Nissa除預告多款計畫中的新車如Kicks、Note及X-Trail外，最令人驚喜的則是Z車系將會有後繼車款推出。外媒指出，新車並有機會搭載與現行Skyline及Infiniti Q60車系相同的3.0升V6雙渦輪動力。

自2008年推出370Z之後，這款雙座跑車已經12年沒有改款。繼Nissan註冊全新Z標之後，外媒傳言Nissan將在2021年推出全新400Z，新車很可能會以Infiniti Q60為基礎，搭配可發揮400匹馬力的3.0升VR渦輪引擎。

Toyota一如預期地於新年式GR Supra美規新車新增2.0T動力單元選擇；同步也推出競賽用的美規GR Supra GT4。此外，針對現行3.0T動力，Toyota透過調校，將動力單元一舉提升至最大382匹馬力的水準，幅度提升達14%。

BMW M2 CS外觀加入大量碳纖維空力套件，動力搭載M4 Competition的3.0升直列6缸雙渦輪引擎，最大馬力調升至450匹。汎德宣布自手排版本以490萬元的售價開始接單，新車預計將於2020下半年交車，最快將於5月抵臺認證。

裕隆日產汽車推出2020年式Nissan GT-R與370Z，新年式配備維持不變，僅針對底盤懸吊調校進行調整，擁有更佳的操控表現。另裕隆日產針對370Z推出120萬40期高額0利率貸款方案。

BMW公布2020臺北車展車單，將首次在臺展出i Vision Dynamics概念車、以及Formula E電動方程式賽車iFE.20。此外，8 Series Gran Coupé也將在車展正式上市，目前已公布M850i xDrive Gran Coupé建議售價為698萬元。

透過一次次的年式更新，不僅針對外觀、內裝細節的調整，讓2008年發表的GT-R更為細膩，也更加科技化。同時，一次又一次的動力微調、變速箱升級，不斷推進的加速數據與Nürburgring賽道單圈成績。

Mazda的小跑車MX-5，目前市場上販售的是2014年推出的ND第4代車型，推出至今已有5年時間，Mazda已經開始思考下一代MX-5的未來。不過由於愈來愈嚴苛的環保法規及電能化趨勢，如何讓下一代MX-5在保有輕量化精神的同時還擁有符合潮流的綠能環保動力，是Mazda團隊正在尋思最佳解答的課題。

目前市場上最厲害的Tesla，現行的V2 Supercharger直流快充系統，把電池充到80%，大約需要40分鐘。但是Porsche用全新的800 V技術，把這個時間再壓縮一半，甚至只要10分鐘就能充到50%。充Taycan比充手機還要快。

Aston Martin正式帶來DBS GT Zagato實車發表。作為「DBZ Centenary Collection」的限量車計畫的一環，DBS GT Zagato將與DB4 GT Zagato Continuation成套販售，一組售價達到600萬英鎊，並限量生產19輛。

9月6日第85集【U-Live 直播】會由U-CAR資深編輯Toby與編張旭主持，直播中將預告貨卡集評內容細節，並分析本周上市的BMW X3 M與X4 M Competition、以及Toyota Supra等新車！

雖然991世代的GT系列車型，現今已隨著992世代的911推出而停止販售，但能在賽道上，一次體驗911 GT3、911 GT3 RS及911 GT2 RS三款車型，絕對是前所未有的試駕活動，也讓人更能理解911 GT車型所追求的終極駕馭樂趣。

繼先前受邀前往海外進行BMW M850i xDrive Convertible敞篷車型的試駕後，U-CAR試車組回到國內再細細品嘗硬頂轎跑車型M850i xDrive Coupé的魅力。其有著GT車款應有的美型扮相，而在內在的部分，後輪轉向帶來的流暢動態，更賦予其允文允武的特質，可說是兼具美型與帥勁的佳作。

Toyota總代理和泰在7月1日於國內展示新一代GR Supra車款 ，且宣布推出限時新車網站線上預購活動 ，首批限量為30輛 ，預售價格為258萬，前30名首購車主將受邀參加兩天一夜的賽道試駕活動。

Porsche 911被喻為全球最經典的純種跑車，從1963年第一代911以來，就秉持保時捷˙費迪南博士的後置引擎/後輪驅動架構，打造出操駕樂趣更勝一般車款的跑車。第八代911正式引進國內，更強勁及性能及操控，一如原廠的稱號「Timeless Machine」，911就是一輛永恆不朽的經典跑車。