在陸續捕獲偽裝測試車後，Volkswagen今（17）日正式發表小改款T-Roc車系，並且包含T-Roc、T-Roc Cabriolet和T-Roc R都獲得改款。包含新型LED燈組、全新中央娛樂系統與導入品牌新識別等。

Lexus大改款NX車系於國內在2021年11月16日正式展開預售，汽油車型提供NX 200、NX 250以及NX 350三種動力選擇，油電車型部分則具備NX 350h，以及首款插電式油電動力車款NX 450h+。其中NX 200開出166萬起的新車預售價，頂規NX 450h+ F Sport則為279萬。

Mazda Taiwan今日(11/16)接續發表2022年式CX-30車系，新年式最主要導入全速域CTS巡航模式車道維持輔助，增加流光金新車色，也首度提供搭載爍黑車外後視鏡、18 吋爍黑鋁圈的 Carbon Edition 車型，售價則上調0.9至2.9萬不等，全車系價格帶來到82.8至110.8萬，新年式即日起開放接單，預計2022年1月中旬才會正式交車。

Lexus近期針對日規RX車系，首度提供了Black Tourer及Elegant Tourer兩款特仕車，提供RX 300及RX 450h兩款動力設定，且皆具備了前輪驅動及四輪驅動的傳動選擇，而在新車售價部份，Black Tourer特仕車及Elegant Tourer特仕車於日本市場的當地售價，皆為630萬日圓起至771萬日圓。

據和泰汽車公布資訊顯示，Lexus大改款NX車系將在11月16日進行媒體的新車預賞，並同步發表國內預售價格，新車預計將在12月20日於國內正式發表。大改款NX車系已確認將會導入NX 450h+插電式油電混合動力車型，新一代NX 200會否出現在新車預售清單中，相當值得關注。

台灣奧迪限量推出Audi Q2 35 TFSI Technik「旅型特仕」，其配備如Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈組、12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙及Audi智慧手機介面、MMI navigation plus 多媒體系統、氣氛光感流體飾板等多項智慧行車配備，搭配時尚運動化造型風格，建議售價167萬元，即日起開始接單販售。

台灣奧迪於2021年10月29日正式導入2022年式RS Q3、RS 5 Coupé兩款Audi Sport車款，以及針對A3 Sportback推出40 TFSI新動力。3款新車售價分別為346萬元、518萬元、196萬元，即日起正式接單販售。

Volvo近年在純電動車款布局部分，於2019年第四季時發表了EV產品XC40 Recharge，並且也接續在今年3月再推出第2款純電作品C40 Recharge。近期兩車則雙雙遭到U-CAR網友捕獲在臺的蹤跡。可見新車的在臺推出時程已步上軌道。國際富豪汽車也表示兩款新車預計將在2022年發表上市。

Jagua品牌創廠80年後首款SUV休旅車型的F-Pace，小改款後提供P250與V8動力的SVR車型。此次先以P250 R-Dynamic S為賽道測試對象，其透過帶點車尾滑動的四輪驅動底盤，再加上不俗的轉向精準度與底盤支撐性，即便是進入麗寶賽道進行較極端的動態測試，都有著能合乎其跑旅動感外觀的操控表現。

Lexus美規新一代NX車系將提供 NX 250、NX 350、NX 350h 以及 NX 450h+四種動力設定，其中 NX 250 提供前驅及四驅設定，其餘車型皆採四驅配置，新車售價為37,950美元起至55,560美元，售價折合新臺幣約106萬元起至155萬元。運動化 F Sport 車型，並未列在首波的上市車型清單中。

Lexus UX 300e作為國內首款正式販售的豪華小型跨界純電休旅，其主要重點就是其在純電動力帶來的零排放、寧靜行車品質等特色，而有關UX 300e的充電便利性相信也是消費者關注的重點。因此此篇我們就來實際感受UX 300e在動態與充電體驗的特色。

國內純電動車市場日漸成為市場焦點，除了越來越多品牌導入新世代電動車投入市售，身為國內豪華品牌領導者之一的Lexus，也聽見臺灣消費者的需求，選擇在2021年9月率先導入品牌首款純電量產車作品Lexus UX 300e，亦是國內首款純電豪華小型跨界休旅。

台灣捷豹路虎今日(10/5)正式追加小改款Jagaur F-Pace車系性能旗艦F-Pace SVR，建議售價為473萬，維持 5.0 升 V8 機械增壓引擎輸出 550 匹的水準、但最大扭力提升到 71.4 公斤米，加速破時速百公里僅需4秒。而國內預計要到2022年中旬才會正式交付。

小改款Jaguar E-Pace發表，其在改款後同樣維持P200與P250雙動力設定，但皆首度加入48V輕油電系統，並各提供206萬P200 R-Dynamic S、225萬P250 R-Dynamic SE雙車型編成，配備則加入新世代11.4吋Pivi Pro系統中控螢幕、ClearSight電子後視鏡、Remote遠端控制、手機無線充電。

小改款Jaguar E-Pace其產品最大變革，在於導入48V輕油電動力、全新Pivi Pro介面、ClearSight電子後視鏡、以及大幅精進的內裝質感等變化，相關科技的加入，確實讓整體產品體驗有所進化。但原廠若能將48V系統與動力搭配調整的更為協調，並且再加入車道置中維持系統，相信競爭力會更為出色。