
2024/09/03
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Countach正式投產50年後的今天,為了紀念這款改寫蠻牛歷史的傳奇誕生50週年,Lamborghini不但將原廠生產的第一輛Countach LP 400帶回其誕生地、也就是現在生產Revuelto的生產線,拍攝一系列過去與現在的對比照片,還特別首度公開許多Countach的獨家檔案及圖片。
預計2025年初抵臺、835匹/極速344公里,Aston Martin發表新世代Vanquish
2024/09/03
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Aston Martin今日不僅依約發表搭載新世代5.2升V12雙渦輪增壓汽油引擎、現行DBS車系的後繼車:Vanquish,且證實這款尚未公布正式售價、品牌有史以來性能最強大的非限量超級GT跑車,每年的產量將不會超過1,000輛,最快第四季開始交車,國內則是預計2025年初發表!
9月2日全球首演、835匹超級GT,Aston Martin宣布新世代Vanquish發表時間
2024/08/26
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Aston Martin繼5月展示新世代V12雙渦輪增壓引擎,8月20日、在官方網站與社群媒體換上全新「ALL WILL BE VANQUISHED」主視覺後,終於在上周末對外宣布,取代現行DBS車系定位、擁有835匹 (PS) 最大馬力的全新Vanquish,馬上就會在9月2日進行全球首演!