儘管5月底時、U-CAR討論區就有網友拍到國人從國外攜回的Monza SP1，但是第一輛總代理導入的Monza SP1，今日 (6/10) 也已循當年LaFerrari的亮相模式，於臺北展間舉辦私密鑑賞，讓媒體與VIP車主擁有一親芳澤的機會。

Ferrari在推出「Back on Track」計畫，在疫情趨緩與工廠恢復生產之際，為員工提供完整的健康安全保障後，將於6月9日正式啟動第二階段，為Ferrari員工家屬及常駐供應商提供血液檢測，盡力為當地的抗疫工作獻出一己之力。

雖然近日受鋒面影響、全臺各地的天氣型態都很不穩定，但是U-CAR網友Tony昨日 (5/25) 卻在臺北內湖捕獲Ferrari原廠於2018年9月發表、Icona系列的復古開放式單座超跑Monza SP1，為悶熱午後增添了幾分文藝復興氣息。

儘管全球首演在疫情影響下、已從2020年5月底暫時延至9月，但是MC20原型車不僅已在3月插旗米蘭Piazza degli Affari廣場，並於5月披上塗鴉外衣、紀念已逝的「無冕王」，更在日前悄悄於西西里島前Targa Florio賽段現身！

為了向2020年4月12日以90歲高齡逝世、有著「無冕王」之稱的傳奇車手：Sir Stirling Moss致敬，Maserati特別在5月13日、Sir Stirling Moss於1956年駕駛Maserati 250F獲勝的這天，展出一輛擁有特殊客製塗鴉的MC20原型車！

儘管小改款後的Huracán EVO，目前已經有四輪驅動設定的Huracán EVO/EVO Spyder，以及後輪配置的Huracán EVO RWD/EVO RWD Spyder共4款性能與底盤較改款前大幅進化的車型，但是Novitec依舊在日前為其推出全套碳纖維空力套件、高性能排氣管，與前20吋、後21吋的鍛造鋁圈等改裝部品，強化視覺張力及操控表現。

儘管在Ferrari原廠的定位中，擁有800匹馬力的812 Superfast、只能算是限量Hypecar之下的12缸Sport系列旗艦，但是這輛碳纖維集氣箱上擁有兩位Ferrari車隊當季F1車手親筆簽名、大量Tailor Made訂製細節上身的白色812 superfast，就收藏價值與增值空間來看，一點都不比限量車款來得遜色！

繼2020年1月原廠推出Huracán EVO RWD後，Lamborghini在復工第二天、追加發表610匹馬力的Huracán EVO RWD Spyder敞篷版；不過，與Huracán EVO RWD一樣、Huracán EVO RWD Spyder目前也沒有導入國內的規劃。

近年積極年輕化的Rolls-Royce，不僅已喊出「Rules Rewritten」規則重塑的全新策略，且陸續在全球展出風格不同以往的攝影作品，因此總代理盛惟股份有限公司也在日前以Wraith和臺北為主題，拍攝了一系列夜景作品。

Aston Martin總代理永三汽車今日 (4/30) 在臺發表目前國內只剩此輛、全球僅59輛的Vantage AMR Manual 59特式車 (Vantage AMR全球也只有200輛)，並開出新臺幣1,380萬元起的建議售價，向奪下1959年利曼冠亞軍的DBR1致敬！

看膩了刻意設計的線條，以及對數據的無意義計較後，來自文藝復興發源地的Ferrari，不僅決定在車輛設計上、 回歸以人為本的極簡精神，還將透過外型優雅、隱含高科技於內的Monza SP1/SP2與Roma，發起第二次文藝復興運動。

臺灣蒙地拿正式於國內發表Ferrari 812 GTS，新車含臺灣標配後的正式售價為2,153萬元起，使用在品牌V12敞篷跑車首見的可折疊式硬頂敞篷，可在 14 秒完成啟閉動作，812 GTS車尾包括頂篷、行李箱以及座艙後部頂篷罩，均經過重新設計，具備可輸出800匹最大馬力的6.5升V12自然進氣引擎。

Ferrari總代理臺灣蒙地拿繼日前於全新Ferrari 臺中展示中心，舉辦F8 Spider與812 GTS之VIP賞車會後，今日(4/17)正式對外先行公布F8 Spider的國內售價，其臺灣基本車價為1,628萬元起，預計2020年第三季起可陸續交車。

雖然Maserati原訂2020年4月與5月接力推出的Ghibli Hybrid與MC20，在疫情的影響下均延後了發表時程，但是總代理依舊舉辦全車系2020年式新車的試駕，並在活動中公布今年的計畫，期望能在年底前導入MC20與Ghibli Hybrid！

為了讓中臺灣的Ferrari車主擁有更好的賞車環境，Ferrari總代理今日 (4/15) 特別重新隆重開幕亞太區第一間導入品牌全新企業識別與設計規範的Ferrari臺中展示中心，並將在此舉辦812 GTS與F8 Spider兩款上空超跑的VIP賞車會！