Lexus總代理和泰發表小改款RC F車系，提供RC F與Track Edition雙車型，售價分別為367萬元、499萬元。新車維持5.0升V8自然進氣設定，可供輸達464匹的最大馬力，Track Edition車型則增加包含大型碳纖維尾翼等強化配置。

Toyota近日在日本啟用了全名為Toyota Technical Center Shimoyama的研究開發與測試基地，總佔地達650.8公頃，目前處於部分開放運作狀態，率先啟用的是山路測試場地。Toyota預計2023年完全啟用這座測試基地，讓旗下車款能接受更嚴苛的鍛鍊，藉此打造出動態表現更好、更具駕駛樂趣的車款。

Porsche Taiwan於2019年4月發表原廠代號992的第8代911車系，更緊接著安排國內媒體於臺中麗寶國際賽車場進行「 2019保時捷駕訓體驗營」活動，其中有數輛空運來臺的新一代911車系可供體驗，成為U-CAR試車組搶先淺嚐新一代911產品魅力的機會。

甫於2018年6月於法國24小時利曼大賽全球首發的新一代BMW 8 Series Coupé，繼歐洲於同年11月開始販售後，國內BMW總代理汎德也開出678萬元的預售價格。近日據U-CAR消息指出，汎德公司將於3月21日正式於國內發表BMW 8 Series Coupé，首波將導入M850i xDrive Coupé車型。

近期Lego則預告將在Creator系列中，推出首代Ford Mustang積木盒組，其由1,471片積木所構成，在車輛細節的精細度上較以往大幅提升，且組裝完成後的體積也達到長34公分、寬14公分及高10公分。

在2019年芝加哥車展中，日本車廠Mazda推出了別具意義的MX-5 30周年紀念版，以紀念1989年芝加哥車展同一地點所推出的初代MX-5。全車採用亮眼的橘色烤漆，並且換上Recaro製的Alcantara座椅，全球限量3,000輛。

於2018年11月28日在美國洛杉磯發表、原廠代號992的Porsche新一代911車系，Porsche Taiwan亦在同日公佈國內預售價以及規格配備，首波提供Carrera S及Carrera 4S車型，預售價格分別為663萬起及706萬起。

原廠代號992的新一代911車系終於在11月28日，於美國洛杉磯進行全球首演，Porsche先行推出911 Carrera S以及911 Carrera 4S兩款車型，國內自即日起也同步開放接單，Carrera S預售價663萬起，Carrera 4S 為706萬起。

大改款911車系將在美國時間11月27日晚上8點，於美國洛杉磯車展全球首演，換算臺灣時間則為28日中午12點。不過在新車即將現身之際，低解析度圖檔的外觀廠照已先行在網路上曝光，讓車迷們可一睹為快。

日本Subaru近日因汽門彈簧瑕疵將召回約10萬輛車款，包含2012至2013年間的第4代Impreza、還有BRZ與雙生車Toyota 86皆受影響。國內Subaru與Toyota總代理皆表示國內後續將召回，Subaru召回XV與BRZ等車型、Toyota 86則會召回約900輛。

Ferrari於資本市場會議中，令車迷最期待的消息，莫過於將推出跨界車款，車名則暫定為「Purosangue」。這則訊息也正證實了謠傳近1年多的Ferrari Crossover計畫，的確正在進行中。

Nissan經典雙門雙座跑車Z車系，將會有新的繼任者出現，來接替已經推出近10年的370Z。據傳Nissan將比照Toyota與BMW打造Supra模式，與Mercedes-Benz共用平臺與動力，有望擁有接近GT-R的性能。

Bugatti首度公開Divo車身側面照，即使車身覆蓋車罩，還是可以發現Divo採用了大型擾流尾翼配置，媒體推估其可能擁有與Bugatti Vision Gran Turismo神似的外觀空力套件配置，藉此提供較Chiron更出色的操控表現。

Ford Mustang 作為聞名全球的美式肌肉跑車，過去 50 多年來成為了美國最暢銷的跑車，而在1964年第1輛Mustang問世的54年後，Mustang這款美式傳奇達成了1,000萬輛的里程碑，Ford也選在生產第1,000萬輛Mustang的美國密西根州Flat Rock工廠，舉行了盛大的慶祝儀式。

推出已有約莫5年時程的RC車系，將有望在2018年巴黎車展上亮相，且偽裝測試車款已被海外媒體捕獲，小改款車系將在車頭及車尾造型更新，推估將會導入與現行LC車系神似的品牌新世代跑車造型，應會延續既有動力配置，提供2.0升渦輪汽油引擎、3.5升V6自然進氣引擎以及2.5升油電混合動力選擇。